66 Bình luận
  • truongthanh23

    Giá xe nhìn hấp dẫn đó nhưng có mấy vấn đề lướt qua thấy nhiều người quan tâm: 1. con này thấy nói sử dụng chung khung gầm của chevrolet trax thì không thể nói là SUV hạng C như nhiều quảng cáo đc, chỉ ngang tầm seltot, Kona, eco mà thôi. 2. Pin đi được 300km đó là full điều hòa, full tải hay chạy ở điều kiện lý tưởng ko tải. 3.Sạc nhanh 30p đi được 180km thì cần sạc chuyên ở các trạm sạc hay cắm đâu cũng đc; 4. nếu thuê pin tính tháng như vậy xe ko đi có phải trả tiền thuê pin ko?

  • taymonkhanh

    Giá này ngon mà. Lo mỗi độ bền thì được bảo hành 10 năm rồi. Mấy ông Eco sport, Tucson, Seltos... sợ đi là vừa

  • hungskate

    Cho thuê pin thấy hơi cao

    • taymonkhanh

      @hungskate : với giá xăng ngày càng lên thì chủ xe lợi đấy bro. Ví dụ 1 xe Suv 3 chấm chạy trong phố như HN 1 bình xăng 50L = gần 1tr bạn chì chạy chưa được 400km. Đây 1tr500/1.400km chạy cả tháng

    • weworkvn

      @taymonkhanh 1k/km là chỉ gấp đôi xe máy

    • ps_roo

      @taymonkhanh bác chưa tính tiền điện vào. Em thấy xe ngon tính quất đay. Mà ko biết tính vụ tiền thuê pin + sạc thế nào trong 1400km đầu cứ hết là đổi chứ ko tính tiền sạc hả bác???

    • taymonkhanh

      @ps_roo : mình nghĩ là khoán định mức hàng tháng 1400km rồi. Đi ít hơn cũng từng đấy tiền, nhiều hơn thì bị tính phụ trội. Cứ từ từ bác ah. Xem Vin phát triển các trạm sạc thế nào,chi phí mỗi lần sạc ra sao, vùng núi có ko? Chứ 300km chạy lên Mộc châu xong gọi cẩu về HN thì toi

      Với truyền thống khuyến mãi của Vin thì ko lo chậm chân, hết chương trình này lại có chương trình khác...

    • ngoctan1789

      @taymonkhanh tương đương với con vios cỏ nhà e

      1 tháng cũng tầm 1tr5 tiền xăng

    • namwest

      @taymonkhanh so với 1.2 1.5 thôi chứ cụ nhỉ nói chung là bằng thôi chứ ko lợi

  • cristiano2

    xe điện mà giá này thì ngon quá thể, hóng mỗi phần pin thế nào nữa thôi

  • truongthanh23

    Giá xe nhìn hấp dẫn đó nhưng có mấy vấn đề lướt qua thấy nhiều người quan tâm: 1. con này thấy nói sử dụng chung khung gầm của chevrolet trax thì không thể nói là SUV hạng C như nhiều quảng cáo đc, chỉ ngang tầm seltot, Kona, eco mà thôi. 2. Pin đi được 300km đó là full điều hòa, full tải hay chạy ở điều kiện lý tưởng ko tải. 3.Sạc nhanh 30p đi được 180km thì cần sạc chuyên ở các trạm sạc hay cắm đâu cũng đc; 4. nếu thuê pin tính tháng như vậy xe ko đi có phải trả tiền thuê pin ko?

    • hungpv

      @truongthanh23 Dự là sạc nhanh thì chắc phải chơi trạm sạc chuyên, còn ở nhà mà cũng muốn sạc nhanh thì chắc cũng phải chơi 3 pha.

      Còn vụ pin đã gọi là thuê thì làm gì có chuyện ko xài ko mất tiền hả bác.

      Còn vụ 300km thì e có cùng thắc mắc.

