Tin cùng kênh Thời sự
- 3Hay
Trung Quốc, Ấn Độ mua hàng triệu thùng dầu Nga giá rẻ trong một tuần
E hỏi ngu phát là như vậy châu âu hay nga chịu thiệt nhiều hơn vậy các bác - 5Hay
- 6Hay
'Bóng ma' lạm phát bao trùm châu Âu
Lạm phát ở đây nó mới là thật nè! Nó khủng khiếp hơn ở nga gấp 900 lần!!
motbit đã gửi
- 6Hay
Cổ phiếu nhóm FLC trên HoSE bị cấm giao dịch phiên sáng
Thì ra nước mắt anh rơi cho những người ở lại
Đã bình chọn
Công cụ tiện ích
Bạn hoàn toàn có thể gửi tin và ảnh lên Linkhay.com bằng cách kéo và thả các bookmarklet sau lên trình duyệt của bạn.
Ông viết bài này đếch hiểu gì, cố tình quảng cáo cho Vin rồi. LiFePO4 Trung Quốc đã dùng cho xe bus từ chục năm rồi. Nó có nhiều ưu điểm nhưng cũng có nhiều nhược điểm so với Li-ion chứ chẳng có gì mới cả
@tuong_bi Pin sắt phốt phát này chính ra nhanh hỏng, có thể do em dùng nguồn sạc không chuẩn, nhưng hầu như chai sạch
@motbit pin này là công nghệ lỗi thời.
Người ta vứt hết rồi giờ ông lại xài.
Ông nào rành công nghệ vào đây tranh luận đi
@tuong_bi Google thì thấy như sau:
- Mật độ năng lượng cao: lithium-ion
- Mật độ năng lượng tốt và tuổi thọ dài: LiFePO4
- Hóa tính và nhiệt tính ổn định: LiFePO4
- Không phát nhiệt và an toàn khi được sạc đầy: LiFePO4
- Tính di động và nhẹ: lithium-ion
- Tuổi thọ dài: LiFePO4
- Chi phí thấp: LiFePO4
@Vuhungkt88 LFP thì bền và an toàn hơn, rẻ hơn nữa, nhưng nặng và to hơn.
@Vuhungkt88 hóa ra tesla nó đang xài lfp hết ông ạ.
Megafactory của nó khai tử li-ion lâu lắm rồi.
Vin mình đi trước tesla tầm chục năm là ít
@motbit em đang tính đóng bộ pin 12v 100Ah xài nlmt mà ko biết ổn ko?
@akinguyen Có comment của bác ở phía dưới #c2621768 bác có thể tham khảo.
Em thì dùng chủ yếu chế sạc dự phòng DIY nhưng sau tầm 1 năm là vất đi hết.
Nguyên nhân thì có thể là mạch đểu, pin mua 1688 cũng đểu, nguồn đầu vào không ổn định,...
Gớm, lên báo như thần, 1h sạc đi được 100km, 3h sạc đi được 200km, bảo hành pin 10 năm (với hiệu suất > 70%) đã có ông khác làm ở Vn rồi. Và họ còn bán xe + Pin luôn chứ không làm phương án cho thuê.
Xe điện cho thuê hoặc bán pin đều ok cả, nhưng nếu không có điểm đổi pin khi hết điện (có phí) thì em ko dùng. Em không dám cắm sạc qua đêm vứt đấy đối với loại thiết bị xóc nẩy tối ngày.
Đù về pin thì sao qa mặt được bon mẽo với tàu mà giật tít kinh thế,
Và làm câu “ tự hào quá VN ơi” xong đi ra vậy
xe điện em biết mỗi vinfast với xe tàu
còn đối thủ nào ko các bác, em đang nghiên cứu mua cho vợ đi làm.
@coderth có con datbike weaver 200 nhìn cũng thích mắt, cơ mà dáng classic hợp với nam
Xây đc nhà máy xản xuất pin ở VN thì cũng ngon mà.
Mình xài pin sắt này cho hệ thống nlmt từ 2018 đây. Dùng giữ gìn pin 50ah nhưng xả ko quá 10A, và 50% pin, pin hãng, đến h chai hết r, ko dc 4000 lần như quảng cáo đâu.
@paduc83 thế tính ra xài acquy gel cũng được 2-3 năm …. Lúc hư đem bán xác cũng mua được vài thùng bia bác nhỉ…
@akinguyen ắc quy là lành nhất nhưng nặng ko vác dc lên tầng