Avatar's phonglee2404

Ghi chép của phonglee2404

Đèn vàng

“Các phương tiện đã di chuyển qua vạch dừng dù chỉ là 1 centimet trước thời điểm đèn tín hiệu chuyển từ màu xanh sang màu vàng thì có thể đi tiếp. Tuy nhiên, khi phương tiện chưa qua vạch dừng mà đèn tín hiệu đã chuyển sang màu vàng thì chủ phương tiện phải dừng xe trước vạch dừng. Nếu di chuyển qua vạch dừng tức là vi phạm lỗi không chấp hành đèn tín hiệu”, thượng tá Quỹ cho biết.

Xử phạt qua camera: Tài xế thắc mắc lỗi vượt đèn vàng - 2
1710 ngày trước · Bình luận · Loan tin ·  

45 bình luận

  • Xưa giờ vẫn vậy mà. Có gì kì lạ ở đây?
     
  • Có gì hot?
     
  • @kekin ; @soskhanh : thấy nhiều người vượt đèn vàng quá post cho mọi người đọc đó mà. hê hê.
     
  • Ở HCM là nó phạt như vượt đèn đỏ đó. Mặc dù vượt đèn vàng với vượt đèn đỏ theo luật thì mức phạt khác nhau
     
  • Trước học luật cũng thấy cái này vô lý.
    Nếu phương tiện di chuyển đến 1cm trước vạch rồi đèn chuyển sang vàng thì có nghĩa là phải phanh gấp để dừng? Như vậy thì đứng giữa ngã tư là chắc. Nếu hợp lý thì phải tính vào thời điểm đèn chuyển từ vàng sang đỏ.
     
    • @meofi Như vậy yên tâm là cảnh sát không bắt đâu nhé.
       
    • @tkm Luật là thế, đến lúc bắt thì cũng không cãi được.
       
    • @meofi khi đó thì có thể đi tiếp qua hết ngã tư mà. Bác đọc ko kỹ rồi.
       
    • @meofi bạn học lái xe nó cũng nhắc nhở là phải quan sát đi chậm nếu còn 6, 7 giây gì đó mà
    • @meofi thấy gần hết đèn xanh thì chạy chậm lại để vừa kịp đến vàng là dừng, chứ ai cũng thấy gần hết đèn xanh cố chạy thật nhanh mới có vụ 1cm
       
    • Mình thấy 1 số nước không dùng đèn vàng luôn thì phải.
       
    • Tuy nhiên, khi phương tiện chưa qua vạch dừng mà đèn tín hiệu đã chuyển sang màu vàng thì chủ phương tiện phải dừng xe trước vạch dừng

      @kekin Chắc không nhầm chứ, bạn giải thích lại xem.

      @d4rksoul, @xunu Ngã tư có đèn đếm lùi thì ok rồi. Nhưng chỗ nào không có thì biết làm sao được.
      Theo mình thì nên tính từ thời điểm đèn chuyển từ vàng sang đỏ. Như vậy nếu đi tới gần mà thấy đèn vàng và thấy khoảng cách còn đủ để phanh xe trước vạch thì sẽ phanh lại. Nếu tới gần đó mà khoảng cách quá gần vạch, không đủ để dừng xe trước vạch thì có thể tăng ga vượt đi tiếp. Điều kiện là phải ở trong ngã tư (quá vach) trước khi đèn đỏ hiện lên. Khoảng cách gần bao nhiêu thì có kinh nghiệm có thể làm được. Nhưng phanh quá gấp trước vạch thì không thể luyện tập được.
      Trường hợp bạn nào cố nhấn ga khi đèn vàng mà không kịp, vượt vạch khi nó chuyển sang đỏ thì coi như phạm luật.
       
    • @meofi trong luật là đến giao lộ (ngã ba cũng tính luôn) là phải giảm tốc độ và chú ý các bên, học B2 các ông thầy nhắc suốt
       
    • @echeveria Nếu có đèn đếm lùi thì ok, còn không thì đèn vàng là cần thiết đề bù vào khoảng thời gian dừng xe để hợp lý trong chuyện bắt lỗi vượt đèn đỏ. Nên để đèn này vẫn là hợp lý. Để an toàn nếu không để đèn vàng thì đèn phải bật đèn xanh ở đường bên cạnh chậm hơn so với bình thường, nhưng người dân sẽ bị lỗi vượt đèn đỏ rất nhiều. Mà nước nào vậy bạn?
       
