53 Bình luận
  • Italy

    em nhớ truyện này hôm trước đọc được trên fb

    " MƯU HÈN KẾ BẨN

    Bên tây, có câu nói: "Muốn hại ai, hãy tìm cách biếu anh ta một chiếc xe Mercedes cũ"!

    Lý do: Xe Mercedes tốt và bền nhưng rất tốn xăng. Và khi đã cũ, hỏng cái gì cần sửa chữa, thay thế thì chết tiền, vì phụ tùng luôn phải là chính hãng và cực đắt. Cái anh chàng kia sẽ khốn khổ và sạt nghiệp với chiếc xe cũ được biếu đó, bỏ thì thương mà vương thì tội. Chả thế mà dân Việt từng so sánh, nuôi con Mẹc cũ chẳng khác nào nuôi con nghiện trong nhà. Chiêu hại người thâm độc, giả nhân giả nghĩa này được dân Tầu sử dụng rất điêu luyện để làm hại ông hàng xóm Việt nam ngờ nghệch mà tham ăn. Bằng nhiều mánh khoé, từ dụ dỗ lừa đảo cho tới móc ngoặc hối lộ, Trung quốc tìm đủ mọi cách cài cắm đưa sang Việt nam hàng loạt nhà máy quá date với công nghệ cũ và đểu, để rồi Việt nam sẽ phải khốn khổ duy trì hoạt động của các nhà máy cổ lỗ xỉ đó. Nào là xi măng lò đứng, nhiệt điện chạy than, gang thép Thái nguyên cho tới đường sắt trên cao, đâu đâu cũng thấy cần phải tu sửa nâng cấp, càng hoạt động càng thua lỗ, càng phải đổ thêm tiền vào. Thật chẳng khác nào phải è cổ ra mà nuôi cả một bầy con nghiện! "

  • VTV

    @iaoai quảng cáo rùm beng cả tháng trời là Bay qua sông Hồng xong tới hôm diễn thì lại nói là Bay qua một đoạn sông Hồng, tsb các thánh mà bay được như trong phim kiếm hiệp thì đã chả phải nhìn xuống phương Nam với ánh mắt thèm thuồng suốt cả chục thế kỷ qua

  • cuato

    Cắt băng khánh thành thì phải Tập qua, mà nhiệm kỳ cuối của Tập cơ.

  • iaoai

    Phải cả 9x9=81 quả đại bác nữa chứ!

    ... Nhớ thời có sự kiện: từng tổ chức có thằng C.h.ệt mặt mốc, cưỡi con xe Lifan nhảy qua 1 đoạn cầu . VTV kêu gọi+quảng cáo trước đó hơn 02 tháng, Lúc tổ chức sự kiện còn truyền hình trực tiếp 2 tiếng_ Kêu gọi dân ra cổ vũ như Chiến thắng điện biên... rùm beng này nọ, KQ: thằng Kh.ựa nhảy xe chưa tới 1 phút (rồi phắn) .

    Xong giờ không biết lũ đó - với cái Hãng xe kia chết mấy tầng đất rồi!...

    • VTV

      @iaoai quảng cáo rùm beng cả tháng trời là Bay qua sông Hồng xong tới hôm diễn thì lại nói là Bay qua một đoạn sông Hồng, tsb các thánh mà bay được như trong phim kiếm hiệp thì đã chả phải nhìn xuống phương Nam với ánh mắt thèm thuồng suốt cả chục thế kỷ qua

    • iaoai

      @VTV “Củi đã chất thế đấy!”

    • linhdoha

      @iaoai ờ, nhộn phết. Mình không xem nhưng vẫn nhớ sáng hôm đó mọi người kháo nhau khá là không khí. Hồi ý đang ngồi tầng 21 Vincom thì phải.

    • linhdoha

      @VTV thế cụ thể nó bay như thế nào hả bác?? ) em đíu xem mới phí chứ

    • VTV

      @linhdoha hồi đó đã có Vincom đâu bác em nhớ mang máng đoạn bay thì nó là như thế này: có một cái cầu ván gỗ độ rộng khoảng hơn 1m độ dốc cao tạo đà cho dân tổ TQ phóng xe bay lên và tiếp đất ở bãi đất bờ bên kia, quãng bay dài khoảng 20m, thời gian trình diễn chính thức của xe cào cào Lifan chắc chỉ được tầm 1 phút, còn lại là hoạt động biểu diễn nghệ thuật múa hát của VN và quay cảnh khán giả đứng chen chúc xô đẩy nhau bên bờ sông, nhiều ông rơi cả xuống nước lạnh nom đến hài. VTV hồi ấy bố trí cả góc camera quay từ nóc khách sạn Daewoo zoom sang nhưng chả thấy được gì

    • linhdoha

      @VTV Vincom Bà Triệu ấy

    • khanhlavoba304

      @iaoai Thế mới biết đang còn 1 số cán bộ công chức... chức năng nó còn ấu trĩ lắm...!!! đi làm hưởng lương mà chỉ có Ăn với Phá...!!!!

