Giá xăng nhập lao dốc chỉ còn 19.000 đồng/lít

@manhnx nó lao 10% rồi, chắc thêm 5% nữa là cùng

@truongthanh23 Đầu vào giảm thì ắt đầu ra sẽ giảm. Quán A bán 50k bát phở, đầu vào giảm xuống, nếu quán B bán 4 chục vẫn lãi thì họ giảm để cạnh tranh ngay. Không có chuyện ông B ế sưng mà vẫn cố giữ giá 5 chục giúp các ông khác được.

@SamSam Chỗ em đồng loạt lên 45k bát phở và chưa bao giờ thấy giảm, chỉ có tăng theo mỗi lần giá xăng và lương cơ bản tẵng

@SamSam nguyên tắc thị trường nó thế nhưng thực tế thì thấy đúng là nó đã lên k thấy xuống thật a ei 🥲

@SamSam nếu tụi đó hợp tác với nhau hết thì sao, cùng đẩy giá lên 60 ngay á bác

@truongthanh23 xe khách là điển hình, giá vé giờ vãn giữ nguyên số với hồi xăng hơn 30k

@SamSam Đồ ăn thì em toàn thấy lên chứ chưa bao giờ thấy giảm luôn. Trước giờ chỉ thấy DUY NHẤT 1 ông bán nước sâm vỉa hè, có đợt xăng lên cao nhất ông tăng 17k/chai (bình thường 15k), sau này xăng giảm thì ông giảm xuống giá cũ 15k, còn những chỗ nước sâm khác toàn thấy lên chứ ko thấy ai giảm

@hoangdang223 Trước đây thì đã lên thì không xuống, còn bây giờ thì lên nhiều mà lúc xuống thì ít.

Mà giá xăng và giá những thứ khác đồng biến với nhau, chứ giá xăng không phải là nguyên nhân khiến mọi thứ giá tăng.

@115asksuckhoe Anh chị em ruột trong nhà con tranh giành quyền lợi đến mức giết nhau được, một khi đã ế là nó phá giá ngay thôi bác. Bác có nhớ vụ hai hàng nem chua nướng Ấu Triệu lâu năm mà lấy ghế bem nhau gần đây không, sát nhau mà bem nhau vỡ cả đầu luôn chứ có mà đoàn kết. Nhưng mà công nhận giá Phở cứ mỗi năm tăng 5-10k chẳng thấy giảm bao giờ, cũng khá sát với muc lạm phát hơn 10% / năm

@danglm nếu bình ổn giá thì giảm cũng được.