14
Hay
Hot 245 ngày trước
soha.vn
Ferrari Việt Nam đã nhờ anh T (Nhân viên Volvo Việt Nam) sửa.
Xe triệu đô, hãng tỉ đô mà làm ăn chán quá.
(1908 clicks)
Loan tin
ngocminh18
dangquang1020
và 1 người nữa
Hãng lớn mà làm ăn chán quá. Sau quả này em quyết định tẩy chay cả Ferrari lẫn Volvo luôn cho chúng nó biết mặt. Cứ chạy Wave như em cho nó an toàn các cụ ạ.
@CONGTM09 tôi ko đồng ý với ông, vì tôi đang đi future!
bán nhà đủ trả nợ k ta!
@jqka_jqka chắc là không bác ạ, nên ông chủ xe đang tìm cách nắm thằng có tóc là hãng xe
@duongns84 k có giấy tờ thì hãng phủi ngay bác nhé!
@jqka_jqka Thì rõ là chả ai muốn ôm cục nợ này, em còn biết có vụ hãng N sửa xe cho khách nhận xe xong chạy được một lúc thì cháy xe mà hãng còn tìm cách phủi trách nhiệm nữa là. Còn anh T với anh D vụ này thì xác định là dắt tay nhau đi tù thôi chứ đi sửa bao nhiêu cái xe mới đền được
Hãng lớn mà làm ăn chán quá. Sau quả này em quyết định tẩy chay cả Ferrari lẫn Volvo luôn cho chúng nó biết mặt. Cứ chạy Wave như em cho nó an toàn các cụ ạ.
@CONGTM09 tôi ko đồng ý với ông, vì tôi đang đi future!
@quanhv_bkhn qua exciter đi các bác
Em toàn lấy Grande của vợ chạy, cực kỳ tiết kiệm xăng
@burgyyy người ta tưởng em đổi nghề thì chết
@CONGTM09 chạy ab đi bác
@CONGTM09 ok cứ dream tầu mà chiến, đi nhậu ném đâu cũng được không phiền hà tí nào
@akill4u xe chở đá đi bác, bao trộm
@quanhv_bkhn vl 2 ông tung hứng cười đau ruột 😂
@asiutrau Đi Lead vàng, gương zin bác nhé, xe ninja đi đường các xe khác auto né xa 3m
Thử xe phát xong ngu người luôn
@dangquang1020 Đù. Mua xe 23 tẻo mà không mua bảo hiểm hở. Xe đắt quá không hãng nào dám bán bảo hiểm chăng?
@signoreV Có bảo hiểm thì sao, ko lẽ đâm xe người ta thế rồi ko đền?
@truongthanh23 tiền đâu mà đền bác. 23 tỷ đấy họ không nhận xe đã sửa , chỉ đòi tiền hoặc xe mới
@signoreV thường xe 6,7 tỉ trở lên thì có thể vài ba cty bảo hiểm cùng share. Nhưng lên đến 23 tỏi thì chẳng bên bảo hiểm nào bán đâu bác
@sung_than_cong giờ chắc ông Ferrari chịu nhỉ. Công nhận ông lái thử liều thật. Dám lái thử chiếc xe 23 tẻo đang lỗi không bảo hiểm mà cũng không phải của mình. Đúng là một kiểu điếc không sợ súng.
@signoreV em cũng ko rõ, ko biết lúc giao xe cho bên sửa chữa, ông chủ xe có giấy tờ bàn giao gì ko? Nếu ko có thì hãng F kia cũng phủi đit được. Công nhận là liều thật sự, Chỗ toà nhà em, mấy ông bv toàn đánh xe cho khách, mẹc bwm gì cũng ko ngán. Nhưng sợ nhất là mấy ông choai choai chỗ rửa xe, tốt nhất là bác có oto đi rửa xe thì tự đánh, đừng giao chìa khoá cho mấy con zời kia
@sung_than_cong bàn giao sửa xe không giấy tờ, hãng phủi tay thôi.