    • linhdoha

      Người xem á ))))


      VTV bình luận -
      nhiều ông rơi cả xuống nước lạnh nom đến hài.

    • VTV

      @linhdoha đây bác, em vừa lượm đc trên blog của một bác tên Phúc Lai:


      Ba năm từ 2000 đến 2002 mình làm trong lĩnh vực sản xuất xe gắn máy “Tàu”, một lĩnh vực khá sở trường vì có nghề sửa xe máy tay trái từ hồi sinh viên. Vì thế quan hệ với các “bạn Tàu” khá là mở rộng, quen biết nhiều: LONCIN, LIFAN, JIALING đặc biệt thân với mấy thanh niên đại diện cho ZHONGSHEN (Tông Thân).
      LIFAN làm thương hiệu yếu hơn “thằng bợm” LONCIN, dù chất lượng khá hơn nhiều. (Nếu nói về chất lượng thì JIALING và ZHONGSHEN là nhất). Chính vì thế mà LIFAN muốn làm một cú PR cho cú huých vào thị trường Việt Nam. Chuẩn bị trước cả ba tháng, đáng nhẽ chương trình diễn ra vào tháng 10.2001, rồi hoãn đến tháng 12.2011, cũng tầm rét rét như bây giờ.Vì làm trong lĩnh vực xe máy, thường có vé mời. Mình cũng kiếm được 3, 4 cái vé mời của bọn LIFAN biếu. Bà con muốn đi xem thì phải mua, vé chợ đen cũng không có rẻ, hồi đó vàng trên 400 nghìn/chỉ thì vé cũng khoảng thế 1 chiếc. Mình cho lại gần hết, chỉ còn giữ một chiếc để đi xem. Gần đến ngày, có người vật nài ghê quá, thôi, để lại cho người ta lấy 1 chỉ vàng, ở nhà xem TV vậy.Chương trình có sự kết hợp của Nhà hát Ca múa nhạc nhẹ Trung ương hồi đó ông Trần Bình làm giám đốc, tổ chức hẳn một chương trình hoành tráng “Âm vang sông Hồng”. Ngồi nhà xem ti-vi mà sốt hết cả ruột. Thấy Thanh Lam hò hét trong trời gió mùa đông bắc giá buốt căm căm. Rồi Tiên Dung, Chử Đồng Tử trần như nhộng run cầm cập trên sân khấu.Mấy thằng bạn làm gần nhà mình cũng háo hức, bỏ cả cà phê sáng Chủ Nhật phi đến nhà mình xem, chả là hồi đó nhà mới tậu được cái SONY WEGA 29 “siêu phẳng” 100 Hz, “hoành tá tràng” hạng nhất trong số bạn bè. Ngồi xem ca nhạc, chờ dài cả cổ. Một thằng trong số đó nhịn không nổi: “Thôi tao đi ỉa một cái”.Đùng cái dừng ca nhạc. Cái xe máy cào cào gầm gầm ga rồi vèo, nó bay qua cái khe bé tí chừng chục mét giữa hai đầu cầu bằng gỗ, chỉ hết một giây đồng hồ. Thật đúng như bay qua cái lạch nước. Chương trình chấm dứt và bà con chưng hửng. Đúng lúc đó thì ông bạn mò ra từ nhà vệ sinh. “Đâu, bay chưa?” “Bay rồi, xong rồi!” “Làm éo gì có chuyện bay nhanh thế, chắc nó còn bay nữa chứ?” “Bọn tao không biết, chờ tí xem thế nào?”TV người ngợm vẫn lố nha lố nhố, đi lại, không thấy bay thêm phát nào. Cố chờ thêm khoảng 5 phút thì thấy chương trình cũng… hết nốt. Mấy thằng bạn tức quá chửi bậy: “Đm, tưởng nó phải bay qua bay lại nhiều nhiều chư, bay éo gì bay thế!” “Thằng Tàu LIFAN này khinh mình quá, mẹ, nó làm như sông Hồng như cái rãnh nước!”. Mấy thằng dở hơi vừa chửi, vừa dắt xe về. Mất cả buổi sáng.Hôm sau gọi điện cho cái lão bỏ một chỉ ra mua lại vé của mình. “Thế nào ông anh, xem hay không?” “Đm, mày hỏi đểu tao hả? Xem éo ra cái gì, chen lấn bẹp ruột, giẫm cả phải cứt, chưa chen được vào gần đến nơi nó đã bay xong rồi”. Mình cố nhịn cười.Lúc sau thì một trong số mấy ông được mình cho vé đi xem đích thân gọi điện để “xả”: “Đm éo ra cái gì. Tao chen mãi mới ra được mép sông để xem cho rõ, bị đứa nào nó đẩy tụt xuống nước. Vừa quay lên để chửi thì quay lại nó đã bay xong rồi, chen mãi mà éo xem được còn ướt mẹ nó cả quần lẫn giày, rét éo chịu được luôn”.Bà con chửi LIFAN không tiếc lời. Béo mỗi bố con ông Trần Bình, mẹ con bà Chu Thúy Quỳnh tổ chức được một trận hoành tráng.May mà không đi, ở nhà xem TV còn thấy phí công. Đi có khi cũng giẫm phải cứt. Tiên sư cái anh Tàu LIFAN đểu thế!Nhoằng cái đã 11 năm rồi, thời gian nhanh thế!
    • namwest