    • @d4rksoul Giảm từ 40 thì cũng còn đến 15, 20 là cùng chứ. Nhưng ở khoảng cách cách vạch 1cm (nói quá thế ) mà chuyển sang vàng thì cũng không thể phanh kịp.
       
    • @meofi vụ đèn không có đếm giây thì bó tay rồi, còn nếu có đếm giây mà vẫn dính thì phải chịu thôi
       
    • @meofi Sorry. Đính chính lại là mấy ngã tư to nó vẫn bật đèn vàng ầm ầm nhé.
    • @meofi nội thành nội thị mà 40 là nhanh rồi đấy cô ơi tới giao lộ giảm còn cỡ 20 là okay, tha hồ mà ko sợ bị vịn nhé
       
    • @d4rksoul 40 là tốc độ cho phép thì phải. Nhanh với ai chứ với luật thì không phải là vấn đề.
       
    • @meofi thì đang hỏi cách làm sao để tránh vụ 1cm mà bày cho mà còn nói tớ
       
    • @d4rksoul OK, Tưởng đang bảo vệ cái luật dở hơi kia
       
  • Nguyên tắc là đến ngã tư phải giảm tốc
     
    • @tomahawk Ở các ngã tư không có tín hiệu đèn và có biển báo stop, thì các xe phải dừng lại quan sát mới đc đi tiếp.

      Còn khi có đèn tín hiệu, không có chuyện giảm tốc. Kể cả giảm tốc, nếu mũi xe cách vạch dừng 10 cm và đèn chuyển vàng thì dừng trước vạch bằng niềm tin à?

      Giả sử giảm đang từ 40km/h, giảm xuống còn 20km/h (5,5 m/s) đi, hệ số ma sát giữa lốp và đường là 0.7 đi, thì cũng cần 0.8 s cho đến khi dừng hẳn, trong lúc đó khoảng cách đi được khoảng 2 mét. Đấy là chưa kể thời gian phản ứng của lái xe là cỡ 1s nữa. Hướng dẫn giao thông ở nước ngoài ước tính cả thời gian phản ứng nữa, thì 20 km/h nhìn thấy tín hiệu và dừng lại thì khoảng cách cỡ 12m.

      Khi đó phanh gấp sẽ dễ gây tai nạn cho phía sau nhưng vẫn cán vạch là điều chắc chắn.

      Điều luật này là sự ngu xuẩn nhất của luật giao thông vì không tính đến các yếu tố vật lý. Tất nhiên có thể không phải ngu xuẩn, mà là khôn lỏi để bẫy người tham gia giao thông???
  • Nếu quy định như trên thì bỏ đèn vàng đi chứ đèn vàng có để làm gì nữa đâu. Chỉ cần xanh và đỏ.
     
    • @kazat cả thế giới này nó dùng đèn giao thông chứ không riêng gì Việt Nam và đèn vàng không tự nhiên nó để đó cho đẹp đâu bạn
       
    • @ghostship cả thế giới dùng đèn vàng không có nghĩa là cả thế giới dùng quy định giống VN
       
    • @ghostship thế bạn giải thích xem trường hợp này đèn vàng để làm gì? Nếu bỏ đèn vàng đi thì có khác gì k?
       
    • @kazat Mình chả tốn công đi tìm hiểu và giải thích cho bạn la,d gì cho tốn thời gian ra vì cũng ko thay đổi được thực tế là luật nó quy định vậy, mình chỉ biết cái gì nó cũng có nguyên nhân của nó chứ ko tự nhiên sinh ra cả.
       
    • @ohisee Vậy bác có thể mở rộng tầm mắt cho em xem nhưng nước phát triển nó quy định thế nào được không ạ, có điểm gì giống và khác Việt Nam và bản thân các nước đó có điểm gì giống và khác nhau trong quy định cái đèm vàng nay ?
       
    • @ghostship VD luật ở Anh quốc nhé
      AMBER means ‘Stop’ at the stop line. You may go on only if the AMBER appears after you have crossed the stop line or are so close to it that to pull up might cause an accident

      Bạn được đi nếu đã vượt qua vạch dừng hoặc quá gần nếu đỗ lại có thể gây tai nạn.
      Việt Nam bỏ phéng đi vế thứ 2.

      Tương tự, Canana "Amber – stop if possible to do so without braking so sharply such as may cause an accident"
      Phải dừng nếu không phải phanh gấp và có thể gây tai nạn.

      Chuẩn chung của Châu Ân "Yellow or orange: continue to cross only if unable to stop safely."
      Tiếp tục đi qua trong trường hợp không thể dừng một cách an toàn.

