31 Bình luận
  • tuanna0703
    Dùng từ móc túi không đúng và tạo cảm giác 2 ông kia gian lận. Giá grab đưa ra và người dùng chấp nhận tức là đồng thuận với toàn bộ chi phí trong đó thì đâu phải là móc túi. Nếu thấy đắt thì ra bắt xe ôm, taxi, nhiều sự lựa chọn mà
  • thangtoong
    Ăn một quả,
  • tuanna0703
    Dùng từ móc túi không đúng và tạo cảm giác 2 ông kia gian lận. Giá grab đưa ra và người dùng chấp nhận tức là đồng thuận với toàn bộ chi phí trong đó thì đâu phải là móc túi. Nếu thấy đắt thì ra bắt xe ôm, taxi, nhiều sự lựa chọn mà
  • KaZaT
    Mình chưa hiểu lắm. Lúc book grab thì nó hiện giá tiền là 15k. Rồi khi xuống xe nó trừ tiền 15k hay 17k? Nếu 17k thì nói còn 15k thì nhà báo bị ngu à?
    • TanNg
      @kazat hiện 17k và charge 17k lúc đi xong, xem chi tiết thì sẽ thấy 2k phí đó.
    • signoreV
      @tanng ko thấy nhà báo bảo mấy cây xăng móc tiền ngưòi đổ xăng nhỉ. Bọn cây xăng có niêm yết chi tiết thuế phí trên mỗi lần đổ xăng đâu
  • Rantanplan
    Cũng chưa hiểu.
  • Rantanplan
    Lâu không đi Grab, không rõ.

    Bài báo mô tả là nếu đi 60K hiện Price, đến nơi K hàng phải trả thêm +2K tiền phí nền tảng.

    Bạn nào đi xác nhận có đúng không?
  • Mduc
    Thuận mua vừa bán. Grab đưa giá mỗi chuyến trc khi book mà, khách hàng ok mới book, chứ nó có ăn gian đồng nào đâu.
    Có 1 điểm này Grab VN khác Grab bên Thái một chút.
    Bên Thái mình vẫy taxi ko đc, nên book taxi qua app Grab. App báo ngoài tiền taxi, mày phải trả thêm 15 baht cho phí sử dụng app, mày ok ko? Ok thì book. Lúc thanh toán tiền taxi, mình trả thêm 15 baht cho tài xế.
    • bg11021102
      @mduc Nhưng nó đưa ra giá láo. Theo thông báo giá trên app là với Grab car là 8500/km + 400/phút. Ngày nào tôi cũng đi từ nhà đến công ty 9.5 - 10km, thời gian 30 phút, thì hết khoảng 95k, nhưng tôi thường phải trả 115k-120k lúc bình thường (xấp xỉ taxi) và surprice thì cao hơn. Cái khôn của nó là cứ tính giá xấp xỉ taxi, nên mình vì tiện thì phải đi thôi

      Trước kia hồi còn Uber, thì mình chạy quãng này chỉ hết khoảng 80K thôi (Grab lúc đó thì cao hơn tí 85-90k). Nhưng từ khi không còn Uber, giai đoạn trước Covid, mất khoảng 105K và bây giờ từ sau khi có Covid, nó lên 115k

      Uber trước kia cũng có chuyện tính giá ban đầu cao hơn so với thực tế, nhưng Uber cho phép mình claim, và tôi vẫn thường xuyên claim khi lệch 10K trở lên. Nhưng sau phát hiện Uber cho phép đổi điểm đến, và nó sẽ tính lại theo giá thực tế khi đổi điểm đến, cho nên tôi xử lý việc này không cần claim.