    • NChinh

      @truongthanh23 300km đó không gồm điều hoà full, sạc nhanh phải ở trạm sạc, còn về gara nhà thì 8 tiếng, ở hầm chung cư thì chịu chết đi, pin thuê theo tháng không đi cũng phải trả, còn đi sạc thì tính theo số kWh sạc riêng nữa. Bên đó đang cho thuê trọn gói 1500km/1 tháng - đã trọn gói thì không đi cũng tốn, bạn có thể cắt hợp đồng thuê mà

    • truongthanh23

      @NChinh @hungpv Hic, vậy thì vẫn nhiều điều cần phải cân nhắc nhỉ

    • TanNg

      @truongthanh23 Con này nếu xem xét để đi xa thì sẽ thấy nhiều vấn đề, nhưng nếu chủ yếu đi gần thì rất phù hợp. Con này phù hợp với người nào sử dụng xe đi loanh quanh trong phố, nếu đúng ngữ cảnh đó thì rất ổn. Ngoài ra nếu nhà có 1 xe rồi, mua thêm con thứ 2 thì mua xe điện để đi gần thường xuyên cũng ổn, tiện lợi, ít phải quan tâm, chi phí rẻ hơn. Cùng số tiền và chi phí hàng tháng này khó mua được con xe xăng nào cùng kích thước, công năng (nếu đi gần).

    • truongthanh23

      @TanNg "Như vậy, với kích thước này, VinFast VF e34 ngắn hơn Tucson (dài 4.475mm), KIA Seltos (4.370mm), Toyota Corolla Cross (4.460mm) hay, Honda HR-V (dài 4.334mm) nhưng dài hơn Ford Ecosport (dài 4.096mm) và Hyundai Kona (4.165mm)"

      Kích thước thì loanh quanh mấy con này thôi bác. Còn về chi phí vận hành thì với số tiền điện + tiền thuê pin thì chưa chắc đã rẻ hơn xe xăng đâu, vì phân khúc này đa số xe nhỏ ít hao xăng. Thấy mỗi ưu điểm là động cơ điện sẽ ít phải chăm sóc hơn động cơ xăng, còn gầm treo vẫn vậy. Nhà có một xe rồi thì chỉ cần con bé bé đi loanh quanh tâm 3-400 em thấy hợp lý hơn là những con lỡ cỡ kiểu này

    • TanNg

      @truongthanh23 nó vẫn là xe size to hơn cùng tầm tiền mà. Có hai người quen mình đã đặt cọc luôn theo nhu cầu sử dụng đi làm gần gần như mini nêu trên đấy.


      Size này để đi family hoặc đi siêu thị thì mới đủ to, mấy con 400 hơi bé.

  • min02

    Em chỉ mong con xe điện này về Việt Nam để em được lái oto thôi

  • dokiet2003

    Sáng mới đọc tin nghe cũng đc,nếu pin đủ khỏe để chiến đấu cung đường Tây Bắc thì ngon

  • Botram

    Con này giá quá ngon, mỗi tội pin 300km lý thuyết là hơi hẻo. Kinh nghiệm cho thấy sau 2 năm đi Klara là 300km thì chỉ đi khỏe tầm 200km thôi, thực tế đi được khoảng 250km, 50km cuối lê lết. Dung lượng pin phải 500km lý thuyết mới phù hợp, đi 1 tuần sạc 1 lần vào cuối tuần ra điểm sạc cafe.

    • kmom

      @Botram xe máy thế ok rồi còn ô tô thì đúng tầm 500km còn 300km thì phải chuẩn. Sạc hay thay pin 15 phút thì cũng bằng chờ viết hóa đơn đỏ đổ xăng + đi vệ sinh. Đi SUV quen rồi thì mấy con này hợp lý đi loanh quanh trong phố hoặc bán kinh 50km thôi (trừ hao tắc đường xyz)

  • maxxxx

    Không kèm pin dành cho người tiên phong.

    • NChinh

      @maxxxx xe điện đắt ở pin nữa mà, nếu tính cả tiền pin, chi phí xe này sẽ tầm 1 tỷ + chứ ko có giá 690 - 100 = 590


      Câu hỏi hay hơn: sau 10 năm, cục pin ấy xử lý thế nào

    • truongthanh23

      @NChinh Nếu thuê pin thì thấy bảo dung lượng dưới 70% sẽ đc đổi pin khác, nhưng với con số 300km chưa tải, chưa điều hòa thì thực tế chắc tầm 200km thôi