      Phải khẳng định một điều là điều luật về đèn vàng trong luật giao thông đường bộ là vô lý. Nếu bạn nghĩ bạn không thể thay đổi, thì cũng ủng hộ người khác lên tiếng, hoặc ít nhất thì shut the f*ck up, thay vì thừa hơi ra cãi cùn.
    • @ghostship mình đưa ra câu hỏi là để tranh luận với nhau chứ có phải đại biểu quốc hội đâu mà nghĩ là thay đổi được luật.
       
    • @goldensea80 Em chỉ hỏi chứ không cãi ai cả, với lại tuỳ xã hội khác nhau luật ko nhất thiết phải giống nhau hoàn toàn mà sao các bác cứ phải uaps dụng tiêu chuẩn nước khác làm gì, nếu bác biết hơn thì giải thích còn nếu nói như các bác thì cái đèn vàng nó cũng để làm gì đâu vì đằng nào cũng được đi hết mà mục đích cuối cùng của các bác ở bài này cũng là bỏ cái đèn vàng đi vậy bác đem so sánh làm gì vì nó cũng vô dụng như nhau.
       
    • @ghostship
      nếu bác biết hơn thì giải thích còn nếu nói như các bác thì cái đèn vàng nó cũng để làm gì đâu vì đằng nào cũng được đi hết mà mục đích cuối cùng của các bác ở bài này cũng là bỏ cái đèn vàng đi vậy bác đem so sánh làm gì vì nó cũng vô dụng như nhau.


      Tôi nghi bạn thật sự có vấn đề về đọc hiểu hoặc logic.
      Cái đèn vàng sinh ra là để cảnh báo sắp đến đèn đỏ. Với điều luật như hiện nay thì vai trò của nó không khác đèn đỏ nên bỏ đi không có gì khác, điều đó không có nghĩa nên bỏ đèn vàng, mà nên sửa lại luật cho đúng đắn.
      Còn luật tại sao vô lý, nếu bạn vẫn chưa hiểu thì đây, tôi phân tích từng điểm cho bạn

      http://linkhay.com/phan-bien-ve-luat-den-vang/1031007
      Nếu bạn vẫn không chịu hiểu nữa thì tôi xin thua luôn
  • @kazat vậy để 1 đèn đỏ thôi cho tiện, đèn tắt là dc chạy, đèn sáng là dừng lại.
     
  • 3 xanh thì bỏ 3 đỏ thì đi. quên thằng vàng đi
     
  • Hồi sinh viên bị 1 anh tóm ở bờ hồ vì tội...quê Chẳng liên quan gì đến vàng hay đỏ cả.
     
  • Nói thật ở vn đèn vàng phanh gấp lại đến 90% là ăn chửi, còn không là bị tông vào ass. Nên bác nào tính dừng thì căn ke đi từ từ rồi dừng nha, chứ đừng chơi dại phanh gấp, dễ chết lắm.
     
    • @_shine_ Không dừng thì ăn biên bản 600k (ở HCM) + thời gian đi nộp phạt và lấy giấy tờ (mất toi 2 ngày) + 30 ngày bị thu giấy phép lái xe
    • @_shine_ Ở đâu cũng ăn chửi cả.
      Mình mới viết cái note này về đèn vàng, có gì vào trao đổi nhé http://linkhay.com/phan-bien-ve-luat-den-vang/1031007
       
    • @goldensea80 Bởi mọi người đều có cái suy nghĩ "đèn vàng phải phóng nhanh lên không nó đỏ" , chứ thực ra đèn vàng là tín hiệu để người tham gia giao thông giảm tốc độ . Nếu ai thấy đèn vàng cũng chủ động đi chậm lại để dừng trước vạch thì tốt hơn , vì trước đèn vàng thì anh vẫn có đồng hồ đếm giây ở đèn xanh mà

      Tuy nhiên nếu không chủ động được như thế , thì việc chưa chạm vạch trắng mà đèn chuyển vàng là phải dừng ngay là vô lý ( hay là không thể ) . Nhưng VN mình cũng nổi tiếng với những điều vô lý mà anh ^^
       
    • @_shine_ Đúng là thế, đèn vàng là để chậm lại và dừng nếu có thể, còn nếu không thì phải đi tiếp.

      Suy nghĩ của mọi người sai, nhưng luật lại càng sai và là cái cớ để bắt chẹt.
       
  • Xin thông báo với các bạn là sắp tới khả năng chúng ta sẽ được phạt khi vượt đèn vàng.
     
Viết bình luận mới
Website liên kết