10
Hay
Hot 127 ngày trước
zingnews.vn
Xe điện Toyota chạy liên tục gần 1.950 km không cần dừng sạc tại trạm, chỉ dừng để thay tài xế
Chìa khóa là viên pin nhỏ và cung đường có khả năng sạc cho xe điện
(631 clicks) Tin cùng kênh Công nghệ
atcm đã gửi
- 4Hay
VĐV Hàn Quốc lỡ HC vàng Asiad 19 vì ăn mừng quá sớm, kết quả thua đối thủ 0,01s
Mất luôn 3 suất miễn nghĩa vụ quân sự cho bản thân và đồng đội - 5Hay
Cục TDTT vào cuộc sau khi tuyển thủ trẻ bóng bàn kêu... đói
Suất ăn sáng 100k chỉ gồm nắm xôi gấc và 1 chai nước
Không hiểu nguồn để sạc không dây là chỗ nào nhỉ?
@occi làm đường có công nghệ sạc không dây, tốn kém lắm, chắc phải vài thập kỉ nữa mới phổ biến.
Công nghệ này rất hay, nó hoạt động giống như công nghệ sạc không dây cho điện thoại. Trên đường cao tốc chỉ cần làm 1 làn sạc dài vài km dành riêng cho xe điện, khoảng 50 km có 1 làn dài khoảng 5km là các xe sạc đủ rồi
@suaungthuvn đắt và bảo trì tốn kém lắm bác
@suaungthuvn 5km trên cao tốc thì vèo cái qua, sạc ko dây nào mà sạc đủ để chạy đc 50km? Mà làm đoạn sạch dài hơn thì kinh phí với hao hụt điện năng quá tội. Cái này chắc Toy đang bị đánh giá là thụt lùi trong công nghệ xe điện nên mang ra trình diễn lấy tiếng là chính chứ để ứng dụng vào thực tế còn lâu lắm
Toy chơi vậy ai chơi lại
vấn đề là tiền đâu làm đường thôi
nhà giàu thì muốn gì chẳng được, tôi nhớ tầm chục năm trước có thành phố nào ở ả rập sử dụng băng chuyền để di chuyển và vận tải, bước chân ra khỏi nhà lên băng chuyền là đến nơi
loay hoay một hồi thì làm mịe cái tàu maglev mà chạy, hiệu suất cao hơn, ít tốn năng lượng hơn. Cái này chỉ show off thôi chứ ứng dụng thực tế thì tiền núi
@lightrain thay toàn bộ xe cá nhân di chuyển trong thành phố thành xe công cộng
@duongns84 chuẩn rồi bạn.
Sao ko làm pin mặt trời lên tham xe nhỉ, pin sạc khi chạy luôn. Sẽ nâg được số km chạy.
@phonglee2404 Mình nghĩ ko ăn thua thôi vì với tấm pin diện tích cái xe thì đc đáng bao điện đâu, có khi còn ko tha nổi trọng lượng của tấm pin khi lắp thêm ấy