16
Hay
Hot 1 năm trước
kenh14.vn
Cận cảnh dây chuyền ra đời chiếc xe máy điện khiến 18.000 đơn "chốt" trong 48 giờ
Xe ngon, giá hợp lý, giá mà có ABS thì tuyệt
(0 clicks)
Loan tin
Chungvnid
Tin cùng kênh Kinh doanh
- 2Hay
Vay 8,55 triệu sau 11 năm thành nợ 8,83 tỉ đồng, điểm sai của Eximbank
Nghĩ sâu hơn thì vụ này bank xử kiểu gì cũng khó nhỉ - 4Hay
Chủ tịch Lê Phước Vũ hoãn xuất gia vì "thắp đuốc giữa ban ngày" cũng không tìm ra người để chuyển giao tập đoàn Hoa Sen
Khổ thân anh chưa làm được theo ý nguyện
Mong sao VIC đi lên tý, em mua nó từ 70 mà giờ về 55 rồi
@black_jack loại mới này nhiêu xèng ấy bạn nhỉ?
@black_jack định xuống tay lúc 63 mà thấy dòng tiền bơi đi hết chiến tranh còn đó nên next. Hên không mất 15% )
@vcd2403 22tr bác ạ
Chạy 5,70km/h thì cần vẹo gì abs. Bộ 1 kênh ấy đã ngót chục triệu, 2 kênh đội giá 15tr thì giá xe lại ko hợp lý.
@tuannguyenvt 50,70km/h không cần abs thì bác bị nhầm về ABS rồi đấy ạ. Trải nghiệm thực sự có Abs rất rõ ràng trên nhiều yếu tố không chỉ là tốc độ 🤣
@___dieptruc___ tôi sống từng tuổi này củng chưa thấy con xe tương đương cup 50 nào mà trang bị abs. Như ý bác thì chắc xe lăn hay xe rùa chắc củng cần phải có abs
@tuannguyenvt Đơn giản là abs để xử lý tính huống khẩn cấp thôi bạn. Ở nước ngoài không có chó chạy qua đường, không có cắt đầu. Mấy lần tôi xòe đều là xe không có abs, đi tốc độ dưới 30km/h. Btw ABS cứu tôi thoát chết cũng mấy lần đi tour rồi. Không phải ngẫu nhiên mà xe ở châu Âu ABS giờ là bắt buộc với xe mới. Không có ABS thì ôm em này xòe mấy lần rồi.
@babyfacebb dưới 30km/h đã cứu bác thoat chết. @@
@aumi Không bạn. Xòe là con Vespa gần 20 tuổi kia bạn. Làm gì có ABS.
@babyfacebb mấy con tay ga nặng mông thì ko có ABS chết ngay. Xe của Vin mà để pin giữa xe thì chắc ko sao đâu bác.
@tuannguyenvt Không có ABS thì nhiều tình huống khẩn cấp đi nhanh hay chậm bóp cứng phanh là xòe hết, xòe ra trước bánh xe con container rồi biết mùi ngay, mấy cái trang bị an toàn này thì nên là bắt buộc.
@h2media với giá bán hơn 20tr thì bắt buộc có ABS là hơi khó, nhưng nên có thêm 1 bản tuỳ chọn có ABS cho người mua lựa chọn. Như xe tay ga cũng có nhiều dòng xe có phiên bản có ABS hoặc không.
@babyfacebb Nói đến "chó" "tham gia giao thông" thì kể cả bác có ABS, đi tốc độ chậm vẫn là một cái gì đó ... rất khó nói vì loài này "tham gia giao thông" không có luật gì hết, kiểu "đường của bố bố đi"
Nhà mình có bác đi xe đạp, chó nó chạy qua, xe đạp tông phải, bác đó ngã gãy đốt sống chỗ cổ, nằm ở Bạch Mai cả tháng.
Chị gái chở 2 cháu đi xe máy, đi dưới 10km/h, xe có ABS đàng hoàng nhưng tông phải con chó mà nó chết, còn người thì xây xát hết, ngã đập đầu gối, đi chụp chiếu thì bị tràn dịch đầu gối gì đó
@tuannguyenvt thế thì bác nên sống thêm vài chục năm nữa rồi vào đây phát ngôn lại
@h2media kỹ năng thắng là kỹ năng cơ bản của người điều khiển phương tiện, thắng xe đạp củng xoè thì có cần trang bị cả abs cho xe đạp ko?
@tuannguyenvt Bác phải hiểu là ABS nó sẽ phát huy trong tình huống khẩn cấp, chứ không phải ở tình huống thông thường, khi gặp tình huống bất giờ, thì sẽ phản xạ là bóp phanh gấp thì tăng khả năng ngã vì phanh nó bó cứng, còn ABS thì nó sẽ nhấp nhả tức là bánh xe vẫn xoay trong 1 biên độ cho đến lúc dừng, quan trọng là chỗ đó, mà giờ đầy xe đạp cũng có ABS đấy bác
giá rẻ là đc!
Đừng mang con bỏ trợ là được
Chưa thấy giá nhỉ
@soitrang 22 củ thơi bác, cơ mà đóng 200k 1 tháng thuê pin đi 500km, đi hơn thêm xiền.
Nếu mua cả pin ko thuê thì 42 củ tất cả. Giá cũng chả rẻ, cũng chỉ được phong trào mua như đợt klara thôi. Bao giờ phải làm cái xe mà bán rẻ như bên TQ nó bán, đi đầy đường mới ăn thua.
