21 Bình luận
  • hoidulich
    Anh em tham khảo xem sao: https://linkhay.com/link/4083862/vo-quyt-day-co-mong-tay-nhon
  • TanNg
    Đóng phí đúng rồi, bản chất của việc lách chi phí là ăn cắp tiền của những người đóng phí, không thì tiền đâu ra chi cho việc đó.
    • domain
      @tanng nhưng ở lâm là làm sao phân biệt xe nhà và xe công nghệ?
    • TanNg
      @domain hãng phải triển khai thu thằng phí vào apps thôi, xe công nghệ có dán dấu hiệu trên kính thì phải.
    • domain
      @tanng dấu hiệu nhận biết cho xe công nghệ vẫn chưa áp dụng, chỉ mới thí điểm thôi...
      Và hiện tại thì TSN đang đánh đồng xe khách hàng với xe dịch vụ.
      Ở diễn biến khác thì tại Nha Trang, nếu ko có xe công nghệ thì chẵn có xe taxi nào đậu bến.
    • TanNg
      @domain xe khách hàng không cho vào thì không được rồi
    • SuperSliver
      @tanng thấy bảo vẫn cho vào đấy chứ.
    • TanNg
      @supersliver vậy hả, cái này mới mình không rõ thực tế, chỉ nêu quan điểm được thôi.
    • xiaomaster
      @domain phân biệt dc chứ. Giờ xe KD có biển màu, dán logo HTX, bác né sao dc. Còn nếu bác né thì bảo an sân bay nhìn vào xe mấy ông grab thì mặc định có cái đt cắm trên xe. Chạy ko thoát đâu
    • linpack08
      @tanng theo em hiểu là không phải không cho vào, mà tính phí bến bãi 25k
    • TanNg
      @linpack08 xe cá nhân thì tính phí hợp lý rồi, nhưng 25k hơi chát nhỉ. Chắc nên tính phí chạy qua thì rẻ thôi, phí đỗ lại cao hơn
    • TanNg
      @triton rẻ so với thằng chặt chém. Chạy ngang qua cái lấy 25 ngàn thì quá vô lý.
    • Jennyhp
      @domain Theo quy định hiện hành thì tất cả các xe dịch vụ đều phải ghi rõ Xe hợp đồng (hay gì tương tự thế em k nhớ rõ) ở phía sau và cạnh xe, bác đi đường để ý là thấy
    • Mduc
      @tanng từ xưa giờ xe oto bất kể taxi, công nghệ hay xe cá nhân, vào sân bay là 10k tiền phí, thu tại cổng ra. Nếu gửi xe trong bãi thì tính phí theo giờ.
      Việc thay đổi của TSN có 2 bất cập:
      1. Tăng phí, ép gửi xe mặc dù mục đích ngta chỉ ra vào chứ k muốn gửi xe.
      2. Hành khách xác hành lý lên tầng cao để đón xe công nghệ. Ko có thang cuốn nên khá vất vả.
      Cả 2 đều ảnh hưởng trực tiếp và gián tiếp tới hành khách - người dùng cuối.
  • atcm
    Đúng, không thể đòi hỏi quyền lợi như taxi trong khi nghĩa vụ thì né tránh
    • xiaomaster
      @atcm mấy ông grab mỗi lần vào sân bay mặc định thu phí mình thêm 10k. Lúc đi ra bắt Kh trong sân bay thì khôn lỏi thu thêm 10k nữa. KH sau đâu có biết em đi . Chả nhiều gì nhưng cảm giác bị móc tiền thì ko thoải mái )
  • minhnt3
    Ko nghĩ taxi thường bị thiệt thòi dữ vậy, lần sau ráng đi xe của các anh
  • bravelion
    Phí gì thì cũng tính vào túi tiền người dùng thôi. Tự dưng người đi máy bay phải trả thêm tiền này.
  • taymonkhanh
    Mấy lần xuống sân bay TSN gọi Grab đi ra vùng ven công tác luôn,5p xe đỗ xịch như đón ngừoi nhà,giá cả hợp lý. Còn nếu với cuốc đó mà xe taxi giá sẽ đắt hơn nhiều... Mà các vùng ven như Củ chi giờ cũng đầy Grab,gọi là có ngay... Ông sân bay chơi rắn thế ngừoi nào khôn& căn ke tiền nong họ kéo hàng lý vài bước ra cổng chính vẫy xe hay gọi xe đầy
Website liên kết