22 Bình luận
  • TinhDauHoa

    Hồ sơ của anh Tạch lại một lần nữa được xét

  • truongthanh23

    Rồi việc gì cũng đến tay các anh xx nhỉ

  • nickdiendan

    Làm cho tới đi. Để cho hệ thống đăng kiểm trên toàn quốc quy củ, nghiêm chỉnh và tốt hơn nữa thì bỏ ngay cái khoản bắt buộc đăng ký xe ô tô mới đăng ký đi. Tối thiểu 3 năm mới yêu cầu cho đăng kiểm lại. Xe người ta đã qua bao nhiêu khâu kiểm tra kỹ thuật mới xuất xưởng lưu hành, rồi trong 3 năm đầu tiên thì gần như bắt buộc các xe mới phải bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của hãng. Chả hiểu các ông nghĩ cái gì mà đòi xe mới đăng ký của người ta phải qua khâu đăng kiểm mới được lưu hành.

    • BondSuper

      @nickdiendan Tiền chứ gì nữa. Tự nhiên được thu tiền ngu gì mà bỏ.

    • nickdiendan

      @BondSuper Cái đó ai cũng biết. Vấn đề nó không đúng về mặt kỹ thuật. Chắc gì kỹ thuật viên, kiểm định viên các ông giỏi hơn, có nghề hơn các kỹ thuật của hãng? Trong hãng bao nhiêu máy móc kiểm định, quy trình ngặt ngèo, họ test lên test xuống mới đạt yêu cầu để cho xe xuất xưởng, chứ đâu phải kiểu hàng mã đâu. Thấy nó vô lý quá thể!

    • cumback

      @nickdiendan


      nickdiendan bình luận -
      - Tối thiểu 3 năm mới yêu cầu cho đăng kiểm lại.
      - rồi trong 3 năm đầu tiên thì gần như bắt buộc các xe mới phải bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của hãng.
      - Chả hiểu các ông nghĩ cái gì mà đòi xe mới đăng ký của người ta phải qua khâu đăng kiểm mới được lưu hành.

      - Xe mới mua nhưng không có nghĩa là nó mới được sản xuất. Xe xuất xưởng xong nhưng để kho vài năm mới bán được, lúc đó chất lượng xe bị xuống rồi, cũng có thể bị chuột bọ nó cắn => không đạt chuẩn => đăng kiểm lại là tốt cho người mua đấy, không đạt cái gì thì có thể ăn vạ bắt đến luôn thằng bán được.

      - Thời gian 3 năm hay 2 năm là do tuỳ điều kiện đường xá, giao thông, khí hậu ở mỗi nước khác nhau, ko thể bắt chước hoàn toàn được.

      - Bắt buộc các xe mới phải bảo dưỡng định kỳ kiểu gì được đây? Ông thử để xuất luật xem, họ không bảo dưỡng đúng định kỳ thì định làm gì họ?

    • nickdiendan

      @cumback

      - Xe nào mới để kho vài năm mới bán vậy bạn? Trước khi xuất kho giao xe cho khách, bên showroom họ không kiểm tra, không test lại mà mang đi giao thẳng cho khách được à?

      - Xe mới không bảo dưỡng định kì theo tiêu chuẩn của hãng, kể cả ông có mang xe ra ngoài bảo dưỡng thì hãng nó sẽ không chấp nhận bảo hành nhé. Ông chạy xe mới chưa mà phán là xe mới người dùng không bảo dưỡng định kỳ vậy?

    • cumback

      @nickdiendan

      nickdiendan bình luận -
      @cumback
      - Xe nào mới để kho vài năm mới bán vậy bạn? Trước khi xuất kho giao xe cho khách, bên showroom họ không kiểm tra, không test lại mà mang đi giao thẳng cho khách được à?
      - Xe mới không bảo dưỡng định kì theo tiêu chuẩn của hãng, kể cả ông có mang xe ra ngoài bảo dưỡng thì hãng nó sẽ không chấp nhận bảo hành nhé. Ông chạy xe mới chưa mà phán là xe mới người dùng không bảo dưỡng định kỳ vậy?

      Nói lằng nhằng cái gì thế?

