15
Hay
- Token boosted
Hot 1 năm trước
vietnamplus.vn
Giá xăng dầu giảm sau khi Đức giảm thuế nhiên liệu
Đức sắp thiệt hại nặng vì 'Ép giá xăng thật thấp có thể gây thiệt hại lớn'
(0 clicks)
Loan tin
chantroiviet
Chungvnid
và 1 người nữa
Tin cùng kênh Thời sự
3131 đã gửi
- 1Hay
Công ty PouYuen cho công nhân nghỉ việc luân phiên
Đối tượng thật sự cần cứu là công nhân chứ không phải đấtBình luận Loan tin - 1Hay
Thủ tướng Anh tuyên bố từ chức
Sau khi tìm hết đồng minh có thể, Chị phải chấp nhận sự thậtBình luận Loan tin - 1Hay
Phanh phui rau VietGAP dỏm: Mua chứng nhận VietGAP dễ như mua rau?
Mai mình cũng đi làm cái Vietgap lận lưngBình luận Loan tin
Ông ấy trình bày chưa tốt thôi, chứ ý kiến đó nêu ra góc độ rất quan trọng. Nền kinh tế Việt Nam sử dụng xăng dầu như một nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, từ đó làm thành hàng hóa xuất khẩu ra quốc tế. Nếu giá dầu thấp quá thì bản chất sẽ là sử dụng nguồn lực quốc gia để tài trợ cho giá hàng hóa xuất khẩu, gây thiệt hại cho quốc gia, hoặc đơn giản hơn là dầu chảy ra nước ngoài theo đường buôn lậu.
Người dân đứng góc độ người tiêu dùng thì muốn giá dầu rẻ bằng mọi cách, kể cả trợ giá, bán lỗ. Tuy nhiên cần hiểu là xăng dầu nó liên quan tới cả nền kinh tế, không phải bất cứ câu nói nào, bất cứ việc làm gì cũng chỉ phục vụ duy nhất nhu cầu của người tiêu dùng, người tiêu dùng lợi một mà nền kinh tế hại 10 thì chả mấy chốc cũng chết.
Ông ấy trình bày chưa tốt thôi, chứ ý kiến đó nêu ra góc độ rất quan trọng. Nền kinh tế Việt Nam sử dụng xăng dầu như một nguyên liệu đầu vào cho sản xuất, từ đó làm thành hàng hóa xuất khẩu ra quốc tế. Nếu giá dầu thấp quá thì bản chất sẽ là sử dụng nguồn lực quốc gia để tài trợ cho giá hàng hóa xuất khẩu, gây thiệt hại cho quốc gia, hoặc đơn giản hơn là dầu chảy ra nước ngoài theo đường buôn lậu.
Người dân đứng góc độ người tiêu dùng thì muốn giá dầu rẻ bằng mọi cách, kể cả trợ giá, bán lỗ. Tuy nhiên cần hiểu là xăng dầu nó liên quan tới cả nền kinh tế, không phải bất cứ câu nói nào, bất cứ việc làm gì cũng chỉ phục vụ duy nhất nhu cầu của người tiêu dùng, người tiêu dùng lợi một mà nền kinh tế hại 10 thì chả mấy chốc cũng chết.
@TanNg thật ra do mình làm chưa tốt phúc lợi xã hội thôi chứ riêng mình thấy dù xăng có tăng nhưng có mấy thứ mãi không tăng giá như xe buýt, thư viện, chương trình tv, công viên, bảo hiểm xã hội, học phí trường công... Mọi người cũng cần tiêu dùng thông minh thay vì tiêu xài thoải mái.
@TanNg vậy theo e hiểu một cách thiển cận là nhà nước đang cố leo giá cao để phục vụ vĩ mô mà quên đi quyền lợi ng dân !
@TanNg giá xăng vào sản xuất và tiêu dùng đều cùng giá
khác biệt sx sẽ khấu trừ đc , còn tiêu dùng thì ko cho nên thực chất là đang bảo vệ sản xuất và hạn chế tiêu thụ cá nhân
@dokiet20032021 Đấy là cách bạn suy diễn thôi.
Ý mình chỉ là cần phải xem xét ý kiến kia từ góc độ lợi ích của toàn bộ quốc gia, nếu chỉ tập trung đòi lợi ích này mà gây thất thoát chỗ khác lớn hơn nhiều lần thì chỉ hậu quả là thiệt hại chung, khi nền kinh tế bị tổn hại thì chính từng người dân lại bị thiệt hại gián tiếp thông qua mất việc làm, giá cả khác tăng cao.
@TanNg Doanh nghiệp FDI sẽ hưởng lợi. Còn nếu giá sp thấp thì dn bán dc nhiều hàng hơn mang nhiều ngoại tệ về hơn đó là điều tốt. Giá dầu vn chiếm 14% thu nhập người dân trong khi thái chỉ 8%. Cần thêm 1 đợt giảm thuế nữa nếu k muốn lạm phát phá nát hết nỗ lực phục hồi sau dịch.