      Còn bây giờ Grab lên giá vô lối quá
    • TKM
      @bg11021102 Thế bác đi taxi thường luôn đi cho xong.
    • contranos
      @bg11021102 Uber rẻ nên nó chết rồi đấy bác thấy không
    • bg11021102
      @contranos Chết đâu mà chết, chúng nó bán lại cho nhau. Và khi không còn cạnh tranh nữa thì bắt đầu tăng igas
    • bg11021102
      @tkm Tất nhiên là Grab vẫn có giá trị hơn taxi ở chỗ tiện lợi. Đang nói là tính giá láo thôi
    • TKM
      @bg11021102 Bác dễ tính quá. Thằng nào láo với em đừng hòng em xài. Không bao giờ có chuyện em đưa tiền nuôi thằng láo.
    • connhen
      @tkm vấn đề là thằng nào cũng láo, đành chọn thằng ít láo nhất
  • synd
    Dù vậy thì người dân vẫn chọn đi Be hay Grab vì giá vẫn rẻ hơn taxi truyền thống
    • mintutu
      @synd nếu không có khuyến mại thì chưa chắc rẻ hơn đâu, đặc biệt là lúc khung giờ cao điểm x2, x3. Người dùng thấy sự tiện lợi, hiển thị giá trước nên họ hay sử dụng Be, Grab hơn taxi truyền thống.
  • 1caiten
    Còn có cái loại grab taxi mới láo, thi thoảng book nó bắn sáng cho thằng grab taxi, báo 130k nhưng charge mất 142k. Khiếu nại thì nó bảo đặc thù grab taxi nó thế
  • ntvim88
    Cái này chủ yếu gọi là tăng giá mà ko phải tăng phí cho tài xế thôi.
    Grab với Be năm nay demand sụt mùa dịch, cắt giảm cả lố nhân sự nên phải tìm cách tăng giá để tìm kiếm lợi nhuận.
    Cái này cánh tài xế là khó chịu thôi, còn người dùng dù ko biết là tăng 2k này nọ, nhưng giá Grab đắt mà.
    Nhiều lúc tăng mà ko có biểu tượng tăng giá, nhưng đi quen là thấy thôi.
    Giờ đi dưới 2km mà 55k (đi buổi sáng nha, ko phải ban đêm mà có phụ phí buổi tối), bike thì có lúc 2km 24k, giá ngang giá taxi (12K/km) luôn 🤣
    Giá thế thì khách bỏ chạy hơi bị nhiều.
    Mấy ông bà đc phỏng vấn toàn ông bà nhiều tiền, ko quan tâm giá cuốc nên ko để ý thôi
  • contranos
    Chuyện này ko thể nói là móc túi. Việc móc túi của Grab là nó tính tiền theo độ "chịu chơi" và "độ giàu" của bạn.
    Các bạn ko tin cứ tụ nhóm lại đặt cùng điểm đi và điểm đến xem, có đứa 50k, đứa 55k, đứa 45k là chuyện thường luôn.
    • ntvim88
      @contranos xác nhận vụ này.
      Còn có vụ tăng giá theo địa điểm nữa, dù ko cách xa nhau bao nhiêu, nhưng giá tăng 10 15k là bình thường
      Ví dụ bác đặt Royal City, và ngõ 72 Nguyễn Trãi, thì cư dân Royal có thể được "hưởng" giá cao 😅
    • Duy_Truong
      @ntvim88 Kiểu gì cũng thấy tính thế là mấy dạy.
  • Lehoang_0104
    Bài báo nói 'móc túi" chứ nó có nói móc túi đâu mà liên quan gì tới giá đc báo trước, giá của Grab, Be đc niêm yết công khai, nhưng lúc Book xe, giá tiền nó cao hơn giá niêm yết tức là mó "móc túi" rồi
  • Viva76
    Bác nào về quê Thái Bình gọi em, rẻ hơn cả grab và taxi.
  • triumf
    mình thấy bái báo viết linh tinh, chuyện nó tính ra giá cuối cùng cho người dugf là được rồi, làm gì cần phải giải thích cacsk hoản phí được tính thế nào?
    chả nhẽ sử dụng điện lại bắt ông điện lực tính ra là bao nhiêu cho phát điện, bao nhiêu cho truyền tải đâu!
  • Duy_Truong
    Mấy nay SG mưa, lúc quái nào giá Grab cũng gấp đôi bt.
Website liên kết