      - Bên showroom kiểm tra thì sao? showroom đâu có khả năng cũng như chức năng kiểm định xe như các trung tâm kiểm định? xe mới mua bị lỗi đâu có hiếm đâu ông.

      - Bảo hành là vấn đề khác. Đang nói về vấn đề ông bảo bắt buộc các xe mới trong 3 năm phải bảo dưỡng định kỳ theo tiêu chuẩn của hãng, ông định bắt buộc kiểu gì? Họ không bảo dưỡng định kỳ đúng theo khuyến cáo hãng thì ông định làm gì họ để họ phải làm đúng theo khuyến cáo vậy? ông có hiểu không thế?

  • hieu_3x

    Bữa trước đi đăng kiểm, thử một lần không bỏ quên 200k trên ghế, tới lúc khâu kiểm tra độ sáng đèn các anh ấy gọi vào hỏi: không cho bọn anh mấy đồng cà phê à ?

    • paduc83

      @hieu_3x mấy hôm trc mấy ông bỏ quên cũng bị tạm giam đấy

    • hieu_3x

      @paduc83 giam là giam bọn hối lộ có đường dây và chủ trung tâm đăng kiểm ấy, ví dụ chủ doanh nghiệp vận tải có vài chục xe tải, xe ben cơi nới thùng, xe nát chúng nó chạy cho đạt ấy, xe mình mới nhưng 1-200k trước đây là lệ rồi.

    • BlueSphere

      @paduc83 bỏ quên làm sao mà tạm giam được ngta, ngta quên tiền trong xe. Các ông KTV tự nhiên lấy, ngta tha ko tố thì thôi lại tạm giam

    • ConCoVN

      @hieu_3x sau có phải cho không bác? Bọn này ăn quen nên hỏi xin nhưng vẫn láo

    • hieu_3x

      @ConCoVN Vẫn cho thôi, thêm 20k lúc dán tem đăng kiểm nữa, trạm đk nhà nước đó.

    • traiyenbai

      @hieu_3x Mình tự dán được mà bác

    • hieu_3x

      @traiyenbai Chỗ khác không biết nhưng chỗ mình đi nhiều lần toàn họ tự bóc tem cũ dán mới, rồi mình mang ten cũ ra chỗ cửa thu phí nộp lại lấy đăng kiểm mới về

  • haiyen1007dn

    nếu công an giao thông phạt thật mạnh những trường hợp quá tải quá khổ… thu giữ phương tiện luôn xem có cần đăng kiểm nữa ko… mình ở nước ngoài 10 năm nay.. chả thấy có đăng kiểm hàng năm như Việt Nam!

    • cumback

      @haiyen1007dn

      haiyen1007dn bình luận -
      nếu công an giao thông phạt thật mạnh những trường hợp quá tải quá khổ… thu giữ phương tiện luôn xem có cần đăng kiểm nữa ko… mình ở nước ngoài 10 năm nay.. chả thấy có đăng kiểm hàng năm như Việt Nam!

      ai bảo kê bọn quá khổ quá tải ông có biết không? bọn đăng kiểm chỉ là mở đầu, qua thủ tục thôi.

  • captain_vn

    Ơ.....Kìa.....

  • akill4u

    Tiệm đăng kiểm gần nhà mình hay đăng kiểm thì giám đốc bị bắt và đình chỉ 3 tháng. Đến cuối tháng 3 mới mở lại, mà giữa tháng 2 hết đk rồi, đen

  • fabio1989

    chả nhẽ lại đi cái nhau với thằng account spam. Thôi thì cũng nói để các bác biết. Bỏ kiểm định lần đầu nhưng chắc chắn các bác vẫn phải đưa xe đến để đăng kiểm, khai phiếu khai sinh và nộp phí đường bộ + dán tem. Đỡ được vài trăm nghìn nhưng công sức vẫn vậy nên các bác đừng mơ nhiều.

    Cái thứ hai nói thêm về vđ xe mới, mình k rõ quy trình kiểm tra trong hãng của các bác ntn nhưng m đã chứng kiến một con xe sedan, ko phải xe tải, mất phanh 1 trong 4 bánh. Hãn hữu nhưng ko phải là ko có. Nói luôn là xe của bọn nhân sâm nhé

Website liên kết