Tin cùng kênh Thời sự
- 4Hay
Một kỹ sư VN, sống tại VN, kiếm được hơn 500 triệu đồng trong 7 ngày nhờ ChatGPT
Anh em nào dùng ChatGPT thì nên tham khảo và mua...4 Bình luận Loan tin
Copyright © 2008-2015 Công ty Cổ phần VCCorp - Chịu trách nhiệm quản lý nội dung: Bà Nguyễn Bích Minh
Hotline: (84)-4-73095555 (ext: 62173) - Email: info@vccorp.vn
Địa chỉ: Tầng 17,19,20,21 Toà nhà Center Building - Hapulico Complex, Số 1 Nguyễn Huy Tưởng, Thanh Xuân, Hà Nội
Giấy phép thiết lập mạng xã hội trên mạng số: 278/GP-BTTT do Bộ Thông tin và Truyền thông cấp ngày 14 tháng 6 năm 2017
Xe điện làm ko khó vì VF còn làm được, nhưng ra lợi nhuận cao và doanh số lớn vẫn là xe xăng
Toyoda sẽ thay Toyoda lên làm CEO
Tesla tăng trưởng chóng mặt, BYD phủ khắp các châu lục. Ấy thế mà ở đất nước mặt trời mọc, mọi thứ vẫn không hề thay đổi, vẫn cứ theo cách làm ấy. Lợi nhuận cao từ sx xe xăng ru ngủ khiến khó thể vượt ra khỏi vùng an toàn. Nơi an toàn là nơi nguy hiểm nhất. Các cổ đông Toy đứng ngồi không yên, gây áp lực không hề nhẹ lên dàn lãnh đạo Toy buộc phải có một CEO trẻ, năng động, có cách làm mới, táo bạo hơn, hy vọng có các đột phá đối trọng với các đối thủ mới nỗi hiện nay.
Đôi khi chỉ vì 1 chút bản ngã của ceo, mà cả tập đoàn lệch hướng. Xe điện nó là 1 cái gì đó tưởng chừng vô lý.
Chậm đổi mới sáng tạo là chết thôi, Nokia và các tập đoàn điện tử của Nhật là ví dụ. Nước Nhật đi lùi so với thế giới 30 năm nay rồi
nói thật là xe điện tiện lợi đủ đường nhưng nếu tết nhất đi đâu là vỡ mồm vì không có nơi để sạc điện
với lại tắt đường thì xe điện dễ gọi cứu hộ hơn xe thường