11
Hay
Hot 68 ngày trước
cafebiz.vn
CEO 9x được ông Phạm Nhật Vượng chọn: 'Taxi điện GSM ra đời để người dùng đích thân trải nghiệm xe điện VinFast, không phải 'nghe nói' nữa'
Bài test cho độ bền của xe VF
(1181 clicks) Tin cùng kênh Thời sự
- 5Hay
Đại gia eDigi, PhinDeli, Saigon Casa,… rời bỏ,mặt bằng tiền tỷ tại khu vực Nhà thờ Đức Bà, Hồ Con Rùa TP.HCM hoang tàn
Giá thuê mặt bằng phải định vị lại.Các TTTM truyền thống giờ hoang tàn rồi
tuanna0703 đã gửi
- 1Hay
Đại gia Đường "bia" chuẩn bị xây dựng nhà ở xã hội ở quận Hoàng Mai
Anh Đường bảo xây NOXH lãi 200 tỷ, nhà TM lãi 2500 tỷ.Chắc anh buồn lắm - 1Hay
VinFast vừa “chốt đơn” hợp đồng mua xe lớn bậc nhất Việt Nam với quy mô 3.000 xe
Taxi SM ra mắt lợi hại phết
Xưa nay lựa chọn xe taxi luôn là tiêu chí siêu bền, tiết kiệm nhiên liệu, hàng thay thế rẻ. Cường độ xe chạy cũng gấp nhiều lần so với xe gia đình. Những xe dùng chạy taxi luôn đứng top bán ra nhiều năm trời như Vios, accent, innova, expan, morning, i10.
Đây là bài thử nặng đô cho xe điện của Vin.
Mong là thành công
Sao cứ nhấn vào cái từ 9x với được chọn nhỉ.
@superfrankie dăm ba cái chuyện đưa 1 bạn CEO mới 10 tuổi chả nói lên được vấn đề gì mà báo chí cứ xà lơ.
Vào vấn đề chính đi. Nó có đạt tiêu chí một chiếc xe taxi đáng đồng tiền không? Có ngon bổ rẻ hợp lý cho ae chạy dịch vụ kiếm tiền không?
Hay lại tới lúc khách gọi thì hết điện. Chở khách một đi không trở lại.
Nói chung là rất nhiều vấn đề phải bàn tới.
@lotusglasscompany chắc mà phải cất cốp 1 cục pin dự phòng kkk
@lotusglasscompany lado nó mua E34 về chạy cả năm nay ko thata Kêu. Anh lo hão
Tưởng ông này thích nữ tướng mà
@HansNam nữ tướng là phó tổng, ngay bên dưới bác Vượng.
Hoặc maybe có sự thay đổi, cuộc đời mà
Đi tỉnh xa người ta đi ô tô chứ ngồi vào khoang xe nào chả bí và lái tắc đường bẻ lái khổ bỏ sừ
Xưa nay lựa chọn xe taxi luôn là tiêu chí siêu bền, tiết kiệm nhiên liệu, hàng thay thế rẻ. Cường độ xe chạy cũng gấp nhiều lần so với xe gia đình. Những xe dùng chạy taxi luôn đứng top bán ra nhiều năm trời như Vios, accent, innova, expan, morning, i10.
Đây là bài thử nặng đô cho xe điện của Vin.
Mong là thành công
@akill4u Mấy mẫu đó thuộc sản phẩm chiến lược gì đấy của Hãng. Bán nhiều nhưng họ lãi từ sản phẩm khác. Mình có vài sản phẩm thì không làm như họ được.
Circle K họ bán ly cà phê sữa 15k, dung tích bằng 3 ly ở quán bình dân. Mình ngồi ngẫm, Sao nó lời ta?
Thì ra mình sai quá sai. Họ lời ở những sản phẩm khác, không phải cái mình thấy bằng mắt!
@uongdichahaha à bạn nói là sản phẩm dẫn, sản phẩm link. Nhưng đây mình nghĩ không phải là vậy, ngay cả bản thân công ty mình cũng có 1 sản phẩm chạy nhất so với nhiều sp còn lại và lợi nhuận cũng từ nó mà ra. Bán nhiều mới có tiền chứ không bán được sao mà lời
@akill4u Thì mình nói là chiến lược gì đấy của họ. đâu thể hiểu được. Nhưng Sản phẩm bán chạy khác với sản phẩm cố tình giảm giá để bán chạy (nằm trong chiến thuật), khác nhau về lợi nhuận. Nên không thể so sánh.
Ví dụ công ty bạn chi tiền quảng cáo cho sản phẩm nào nhiều nhất? Sản phẩm bán chạy hay bán chậm?
con đồng chí nào đây nhỉ?
@kwonboa19 doanh nghiệp tư nhân ông ơi
Fun fact: Hồi 2019 anh Musk nói Tesla nói sẽ có 1 triệu AutoTaxis sau 1 năm. Kế hoạch hình như dời sang 2024. Anh Vượng nhà mình ko tuyên chiến với Tesla kế hoạch đó luôn nhỉ.
Nếu muốn trải nghiệm xe điện, thì tôi đi thuê xe cuối tuần 3 ngày 2 đêm lái xe đưa cả nhà đi chơi ... chứ tôi gọi taxi trải nghiệm làm gì trời ...
Tôi gọi taxi vì tôi không muốn tự lái xe, đỗ xe, hoặc đơn giản tôi nghèo không có tiền mua xe thôi.
Bạn bán xe cho taxi, vì bạn muốn số lượng lớn, đơn nhiều. Chứ tiêu chí của xe taxi lâu nay là rẻ, bền, sinh lời.
@NChinh Thì đấy là bác muốn vậy. Còn ng ta ngoài kia muốn gì thì ai mà biết dc
Vấn đề lớn nhất của xe điện là pin CHAI dần theo thời gian. Ko biết taxi có lộ ra nhược điểm này không
Giá cả tương đương mấy dòng xe to của Mai Linh và Group