10 Bình luận
  • TanNg

    Tìm cách điều hành tăng cung giá khắc giảm, chứ kêu ca phần nàn với chỉ đạo suốt vẫn có làm giá thịt lợn giảm được đâu. Bảo học kém kinh tế vi mô thì lại tự ái.

  • TanNg

    Tìm cách điều hành tăng cung giá khắc giảm, chứ kêu ca phần nàn với chỉ đạo suốt vẫn có làm giá thịt lợn giảm được đâu. Bảo học kém kinh tế vi mô thì lại tự ái.

    • ChepMiph

      @TanNg Em thấy ở Nhật bên em các ông ấy toàn bắt tay nhau lập thành 1 hội rồi kí cam kết không được phá giá. Ví dụ như giá cước điện thoại/cước 4G các thứ bên này rất cao. Mục đích của doanh nghiệp luôn là tối ưu hoá lợi nhuận, nên khi giá giảm dẫn đến lợi nhuận ít đi, nó có lợi thế (và ít cạnh tranh) thì nó chẳng việc gì phải giảm giá cả. Trong TH này, phí shipper tăng, chiết khấu từ shipper vì thế cũng tăng lên, nếu tổng lợi nhuận lớn hơn so với khi giá thấp mà nhiều shippers hơn thì chính công ty lại thích như bây giờ hơn và vì thế nó làm đủ mọi cách để không tăng lượng shippers lên (ví dụ không duyệt hồ sơ cho shippers mới). Nói tóm lại thuật toán cũng tự nó viết ra mà nên thích chỉnh giá thế nào chẳng được hihi. Chỉ đạo của NN là cần lúc này (tuy nhiên giờ cũng bị lobby nhiều rồi).

    • pis2000

      @TanNg các bác nhà ta toàn chơi khôn lỏi, bóp cung nhưng khuyến khích cầu _ khuyến khích dân mua hành onlie nhưng bóp các dịch vụ hỗ trợ, kiểm soát giao vận làm khan hiếm hàng cho các vùng.... nói học kém có khi dỗi ko có ai làm cán bộ nữa thì chết dở

    • Dune2000

      @ChepMiph bạn mới nghĩ dc 1 phần thôi.

      Nếu tăng giá thì người mua sẽ có lựa chọn tìm hãng khác, tìm người ship tự do, tự thuê ship ruột...

      Rất nhiều cách để tẩy chay hãng nào cố tình tăng giá.

      Nhưng đây là giá tăng chung của thị trường do thiếu cung, mà các ông ship tự do còn hét giá mấy lần ship trên app nữa, nếu ko dân gọi ship tự do hết rồi, dại gì chui vào cho app chặt chém

    • ChepMiph

      @Dune2000 Bạn đã đọc kĩ comment của mình chưa? Tuy nhiên mình cứ trả lời như sau cho bạn:

      1. Nếu tăng giá thì người mua sẽ có lựa chọn tìm hãng khác, tìm người ship tự do, tự thuê ship ruột... -> Mình không nói riêng TH shipper ở đây. Nếu trong TH độc quyền hoặc các hãng câu kết lại với nhau thì sao? Kể cả trong TH shipper, ví dụ bạn muốn ship từ HN ra SG, bạn bắt buộc phải sử dụng dịch vụ chuyển phát. Bạn có thể tự tìm một người nào đó ship cho bạn từ HN ra SG không? Chi phí bạn tự đi tìm có khi bằng tiền chênh lệch bạn tự trả cho các hãng lớn. (Mà kể cả bạn có tìm được shipper đi thì bạn tưởng người bạn tìm được không biết giá thị trường đấy?)

      2. Rất nhiều cách để tẩy chay hãng nào cố tình tăng giá.

      Hihi, có nhiều hãng tăng giá mà không hề bị tẩy chay chút nào. iPhone và các sản phẩm của Apple chả hạn Khi hãng bất kì nào ở vị trí độc tôn rồi thì chắc chắn sẽ set giá thế nào để tối ưu hoá lợi nhuận, là điểm giao thoa giữa giá bán ra trừ đi chi phí nhân với sản lượng. Không có gì đảm bảo sản lượng bán ra chính là cầu của thị trường một khi nó chính là sản lượng tối ưu hoá được phương trình lợi nhuận của nó. Chính vì thế CP phải nhảy vào yêu cầu rất nhiều công ty bán thêm/hạ giá sản phẩm, đừng có giữ mà om giá

      3. Đây là giá tăng chung của thị trường do thiếu cung

      Có gì đảm bảo đây là do thiếu cung? Hay chỉ là suy nghĩ theo kiểu logic cung cầu của bạn?Cung gặp cầu chỉ xảy ra khi thị trường hoàn hảo mà thôi. Chúng ta đang sống ở thị trường không hề hoàn hảo tí nào.

      Chưa kể, "giá ship cao là do cung - cầu" đơn thuần chỉ là câu trả lời của các hãng ship công nghệ Cái thuật toán cung cầu kia các hãng phải áp dụng theo chỉ thị của chính phủ à, hay do chính hãng tự viết ra vậy?! Nó cũng giống y hệt như khi người bán muốn tăng giá thì đổi giá niêm yết thôi, đừng có lôi cung và cầu vào đây hihi.

  • minhtoanqtm

    Hiện các shiper đi lại rất khó khăn vì hầu như các đường nhỏ và hẻm nhỏ đã bị rào, tìm đường đi rất khó, cũng như đơn ko nhiều nên khó cân đối cho các ứng dụng và tài xế

    • Dune2000

      @minhtoanqtm ngược lại nha bác, đơn nhiều, shipper cũng nhiều

      Nhưng ko có nhiều shipper dc cấp phép nên thiếu cung, giờ đẩy mạnh cung là tự khắc giá sẽ giảm

    • minhtoanqtm

      @Dune2000 mình đang nói shiper chạy trên đường, hiện khu mình bị rào từ đường lớn, đi vô rất khó khăn, hầu như ship bên Grab ko nhận đơn, nên nhiều lúc nghĩ họ chịu ship là mừng rồi

    • Dune2000

      @minhtoanqtm yep, đó cũng là 1 nguyên nhân khác. Quãng dc 3km có khi họ phải đi 6km nên giá tăng bù lại thôi.

      Hoặc gặp chốt tốn thời gian kiểm tra nữa

  • tsonega

    Thì đúng là do thuật toán mà. Còn dữ kiện đầu vào thì con người đưa vào chứ ai . Muốn tăng phí thì tăng một số thứ trong dữ kiện đầu vào là thuật toán nó khác cho ra là tăng phí thôi

Website liên kết