      vụ này em nhớ hồi học cấp 2 thì phải, nô nức mở tivi xem xong toẹt cái hết gọn lỏn, mắc cừi

    • linhdoha

      @VTV 2000-2002 thế hồi đó tít tận hồi học cấp 2 cấp 3 cơ à. @@ chắc tôi nhầm thật bác ạ

    • vadaihiep

      @iaoai Hồi đó nhà em gần sông Hồng. Dân tình xôn xao hết cả lên. Nghĩ lại vẫn thấy hài

  • huongtruong

    Nghĩ nó chán!!! chả buồn nhắc

  • 247az

    Đô la mà in được cũng nên in, để phục vụ cho cái đường sắt này

  • teenkute

    Nói thật đường quả đường sắt Cat Linh này như một đống sắt vụn của t,a.u c.o.n.g nó nhả giữa thủ đô cả hơn chục năm rồi. Sau này nếu có khánh thành đi đc mình cũng không dám lên đó đi vì chất lượng quá tồi tệ .

  • khcatbtong

    Nó sang thì càng phải tung bài như vậy để bợ đít nó chứ sao

  • jqka_jqka

    bán mịa nó sắt vụn cho xong!

  • namquoc1988

    đổ cả núi tiền vào đó mà chẳng đâu ra đâu. để dành tiền chống dịch, cứu trợ bà con khó khăn đi mấy cha

  • captain_vn

    Bao giờ nó di chuyển được nhỉ?

  • hxnb

    2 cái metro này ở hcm và hn đều là do nguyên nhân việt nam mình gây nên, Nhật còn tệ hơn nữa gấp 3 lần đây gấp 2 lần ha ha ODA chán

  • truongthanh23

    Có khi nào nhà mình cố tình làm vậy để làm bài học chung nhắc về việc chơi với khựa ko nhỉ

  • dokiet20032021

    Một cái dự án cc tốn hơn tỉ USA trong khi đó ngân sách cho Bv và xây trường học thì nhỏ rọt,khốn nạn thật !

  • mr_cuibap

    Củi nằm một đống chơ vơ,

    Người đi đốt củi làm ngơ thấy hài.

  • illusionlife

    Chỉ ước gì giờ làm vài tấn đất đổ lên xong trồng cây kín mít thì HN đẹp nhất luôn

  • Italy

    em nhớ truyện này hôm trước đọc được trên fb

    " MƯU HÈN KẾ BẨN

    Bên tây, có câu nói: "Muốn hại ai, hãy tìm cách biếu anh ta một chiếc xe Mercedes cũ"!

    Lý do: Xe Mercedes tốt và bền nhưng rất tốn xăng. Và khi đã cũ, hỏng cái gì cần sửa chữa, thay thế thì chết tiền, vì phụ tùng luôn phải là chính hãng và cực đắt. Cái anh chàng kia sẽ khốn khổ và sạt nghiệp với chiếc xe cũ được biếu đó, bỏ thì thương mà vương thì tội. Chả thế mà dân Việt từng so sánh, nuôi con Mẹc cũ chẳng khác nào nuôi con nghiện trong nhà. Chiêu hại người thâm độc, giả nhân giả nghĩa này được dân Tầu sử dụng rất điêu luyện để làm hại ông hàng xóm Việt nam ngờ nghệch mà tham ăn. Bằng nhiều mánh khoé, từ dụ dỗ lừa đảo cho tới móc ngoặc hối lộ, Trung quốc tìm đủ mọi cách cài cắm đưa sang Việt nam hàng loạt nhà máy quá date với công nghệ cũ và đểu, để rồi Việt nam sẽ phải khốn khổ duy trì hoạt động của các nhà máy cổ lỗ xỉ đó. Nào là xi măng lò đứng, nhiệt điện chạy than, gang thép Thái nguyên cho tới đường sắt trên cao, đâu đâu cũng thấy cần phải tu sửa nâng cấp, càng hoạt động càng thua lỗ, càng phải đổ thêm tiền vào. Thật chẳng khác nào phải è cổ ra mà nuôi cả một bầy con nghiện! "

