9 Bình luận
  • TanNg
    Bị Tesla lòe rồi. Tăng dung lượng cell chủ yếu nhờ tăng kích thước, mật độ năng lượng không rõ, còn giá thành cell giảm 14% thôi, nhưng giá thành cell chỉ là một phần chi phí của cả battery, Tesla không nói rõ battery giảm được bao nhiêu chi phí nên khả năng là con số không đủ tốt để công bố.
    • paparazyyy
      @tanng tôi làm cell . Nếu theo như thiết kế này thì ngon đấy.

      Còn việc nhà máy sản xuất hàng loạt mà thành công nữa thì chả có gì mà lòe
    • TanNg
      @paparazyyy loè về mức tăng đó
    • NChinh
      @paparazyyy tôi không làm cell, nhưng tôi không đánh giá cao các CPU tăng hiệu năng bằng cách ghép nhân hay tăng kích thước đế

      Cốt lõi của pin cũng như CPU yếu tố công nghệ là ở mật độ, còn thì ai cải tiến được gì cũng đáng quý hết, giảm được 2% cũng là tiền cả, với quy mô công nghiệp thì là rất nhiều tiền.
  • kspm
    Nếu cell pin của Tesla làm mà tăng dung lượng nên 5 lần với cùng kích thước thì chắc vượt Apple thành công ty giá trị nhất thế giới quá, có khi cỡ phải 10 ngàn tỷ trump mất

    Kéo theo đó là 1 loạt các công ty của Đức & Nhật đâm đầu xuống hố .
  • Martine
    Hiện tại các xe điện Tesla thường được trang bị cell pin 2170 (kích thước 21mm x 70mm) đã lớn hơn và có dung lượng gấp đôi cell pin 18650 thông thường. Nhưng với thiết kế tabless mới sẽ cho phép Tesla tạo ra loại cell pin mới 4680 (46mm x 80mm) với dung lượng mỗi cell gấp 5 lần trước đây.
  • goldensea80
    Tăng dung lượng lên 5 lần, tăng quãng đường ... thêm 16%. Có gì đó sai sai?
  • kurt_godel
    Mặc dù pin hoạt động như thế nào được dạy ở phổ thông nhưng công nghệ pin là cái rất khó, các bác đừng bốc phét làm gì. Công nghệ pin nó khó đến mức để cái tiến nó dù 1 sợi tóc cũng là kỳ tích.
Website liên kết