15 Bình luận
  • bietchetlien

    Có Cát Linh - Hà Đông hứng hết gạch đá cho rồi, các bác cứ từ từ mà làm, đội vốn nhiều hơn, chậm tiến độ nhiều hơn dư luận cũng ko quan tâm lắm đâu.

  • accclone

    Chỉ cần đọc tít cũng biết là lại thuê thằng Tàu làm rồi.

    • bietchetlien

      @accclone , đúng là chỉ đọc tít

    • Phuong_Tran

      @accclone em chưa check lại nhưng mà hình như ODA Pháp, liên danh Hàn làm nên mấy hôm nay mấy trang của Tàu hả hê lắm: cái này đội vốn + vỡ tiến độ, Nhật ở SG đội vốn nhiều + bị sự cố tìm chưa ra nguyên nhân, chỉ có CL-HĐ của tàu là đội vốn ít + đã hoạt động...

    • bietchetlien

      @Phuong_Tran Nhật ở SG thì vụ gối dầm nguyên nhân đươc thông báo là vật liệu sai so với thiết kế, cái chưa tìm ra là giải pháp xử lý.

  • fleet

    Họ bênh nhau nên sẽ ko nói rõ lý do tại sao đâu Những bài giải thích sẽ cứ theo kiểu tung hỏa mù để ko người đọc ko rõ tội lỗi nằm ở đâu

  • mr_bear

    Nản mấy cái tiến độ, đúng kiểu estimate cho có. Có trễ cũng ko sao. Phải chi mấy cái deadline của em cũng được như vậy

  • WildSky

    vì tham nhũng chứ mấy bác cứ lí do lí sự làm gì.

  • baokhanhtlc

    Đọc cái bài xong mà cũng không biết vì sao nó bị chậm? chỉ khổ dân, mấy cái lô cốt lại chềnh ềnh một cách công khai thêm 7 năm nữa

  • manhnx

    Thông tin châm thì đưa từ năm trước rồi, phần nổi đã chạy thử được rồi, vấn đề còn lại là 4 ga ngầm sâu dưới lòng đất từ chỗ ĐH Giao Thông đến ga Hà nội, vướng mắc vẫn là GPMB thì phải,

    Tàu này của Pháp, ko phải của TQ,

  • hxnb

    ka ka mấy tay kia chỉ cần sorry với cuối đầu là ok ok hết ka ka.

  • riverhood

    con tàu năm xưa đến bao nhiêu tuổi

  • jqka_jqka

    xăng tăng 200% rồi xếp j ơi!

  • vannamvu

    Viết nam xây xong đoạn đường sắt cuối thì đoạn đầu lại mang đi cải tạo cũng nên haivl

  • bazota

    Làm ăn như cái đầu bòi

Website liên kết