13 Bình luận
  • nangsaigon54

    nhớ hồi cách đây mấy năm ở hà nội hay sgon có vụ xe kiểu này chở tôn dài 5,6 m xuống cầu xiên chết em nào đang ngồi ở trạm xe bus ko biết các bác nào nhớ ko ah?

  • riverhood

    Đồng ý, thằng bán bán cho thằng ko đủ đk an toàn thì tóm cổ thẳng bán,

  • atcm

    Vụ này xử nặng thì lại có cảnh mấy anh xưng là cựu chiến binh đến toà kêu khóc cho xem. Lúc nào cũng lấy lí do nghèo, cuộc sống khó khăn biện minh cho việc xem thường an toàn giao thông, xem thường mạng sống người khác

    • vcd2403

      @atcm triệt cái gốc!! thêm vào điều kiện an toàn lao động, an toàn vận chuyển, áp mức phạt vào, bắt buộc ông phải tuân thủ mới cho phép hoạt động!


      nói chung là lam y như luật PCCC ở chung cư vậy á - chung cư để xẩy ra hỏa hoạn chết người thì ko cần biết nguyên nhân do ai, nhung PCCC ko có hiệu quả là chủ đt phải bị nắm đầu! Sẽ có tiêu cực, có nhũng nhiễu khi xin giấy - nhưng sẽ triệt đc cái gốc của vấn đề!


      chứ còn giờ cứ đè đầu mấy ông tài xế ra thì cũng chả giải quyết đc gì! hết ông này sẽ có ông khác thôi!

  • deltaduong

    Xem vụ này lại liên tưởng film "Final Destination"

  • motbit

    Buồn cười nhất là vụ cấm xe ba gác, sau đó thì xe ba gác hoạt động ngoài vòng pháp luật luôn. Chở hàng công kềnh, đi lạng lách đánh võng, không ai dám động đến.

  • NeoZ

    Mấy cái xe kiểu ba gác, công nông đầu dọc cỡ nhỏ hay xe gas, nước CSGT có bao giờ thấy phạt đâu, thế nên họ tự gần như cho mình cái quyền sống ngoài vòng pháp luật, phóng như chó tụt xích, lạng lách, vượt đèn đỏ, tạt đầu các kiểu

Website liên kết