    • kmom

      @NChinh thì tái tập hợp tái chế hoặc xuất khẩu tái chế thôi. Dù sao cũng dễ quản lý hơn khói ô nhiễm khó kiểm soát. Pin mặt trời cũng vậy. Dễ dàng thu gom đã là ưu điểm rất lớn rồi. Còn chưa có công nghệ thì chôn trong bể bê tông đợi đời sau nó văn minh hơn xử lý có khi 200 năm nữa cho tên lửa phóng về mặt trời

    • maxxxx

      @NChinh Với công nghệ thay đổi nhanh như hiện nay, chừng 2,3 năm nữa công nghệ pin bây giờ nhiều khi đã lỗi thời. Câu hỏi thêm là pin hiện nay có tương thích với pin mấy năm sau không?

    • PU69

      @maxxxx chắc chỉ cần lỗ cắm, với hình dạng ko đổi thôi chứ

    • KaZaT

      @maxxxx công nghệ pin có cải thiện gì được nhiều đâu?

  • vietong

    Định cọc 1 con nhưng sau khi trao đổi với em sales thì suy nghĩ lại

    1. Hỏi phí thuê pin sau này có tăng không?

    - Trả lời: chắc ko có đâu anh (?!).

    >>> Nó tăng phí thuê lên 5 chai/tháng có mà vứt xe đi à vì có lựa chọn pin thay thế nào đâu.

    • weworkvn

      @vietong giá xăng cũng có thể tăng mà

    • TanNg

      @vietong Xu hướng hiện tại của pin là giảm giá nên giá cho thuê khó đi lên được, ngoài ra nếu thuê đắt lên thì có thể xem xét mua một cục pin vì 2 năm nữa pin đã rẻ đi đáng kể rồi.

  • linhnh

    @ninhgio01 a

  • inthenowhere

    Cách làm của Vinfat khá độc đáo và táo bạo.Xe điện hiện chưa có ông nào ở VN bán, giờ 1 mình một mâm, việc so sánh với xe khác chỉ tương đối, ngon nhất vẫn là mở lối tiên phong

  • batuockenvin

    Xu hướng của tương lai

  • Sphinx

    Sao thiết kế xấu vđ vậy, đầu xe nhìn tù như thằng mù

    Dài 4m3 mà dám nói pk C, bác lại văn em rồi

    là mẫu ô ô điện thuộc phân khúc C, từng được công bố vào tháng 1/2021. Xe có chiều dài cơ sở 2.611mm, kích thước các chiều dài x rộng x cao là 4.300 x 1.793 x 1.613 (mm)
    • soskhanh

      @Sphinx ngắn và hẹp hơn Seltos

    • Sphinx

      @soskhanh Nhìn tiếp nội thất thì thật bó tay nốt, số núm xoay mà vẫn phanh tay cơ như cái dao thái chuối . Vin tke con này chán thật sự. E thấy mỗi con Lux A là đẹp (ngoại thất).

  • tuanna0703

    Em chốt màu xanh giống RR của chị Diệp chủ thớt nhé

  • Martine

    Không nhầm thì Vin là hãng đầu tiên có trò bán xe không kèm pin mà bắt thuê pin. Đúng là người tiên phong.

    • ngoctan1789

      @Martine m thấy nó cũng có cái hay

      bác chỉ cần thuê, khi nào hết pin thì qua siêu thị của Vin đổi pin

      ko lo pin dùng lâu fai thay cả cục

      cái nào cũng có 2 mặt của nó thôi

    • firstlove87

      @ngoctan1789 ô tô ko thay đc đâu bác ạ. Khi nào pin dưới 70% thì đc thay = cục pin mới ko mất tiền thôi

      Còn nếu ko thuê pin thì khi dung lượng pin dưới 70% là bác phải đi thay. Giá pin thì bác biết rồi đấy

  • yukidaro

    Sáng thấy ông anh sếp Vinsmart mới đặt con này. Nếu ko phải đã cầm voucher xúc con SA rồi và con EV max size năm tới sẽ ra thì em cũng đặt con này.

  • chaududan

    Xe điện nhưng phanh tay cơ

  • tdino

    Xe này chắc chỉ chạy trong phố.

  • hoanghoahung

    xe điện đáng để dùng nhưng giá vẫn là vấn đề xem xét

Website liên kết