@SuperSliver thế chắc là ông chủ xe chịu rồi. Mình đi bảo dưỡng xe thấy gara nào cũng có giấy tờ nhận xe các thứ or báo qua app mà nhỉ. Trước đi bảo dưỡng cho vợ cái xe máy ở yamaha còn có giấy tờ biên nhận. 23 tỏi mà ông chủ xe chủ quan quá thể
@sung_than_cong ông chủ xe và F confirm hết rồi. Ko có giấy tờ gì giao nhận xe. Bằng chứng giờ chỉ có tin nhắn zalo của ông thợ bên F, mà đấy lại là báo giá hộ, bên thợ V sửa và thu tiền.
Kiểu này luật trọng chứng thì kiện đòi được xu nào cũng khó.
@SuperSliver về lý thì V nó phủi cũng đúng. Tuy thợ của nó nhận xe, trong giờ làm việc của nó. Nhưng nó lại là xe F. Ko nằm trong scope of work khi thuê nhân viên. Này dịch là gì tôi ko rõ nhưng đại loại sẽ tương đương việc ông nhân viên V nhận sửa máy bơm của khách. Có lỡ hư cũng ko có liên đới đến employer (cty V) được.
@signoreV Tôi nghĩ nó lấy xe của khách để đi chơi cua gái thôi ông, chứ đi thử thì làm gì mà phải tốc độ cao đến mức vỡ nát cả xe thế này hả ông
@signoreV Thằng sửa nó có lái đâu. Nó xúi thằng khác lái hộ. Khôn vãi.
@sung_than_cong bh hiểm con này 250tr/ năm nhận luôn nhé
@sung_than_cong Ông không biết gì cứ chém gió. Xe này mua không giấy tờ nên mới không làm được bảo hiểm. Chứ xe đắt hơn còn có nữa là. Chi phí cứ cao thì sẽ có hãng nó bảo hiểm cho thôi.
Xe triệu đô mà không mua bảo hiểm, vãi chấy thật. Mình trước đậu xe xẹt mất 2 cái cửa, thay mất cả 200 tr, chưa kể tiền sửa con Tesla mình quyệt phải. Nhưng chỉ phải trả có 200$, còn lại bảo hiểm trả hết.
@goldensea80 e mua bh xe cho cty, 350tr thì mất gần 8tr/ năm. Nhân lên thì xe này tầm 550tr/ năm có thể còn cao hơn. E nghĩ đấy là lý do chủ xe ko mua bảo hiểm
@goldensea80 Tiếc tiền bạn ạ. Xe này phí bảo hiểm cỡ 500 triệu/năm. Mà xe này thì không đi được hàng ngày; người mua xe chủ yếu là để khoe, thỉnh thoảng làm vài vòng nên nghĩ đến tiền bảo hiểm là lại lom dom.
@BinhNQ84 Đúng r. Nhiều khi năm đầu thì còn mua chứ mấy năm sau là thôi ko mua đâu đấy
@goldensea80 nhiều quả siêu xe muốn mua bảo hiểm ở VN cũng khó đấy bạn. Chưa chắc các hãng đã chịu bán
@ne0ltv chịu nhưng đồng bảo hiểm, nhìu cty gộp mua chung
@tfmn00 xe 5-6 tỷ đã vài ba cty cùng share rồi. Xe đến 23 tỷ thì sẽ loằng ngoằng. Khả năng cũng khó mà kiếm được.
Nói chung mình đi Dream, tất cả chỉ là suy đoán thôi
@goldensea80 Giang hồ đồn nguồn gốc xe có vấn đề nên ko đăng kiểm hay mua bảo hiểm được bác ạ.