@vnvoiceover Vấn đề là họ tăng doanh số bằng cách rút tiền từ ngân sách bù vào, tức là hút nguồn lực quốc gia tăng doanh số và trợ giá cho người châu Âu.
Lập luận kiểu tăng doanh số lấy ngoại tệ thế thì chết.
@TanNg nếu đã xét trên tổng thể quốc gia thì cái được là ngoại tệ tăng lên. Cái mất đi là tiền thuế nhà nước. Nếu phần tăng thêm lớn hơn mất đi thì là lãi. Cái này cần tính kĩ, 1 đồng nhà nước bỏ ra hỗ trợ giá thì được thêm bao nhiêu thu nhập, chứ không phán khơi khơi được.
còn việc giảm giá xăng còn liên quan đến an sinh xã hội, lạm phát nữa, được thêm rất nhiều thứ khác.
@vnvoiceover bạn cho là nhà nước xuất khẩu chỉ vì $ à , chúng ta phải xuất để nhập những thứ ko có hoặc ko thể sản xuất và nó là thiết yếu phải nhập, nếu ko cứ việc sống tự cung tự cấp việc gì phải xuất khẩu
@mrsaigon Bạn không theo dõi chủ đề tranb luận từ đầu rồi
@vnvoiceover ko tính xen vào đâu mà cái ông saigon kia ông nói làm mắc cười quá
thực tế nếu làm vậy thì nn mất 2 đầu thuế: thuế đầu vào giảm cho xăng, và thuế đầu ra của hàng xuất giảm do giá xuất giảm!
cái ông bộ trưởng ổng nói nhiều cái linh tinh thấy mẹ,
nhưng cũng như bạn nói, giảm hay tăng 1 đồng nó sẽ làm ảnh hưởng nhiều yếu tố lắm, và cái quan trọng nhất là: nếu ảnh hưởng xấu thì ai chịu trách nhiệm???
phát biểu linh tinh cùng lắm là bị chửi, chứ mà làm bậy coi chừng đi tù à!! Thông cảm cho bt xíu nhen
@mrsaigon cái mà ông nói là đây hả?? Dùng lợi thế so sánh để ghìm lạm phát
https://touch.linkhay.com/link5387444/gi...
Giảm việc thu ngân sách lại tí là dân đỡ khổ.
đại biểu QH nhanh trí đề xuất x100 giá xăng luôn 1 lúc để ngăn thiệt hại
bác Tân nói đúng cấm sai, giá xăng mình thấp thì nó sẽ chở qua Cam hay Singapore hay Tàu bán kiếm lời, giờ giá xăng cao thì cao đều, ngăn được buôn lậu xăng, còn phúc lợi thì tăng lương cơ bản, vậy là xong, xăng cao thế mà anh em vẫn đi bão khi VN thắng, Hà Nội vẫn còn anh em đua xe thì giá vẫn còn rẻ chán ấy.
@undying giá cao chặn buôn lậu là cái lý do để nói chứ chả ma nào nó làm vì cái lý do đó cả
@mrsaigon sao ko?? Mấy thằng ngu nó vẫn làm đó thôi
@vcd2403 bạn đang nói lãnh đạo bộ công thương?
@mrsaigon bớt giỡn
đừng có vu oan cho mình 
@vcd2403 đang tranh luận các nhân tố định đoạt chính sách giá xăng thì ai vào đây ? ko lẽ petrolimex ?
@mrsaigon bộ tài chính cũng có, công thương cũng có, tài nguyên môi trường... có phần cả mà
@undying từ bao giờ dân phải lo chuyện buôn lậu? cơ quan chức năng, các cấp chính quyền đâu? lúc nào cũng ngời ngời chiến tích tới khi đụng chuyện lại nói do buôn lậu
@D4rkSoul dân biết, dân bàn, dân làm dân thụ hưởng, bác ở đâu mà nói thế, động cơ của bác là gì?
@mrsaigon
ông ko thấy thằng nào ngu hả?
tuy nhiên, để tôi kể ông nghe câu chuyện này: có gia đình kia, cũng tầm 10 người á: bố mẹ, cô dì cậu mợ, con cái. mỗi người có 1 giấc mơ trung hoa!, suốt ngày ăn rồi ở không, xách xe máy đi zòng zòng. đi từ Việt sang cam, xong lại từ cam sang Việt. cứ đi như kiểu đi dạo vậy á! công an hay chức năng chặn lại hỏi đi đâu thì người ta chi bảo là: chúng tôi đi dạo thôi! giấy tời tùy thân đầy đủ, xe thì đi xe ko, ko chở bất kỳ cái gì! ngày này qua ngày khác, tháng này qua tháng khác!
tôi đố ông người ta đang làm gi? ông mà trả lời đc, tôi phục ông sát đất, mốt ông nói gì tôi nghe nấy! ko bao giờ cãi lại!
@vcd2403 Xăng trong bình hở fen?