Mình thấy ở TQ toàn đi xe điện, chả có 1 cái xe máy nào, xe điện rẻ thối ra
@hardtrack1 200k/tháng cũng không đắt nếu nó đem đến tận nhà hoặc trạm nhiều như trạm xăng để thay ngay và luôn
@cmcc tự sạc pin ở nhà bác nhé, 10 tiếng mới đầy, mua cục sạc công suất cao của felizS mới nhanh, nhưng 5 củ nữa
@hardtrack1 chi phí nhiên liệu có vẻ đắt hơn xe xăng bác nhỉ (tính cả tiền thuê + điện sạc)
@black_knight tưởng nó thay pin cho mình luôn thì còn được, chứ tự sạc thì thôi dẹp
@soitrang nếu tính kinh tế thì xe điện đi nhiều thì rất rẻ, chứ đi ngày chục km thì có xe xăng cứ đi thôi không cần đổi bác, còn thích đổi gió thì đi xe điện xong ko muốn đi lại xe xăng nữa
@cmcc thay pin thì mua mấy con đời cũ, pin Lg chem, đổi pin 25k 1 lần
@cmcc À bạn nên nhớ là 200k 1 tháng là bạn tự sạc lấy không phải là đổi pin ở trạm nhé. Nếu đổi pin ở trạm chắc giá cao hơn
@soitrang đương nhiên bạn ợ, trong khi đó xe Tàu nhập về đã có lãi rồi, cả pin có 21 22tr thôi. Đời mới bây giờ pin tốt hơn mấy con bò điên ,ninja nhiều rồi.
Cũng muốn ủng hộ hàng việt lắm, nhưng giá này thì chịu.
Mình đang đi ctac TQ thấy xe nó rẻ hều, khi đi subway nó đỗ xe đầy đường chả ai lấy, vẫn đi ầm ầm luôn.
Tiện đây nói về ABS trên ô tô thì mình chỉ thấy ở đường cao tốc, đường khô ráo thì có tác dụng nhiều, chứ đường đèo núi, trơn trượt thì khi abs hoạt đông thấy xe trượt và rê rất nhiều, đôi khi thấy nguy hiểm hơn ko có. Cảm nhận của cá nhân vậy ko biết có đúng ko nữa
@truongthanh23 cái đấy thì đã có cân bằng điện tử bác ạ
Xin luôn link cái vụ thuê pin ntn chủ thớt
@lysa6789 thuê pin 200k nếu đi dưới 500km 1 tháng bác ạ, nhiều hơn thì cân nhắc gói cao hơn
@black_knight thế này thì cũng ok bác nhỉ, đi làm rồi loanh quanh giá này e thấy hợp lý quá
@lysa6789 e đi trung bình tầm 50km 1 ngày, trước đi vespa tầm 50k tiền xăng 1 ngày, thêm thay dầu nữa, 1 tháng tầm 1,5-2tr tiền xăng, đi xe điện thì ngày tầm 10k tiền điện, với 400k tiền thuê pin 1 tháng, tính ra tiết kiệm hơn nửa, nhưng hiện đang được miễn phí thuê pin 1 năm nên tháng mất tầm 300k tiền sạc điện thôi, đi càng nhiều thì tính ra càng tiết kiệm
@black_knight Xét về giá thì e thấy ok đc, nhưng lại chưa có kn về xe điện mà đọc comt bên dưới có tình trạng dắt bộ là cũng thấy mông lung không biết thế nào
@lysa6789 đồ điện tử, lỗi là ko tránh khỏi, ai đen thì dính thôi bác, nhưng trải nghiệm xe điện nó thích hơn hẳn xe xăng đó, bác ra chạy thử sẽ thấy đi nó sướng như nào
@black_knight Vâng, e đang muốn đổi cái xe nên tham khảo dần, cảm ơn bác
Lại có nhiều cháu nhân xe thay lương rồi
trời mua mà chạy xe điện thì sao ta?
Mưa chạy xe điện bthg mà bạn, động cơ điện chống nước cũng khá tốt rồi, pin thường đặt vị trí cao nên ko ảnh hưởng gì đâu.
Mình đi con Mô tơ điện của Dat.bike thấy cũng hay, đi xe điện rồi ngồi lên xe máy thấy chán hẳn.
Lâu dài thì chưa biết độ bền của pin và mô tơ điện được bao lâu, còn hiện tại cảm giác vận hành khá ổn,
@nhadatdautu247 mưa đi phê lòi, máy êm ru, ko rung giật như xe xăng, ko khói, ko nóng, nên đi thử xe điện sẽ thấy xe xăng nó chán như nào, mỗi cái sạc pin hơi lâu thôi, xăng tiện ở chỗ đổ xăng nhanh
@manhnx đợt rồi e thấy bảo xe của Dat bike có vấn đề gì phải triệu hồi fai ko bác
@ngoctan1789 nó bị nứt khung sườn nên phải triệu hồi, ông Vin thì nhiều lỗi vặt lắm, ko nghiêm trọng như datbike thôi bác, nhưng trường hợp dắt bộ cũng gặp nhiều
@black_knight đúng roài, đi xe điện xong sang xe xăng chán hẳn, con ĐB sạc cũng nhanh mà, tầm 1 tiếng là đi phố tẹt rồi, sạc qua đêm thì cũng ko sao, thực tế đi được tầm 170km / 1 lần sạc nên mình chưa thấy có gì bất tiện. Nói chung là cần biết định đi đâu và pin còn đi được bao nhiêu km nữa để sạc luôn hay chờ hết sạch pin rồi mới sạc,
@manhnx ừa bạn, dù biết vậy mà vẫn thấy sợ sợ sao đó, chắc do tui yếu tâm lý hehee
@black_knight ừa bạn