Nên trồng điều kiện để nhập khẩu xe từ nước ngoài là nhà nhập khẩu có garage, có khả năng thu hồi xe => nên các nhà nhập khẩu đã lách qua kênh biếu tặng
Các bác cho e hỏi ngu là lái con xe đấy nó có cần kỹ năng, kinh nghiệm gì khác ko. Hay tại ông kia ngồi xe xịn quá nên run tay chân không điều khiển được ạ
@huyphungvan Tất nhiên là rất rất cần, siêu xe hệ thống điều khiển nó khác rất nhiều so với xe phổ thông, góc nhìn, ghế ngồi cũng khác, quan trọng động cơ nó là V8, mấy giây từ 0 lên 100km/h, nhấn ga cái xe bay mất rồi, ôm cua mà ko giảm tốc cũng phi gốc cây
Nếu như đéo có biên bản giao nhận xe và chào giá dịch vụ thì thằng chủ xe phải chịu thôi
Phần do chủ xe có lẽ chủ quan trong việc giao xe cho hãng xử lý. Có lần mình đem xe vô hãng Vespa để bảo trì, lúc nhận xe thì kính chiếu hậu bị nứt 1 kính. Mình yêu cầu hãng đên bù thì cửa hàng trưởng và nhân viên gân cổ lên cãi rồi vận dụng đủ mọi lý thuyết từ hóa học đến vật lý abcdxyz.. để giải thích là gương tự vỡ chứ bên hãng bảo trì rất đúng quy trình. Cửa hàng trưởng còn show ra camera ghi lại quá trình bảo trì xe để chứng minh là bên hãng trong quá trình bão dưỡng không gây ngã xe hay làm tác động vật lý vô kính. Mình không nói nhiều, mình chốt lại làm việc theo quy trình nhé. Mình hỏi lúc bên hãng nhận xe của mình trong biên bản nhận xe có ghi tình trạng kính vỡ hay xe bị gì không? Có chữ ký xác nhận của mình hay không? Cửa hàng trưởng lúc đó cúi đầu xin nhận lỗi vì bắt theo quy trình là hãng thua 100%. Lúc đó trị giá 1 cái gương là 750k, đối với mình không đáng tiền. Lẽ ra mình bỏ qua nhưng các chối lỗi của nhân viên và Cửa hàng trưởng quá vô trách nhiệm nên mình mới làm căng ra.
ơ VN thì có cái CC chứ có "HÃNG" nào? đến cái xe máy đi cả trăm năm nay cũng có cái hãng nào? toàn bọn đầu nậu tự bịa ra bòn tiền người dùng. Mẹ mua cái đồng hồ giá vài tỷ còn chưa có hãng ở VN cũng toàn bọn đại lý làm màu, xào chẻ các kiểu
Sau vụ này chắc đi sửa xe, bảo dưỡng là phải kí kết, xác nhận đàng hoàng luôn
Căng nhỉ ? Xưa nay bảo dưỡng cùng lắm là cầm báo giá, cái nào ưng thì nói kỹ thuật họ làm, làm gì có giấy tờ bàn giao đâu ? Hay đi xe sang quy trình nó khác xe cỏ ?
theo kinh nghiệm của tôi khi hãng F nhờ volvo làm dv cho thì ok, không vấn đề gì nhưng nếu hãng F còn đại diện ở VN họ phải có chuyên gia kỹ thuật đại điện nhận xe, xong mang sang volvo nhờ thiết bị bên đó để làm dv xong trả xe cho khách, như những năm 201x Ranger Rover vẫn làm, còn nv hãng tự nhận xe và tự mang đi bảo dưỡng do khách quen biết nv hãng thì quả này khách cũng mệt mà nv thì quá liêu lĩnh, ăn được vài đồng giờ đi tù chứ chẳng đùa.
@henryford bác chắc chưa xem kỹ thông tin vụ này rồi. F đưa cho khách 2 option: 1 là đợi chuyên viên kỹ thuật của F từ HCM bay ra làm cho khách, 2 là F chỉ bán phụ tùng cho khách, khách tự lắp. Khách chọn phương án 2.
@hoanganh79 nếu vậy khách dại rồi, dv hãng rất đắt nhưng nó có trách nhiệm và chuyên môn, mấy ông thợ lỏi đã phím khách mua đồ rồi thay cho khách kiếm tiền riêng, ai ngờ ăn ngay quả tạ, giờ khách đòi làm sao được hãng F, mà đòi cá nhân thì khó đấy, ép nó đi tù cũng không xong, chia buồn cùng chủ xe
@hoanganh79 mình xem nhiều video người lái gây tai nạn siêu xe, có xe vừa mới mua ra khỏi Showroom rồi, bọn nước ngoài nó phân tích rất có lý là xe rất khỏe nên người lái ga mạnh chút sẽ làm xe mất độ bám dễ dẫn đến mất lái ( như drip) rất nhiều con mất lái húc tường, húc tung dải phân cách
https://youtube.com/shorts/Wuj74bP...