  • minhtoanqtm

    Sao dân mạng không đòi sao kê mấy cái tượng, mấy cái dự án này nhĩ!!!!

  • iloveyouso

    Thôi đập mịa nó đi, làm 2 lane cho xe đạp chạy cho nó dc việc, bên dưới ô tô xe máy, trên cho xe đạp nó đi, xe đạp nhẹ không sợ sập.

  • hungdv

    Mình nghĩ nên điều tra và tuy tố những người đã duyệt và ký kết hợp đồng với nhà thầu TQ này. Do yếu kém, làm thất thoát tiền của nhà nước thì phải bị pháp luật trừng trị. VN mình đã mắc bẫy nợ của TQ rồi.

    Mọi người đừng nghĩ tiền này không liên quan tới mình, đời mình, đời con mình, đời cháu chắt mình phải oằn lưng gánh trả cho mấy ông lãnh đạo thiếu năng lực như vậy. Chỉ ăn đủ hết nhiệm kỳ rồi sang nước ngoài sinh sống là xong, người dân sống chết ra sao thì mặc bay.

    • teenkute

      @hungdv Mình nghĩ ông bộ trưởng GTVT nào dám ký hợp đồng này khi chưa có sự đồng ý của Quốc Hội hay người có quyền lực cao nhất !

  • SuperContra

    Dự án đã hoàn thành từ năm 2018 nhưng bị Bộ GTVT gây khó dễ không cho nghiệm thu, dự án xong rồi Bộ GTVT mới thuê tư vấn Pháp vào kiểm định, 3 năm vừa rồi chạy thử liên tục, lãng phí hàng trăm tỷ đồng tiền thuê tư vấn chỉ để vạch lá tìm sâu cuối cùng chỉ ra được vài vấn đề lặt vặt, không tìm được lỗi nào nghiêm trọng Bộ GTVT lại quay lại vấn đề thiếu giấy tờ để gây khó dễ cho dự án.

    • aoanh123456

      @SuperContra giờ đoàn tàu đó chạy thì khối ông đi tù, ngân sách è lưng trả nợ tàu. Tốt nhất là nó nằm đó mãi mãi như quả boom chưa nổ. Tất cả mn sẽ đều vui 😄

  • akh

    Vụ này thì nên chửi các ông nhà mình. Không có kinh nghiệm, không có chuẩn gì. Thuê Tàu làm xong lại nghiệm thu theo chuẩn Pháp thì nghiệm thu thế nào được. Chẳng qua biết dân mình ghét Tàu nên cứ đổ cho nó để lấp cái dở của mình.

    • thanhnm

      @akh chửi TQ 1 thì nguyền rủa lũ quan tham, ngu đần của VN 10. Chính chúng mới là giặc, lũ giặc phá từ trong ra mới thực sự nguy hại.

  • ngqhung

    trước hết trách mình trước đi đã, vốn tài trợ nào cũng bị đội lên, khả năng quản lý quá kém

  • ducanh1701

    Sang đòi nợ là chính.... nó ỉa cho 1 bãi mà vẫn phải trả tiền...

  • natarius

    Thằng Vương Nghị này nhìn mặt đã muốn cho một xiên rồi, cm nhà nó

  • zealous

    Tôi mà làm trong bộ gtvt thì tôi sẽ đề xuất nghiẻn cứu làm vườn trên cao, ở giữa cho hàng qán bán: cafe’,bánh mì,… , 2 bên thì cho dân đi bộ or đạp xe tập thể dục, trồng hoa treo 2 bên mép đg, chắc sẽ rất đẹp đây.

  • Ufodanger

    vận hành với giám sát lởm đúng ồi chứ đồ tàu tốt vãi ra, lifan quá tốt so với tầm giá

    E đang đi con xe máy Tàu cũ 2tr, xe đời đầu, hàng nhái Honda luôn không nhãn mác, thấy ngon vãi Đợt đó tìm mua xe có chữ Lifan ở động cơ mà giá đắt quá 5tr lận

Website liên kết