@3131 ơ, tôi đang đố ông kia mà
làm lộ hết rồi 
@vcd2403 ba câu chuyện chạy xe tải qua biên giới để buôn xe tải và vài 3 câu chuyện thể hiện con nít, chúng mày nghĩ buôn lậu số lượng lớn qua biên giới dễ dàng thật ah
đừng đánh giá thấp chính quyền
@mrsaigon thì toàn chuyện cỏn con ko chứ lớn lao gì
nhưng ông biết ko, nó chỉ đơn giản như vậy, mà có người hoàn toàn ko biết gì, và vì ko biết gì nên mở miệng ra là chắc nịch: chuyện đó thì làm gì có trên đời
ông thấy họ có thiển cận ko? chắc ông ko thấy đâu nhỉ 
@vcd2403 vậy là có thằng lấy xăng từ ptrolimex đi buôn lậu ?
sao ko phải xăng tự chế cho nó rẻ
đã là buôn lậu thì 6 phần xăng 4 phần nước vẫn là thành phẩm tốt nhỉ , hay là bọn mua đòi chứng nhận của vinacontrol ?
@mrsaigon đổ xăng đầy xà lan xong chạy ra biển thì sao, chứ như bác trên bảo buôn lậu bằng bình xe máy làm tôi cười bể bụng cho cái kiến thức hạn hẹp của bác ấy.
@undying tôi đang neo theo ý trên của bà kia ,
còn nếu chuyển lậu thì tại sao phải bán xăng thành phẩm mà ko pha thêm ít tạp chất ?
câu chuyện giá xăng cao hay thấp có ảnh hưởng buôn lậu hay ko mới là cái đang nói , nhưng chắc chắn buôn lậu thì ko cần giá trong nước cao hay thấp vì để buôn lậu đc thì chỉ cần thông đường và giảm chất lượng xăng
@mrsaigon bác lại đùa rồi, chỉ có mình quản lý chất lượng sao chứ bên nước bạn, chất lương thấp nó mua bằng mắt ấy, bọn nó toàn chạy xe nhật, xe mỹ, mình nhìn còn thèm ấy.
@undying đã buôn lậu còn đòi đảm bảo chất lượng gì bạn , Ma tuý cũng đi theo đường mày mà
@mrsaigon thế thì cuối cùng ông muốn cái gì nhỉ?? Ôbg bảo là ko ai buôn lậu, tôi chỉ cho ông cách người ta buôn lậu!
Giờ ông có muốn tôi giới thiệu cho ông 1 người ko?? Nó đã từng buôn hàng triệu lít xăng: buôn từ V sang cam, rồi lại buôn từ cam sang V!
Chỉ đơn giản vậy thôi! Và nó vẫn đang làm đây!
Còn giả hay thật, nó lại là câu chuyện khác!
Còn cái thằng ngu kia thì nó có biết gì đâu, chi nghe ba cái vặt vãnh xong chém gió thôi
biết chứ nên có đọc báo - hết rồi! Đọc chơi vậy thôi chứ ko biết nghĩ đâu 
@vcd2403 tôi bảo ko ai ở bộ công thuoeng đi sét giá để chống buôn lậu hết
@undying vớ va vớ vẩn
Đếch biết thế nào Malay xăng đang 13k muốn xk sang ta nhưng không biết các bố đấy nhập không.
@taxoakuta có mà, ko phải là muốn xuất đâu, mà là kiểu xuất trao đổi: 300k lít xăng lấy 180k tấn gạo! Cũng chua lắm
https://touch.linkhay.com/link5387444/gi...
Thuế xăng dầu VN mình cao quá chứ thực tế giá thị trường không cao đến như vậy.
Tôi buồn cười thấy ông bộ trưởng với nhiều người nói giảm thuế xăng dầu là lấy nguồn lực quốc gia trợ giá cho xuất khẩu gây thất thoát với lại lo xăng dầu chảy ra nước ngoài. Thật là vãi chưởng lập luận của người vụng chèo. Xăng dầu thì nhập khẩu phần lớn, nhà nước đã thu được đống thuế, giờ người dân chỉ muốn giảm bớt thuế để giá giảm xuống chứ có phải là lấy ngân sách trợ giá đâu mà lo xăng dầu buôn lậu ra nước ngoài, nếu có (tôi nói là nếu có) buôn lậu ra nước ngoài thì VN cũng lợi được đống thuế rồi nhé. Chỉ ngụy biện là giỏi
@congdan bác thì biết cái gì, xăng dầu mấy năm trước buôn lậu cả 200 triệu lít ấy, đơn vị triệu lít đấy, mấy bác lãnh đạo đã tính kỹ rồi, tăng có mấy đồng mà đã la oai oái, có xăng nhập là may rồi ấy, lúc có tiền không có xăng để nhập mới sợ ấy, xăng tăng kiểu gì mà dân vẫn đi bão, đua xe, chứng tỏ vẫn còn không ăn thua nhé.
@undying Haha, buôn lậu thì không tốt rồi nhưng cứ làm mớ tiền thuế khi nhập vào Việt nam. Còn sau đó buôn lậu ra nước ngoài mà bọn nước ngoài ko chống đc thì ngân sách nước ngoài nó thiệt chứ đâu phải ngân sách mình. Tổng thể thì mình “lợi đơn lợi kép ấy chứ”. Các bố lấy lý do ngụy biện thôi