Theo ngài Đại sứ VN tại Mã Lai: Giá xăng 13.000 đồng một lít của Malaysia là bán tại thị trường nội địa và có trợ giá

@henryford có mỗi nhà máy lọc dầu Dung Quất là sử dụng đc dầu mỏ Bạch Hổ của mình. Còn nhà máy Nghi Sơn thì theo hợp đồng vs bọn nước ngoài thì phải dùng dầu nhập khẩu thì phải

@henryford Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy, năm 2021 Việt Nam xuất khẩu hơn 3,1 triệu tấn dầu thô, với giá trị xuất khẩu là trên 1,76 tỷ USD.Ở chiều ngược lại, Việt Nam cũng nhập khẩu hơn 9,9 triệu tấn dầu thô với giá trị nhập khẩu là trên 5,15 tỷ USD.

Nhà máy Dung Quất ban đầu thiết kế để lọc dầu từ mỏ Bạch Hổ nhưng sau đó sản lượng dầu giảm xuống, khai thác không đủ chạy nên phải đổi sang lọc dầu Trung Đông. Còn Nghi Sơn có vốn góp của bọn Trung Đông nên nhà máy đó cũng nhập dầu thô từ Trung Đông.

Cũng kiểu như dầu thô Nga đó. Đâu phải nước nào cũng mua và lọc được.

@skygreen123 em hỏi thôi ạ, sao không nhập dầu nga để cho nhà máy Dung Quất lọc ạ?

@115asksuckhoe Thiết kế nhà máy lọc dầu chỉ phù hợp với loại dầu thô xác định chứ ko phải là bất cứ loại dầu thô nào cũng lọc được, nên nó mới có tình trạng mua dầu này về lọc và bán dầu kia cho người khác lọc.

Đó cũng là lý do các nước châu Âu khi không nhập dầu của Nga nữa thì cũng rất khó và rất lâu mới chuyển sang lọc dầu của nước khác được do phải thay đổi khá nhiều về công nghệ

@115asksuckhoe Em không đọc à? Thiết kế của nhà máy Dung Quất lọc dầu từ Trung Đông thôi. Còn dầu thô Urals là loại khác. Dầu thô của mình nghe bảo bán còn được giá hơn dầu thô Trung Đông đấy.

@manhnx thế bao nhiêu năm rồi mà ko nâng cấp cái LD Dung Quất lên để lọc dầu trong nước nhỉ hay vì lợi ích nhóm

@aumi Dầu Việt Nam có giá cao hơn dầu Trung Đông, chưa kể dầu Trung Đông nguồn hàng dồi dào, giờ nâng cấp lên để lọc dầu Việt Nam đến khi hết dầu, giảm công suất lại phải quay về lọc dầu cũ hả bạn?

@dunghv880 nhưng phải đâu tư kiểu gì cũng lợi hơn đảm bảo an ninh năng lượng. Phí vận chuyển cũng gần hơn mà

@henryford chẳng có cái méo gì là ko làm được...chẳng qua làm như vậy lợi ích nhóm ko còn nên ko làm thôi!

Tệ nhất là 2 thứ:

1. Thuế chồng thuế cái VAT ấy.

2. Các nước có xuất khẩu dầu thô phần lớn họ lấy tiền bán dầu để trợ giá cho xăng dầu trong nước, còn ở mình thì NO, giá tăng được ngân sách thu cả 2 phía: thu từ giá xuất khẩu dầu thô và thu từ thuế khi nhập xăng dầu thành phẩm về.

Chỉnh lại tí nhé, Cả Dung Quất và Nghi Sơn đều sx ra rất nhiều A92 và A95, thậm chí cả Jet A1. 3 thành phần chủ đạo của Dung Quất và Nghi Sơn là Diesel, A92, A95 (Nghi Sơn thì nhiều Diesel hơn vì dầu nặng hơn).

@Mephis Đọc báo thấy dầu nguyên liệu nhập về chứ không phải mỏ của Việt Nam...

@trongk41 Dung Quất dùng dầu của mỏ Bạch Hổ, mỗi năm khoảng gần 7tr tấn. Nghi Sơn dùng dầu của Trung Đông, mỗi năm nhập khoảng hơn 7tr tấn dầu thô. Và Việt Nam xuất được khoảng gần 3tr tấn dầu thô (1.7 tỷ đô). Nhưng nhập khoảng hơn 10tr tấn dầu thô (hơn 5 tỷ đô) thêm khoảng 7tr tấn xăng dầu thành phẩm (2021). Vậy không thể bảo VN là nước xuất siêu dầu thô được.

@trongk41 sao cứ phải xây nhà máy lọc dầu làm gì nếu thành phẩm chi phí cao hơn nhập khẩu nhỉ

@tuong_bi có cái 1,2 để có cái 3,4,...

@mephis chỉ giáo thêm ạ

@tuong_bi an ninh năng lượng nữa chứ. Mai thằng bán nó ko bán cho nữa thì sao.

@Mephis thì mua thằng khác chứ sao

@manhnx Còn nữa, 10% của 10k nó khác 10% của 20k hay hơn nữa.

Giá càng tăng túi bố càng nặng và bố không muốn mửa ra tẹo nào để nuôi đàn bò sữa.

@khanh226 đóng thuế nhiều như dân mã lai đi để được quan trên gồng gánh lại cho

@tran_hung255 mình chưa có cơ hội đóng thuế ở VN