32 Bình luận
  • vn_forest
    Phật nói rồi "kì bất đắc ~ khổ"; Đừng kỳ vọng vào chính sách nhé, bọn nó bán mình qua Trung Quốc khi nào không hay!
  • TanNg
    Không sao, anh cứ chuyển cái khổ qua tôi, tôi gánh giúp cho.
    • heo2019
      @tanng bác ơi, không phải thừa tiền mới mua ô tô mà gia đình có người già con nhỏ nên cố tích cóp mua. Vậy nên phải tính toán vì chính sách thay đổi là bay vài chục triệu- bằng vài tháng lương. Nỗi lòng người trông ngóng vẫn chưa mua được ô tô
  • inmocduong
    khổ thiệt! muốn khổ giống vậy ghê
  • phongphong919
    Mình đang dự định mua con vios G. Ban đầu niêm yết giá là 570 đại lý giảm 20 rồi phụ kiện tầm 15tr. Thế nhưng khi chính phủ có thông tin giảm thuế là hàng loạt các đại lý bán với giá 565tr chỉ giảm có 5tr thôi và phụ kiện chỉ được 10tr. Cuối cùng giảm thuế thì chỉ thiệt hại nhà nước còn doanh nghiệp lại hưởng lợi. Mặc dù xác định mua xe cũng ko đến nỗi tiếc 5 - 10tr nhưng cái bực nhất là nhà nước lại nhúng tay vào mà ko chịu để thị trường tự điều tiết (ít người mua thì phải giảm giá kích cầu).
    • hao29
      @phongphong919 đừng mua vios. Noooooo
    • chungtq
      @phongphong919 kiếm con khác mà mua bác ơi, City chẳng hạn, mấy con Toy khác chi miếng tôn úp lên 4 cái bánh xe đâu.
    • trungna
      @chungtq em sau thời gian lái xe hàn tầm 3 năm cuối cùng chọn vios- em hài lòng với lựa chọn
    • DNM
      @trungna bác nói cụ thể hơn đc ko? Xe hàn em đang xem con cerato mà lái con xe bạn em đi 4 năm rồi vẫn cực phê, mazda cũng ko ăn thua
    • SeineRiver2
      @dnm ai lại so xe lắp trong nước với xe nhập. Thời 2010-12, Mazda 3 toàn nhập Nhật ăn đứt tất cả cả thể loại Hàn
    • TanNg
      @phongphong919 doanh nghiệp hưởng lợi thì tốt chứ sao. Nhà nước hưởng lợi để làm gì?
    • huakhachuy
      @chungtq city top hơn cái thùng tôn gần 20% đó bác vios bản 2020 hết cái thùng tôn rồi, vỏ vẫn là cái thùng tôn nhưng lõi là anh xe hàn
    • gautama
      @phongphong919 cerato đi bác ơi . Tránh thằng Toyota ra .
    • chungtq
      @huakhachuy nói chung mình không bao giờ chọn Toy, nhiều ae mua xe cứ chọn Toy vì nó chạy phà phà, ít hỏng vặt, 10 năm 15 năm không sao, và giữ giá. Với mình thì mấy thứ đó không quan trọng, xe Toy nó ít hỏng vặt vì xe có gì đâu để hỏng, khung sườn kém, vỏ tôn mỏng như lá lúa, trọng lượng xe nhẹ , có va chạm thì chết chắc.
    • kspm
      @chungtq hiz nghe hoảng quá đê, em cũng đang chạy con toy ghẻ ghẻ mà làm gì thấy tệ như bác nói đâu nhỉ
    • trungna
      @dnm xe hàn em đồng ý là thời trang, mẫu mã thay đổi nhưng cái này dẫn đến việc mất giá sau khi mua, xe Hàn em cảm giác bí, trần thấp -các tính năng có vẻ đa dạng nhưng bản chất không dùng đến nơi. Về phần động cơ khi em chạy cerato đường trường em mấy lần hút chết khi vượt xe khác, cảm giác xe yếu bị hụt hơi khi dậm chân ga- tiếp theo vấn đề điều hoà đối với xe hàn, mát không sâu, đi tầm 3 năm điều hòa không có cảm giác mát như đầu, tầm 5 năm bắt đầu đi sửa điều hoà, thay lốc các kiểu nhưng không ăn thua
    • chungtq
      @kspm thật mà, phần đông tâm lý khi mua xe của dân mình là tiêu chí tiết kiệm xăng, ít hỏng vặt , giữ giá (cái này Toy đáp ứng tất) nhưng cái quan trọng nhất là tính an toàn thì lại ít để ý đến, tính an toàn của Toy khá tệ.Thực tế khi mua xe thì nhân viên tư vấn cũng hướng vào mấy cái đó, người mua cũng thế, ít khi biết hỏi về thông số kỹ thuật, khung sườn , vỏ bảo vệ , trọng lượng của xe, yếu tố trọng lượng rất quan trọng , mấy cái này là để bảo vệ bản thân mình khi lưu thông. Khi đi xe thì chuyện va chạm là có thể xảy ra bất cứ khi nào, chuyện không có gì để né tránh hết, nhưng dân mình lại không mấy khi chịu ngó đến, kiểu như sợ nói điều không hay.
    • phongphong919
      @hao29 bản 2020 cũng ổn bác anh. Mua về ko phải lắp thêm ji cả
    • phongphong919
      @trungna em cũng mua xe lần đầu và chỉ chọn theo lời khuyên của nhiều người bạn thôi. Bác đi trải nghiệm rồi có ji hay chia sẻ đi
    • huakhachuy
      @chungtq tuỳ loại toy thôi mấy anh sản xuất ở Việt nam mới như cái thùng tôn chứ xe nhập mỹ thì khỏi chê luôn dân mỹ không phải ngu mà chọn 3 mẫu xe toy bán chạy nhất. Đi camry 2.5Q êm ái nhẹ nhàng mặc dù giá 1tỷ4 còn nhiều em hơn những vẫn thích cái em ái của em nó
    • chungtq
      @huakhachuy đúng rồi, mình quên cái này. Toy nhập Mỹ thì chất rồi, nhưng dòng này về VN thì giá chát đấy 😀 vì đó là dòng sản xuất theo tiêu chuẩn Mỹ, các yêu cầu đặt ra để được lưu hành ở Mỹ là cực kỳ khắt khe. Cái Toy mình nói là Toy cho thị trường VN ấy, nó bị cắt rất nhiều các tiêu chuẩn kỹ thuật.
    • kspm
      @chungtq không biết bác có các số liệu về mức độ an toàn của toy và các tiêu chuẩn kỹ thuật bị cắt ko ạ?

      Không ý gì đâu, em chỉ tò mò thôi.
    • katanoha
      @phongphong919 em nói thật với bác chứ mua xe mà lên mạng thì khác gì đẽo cày giữa đường
      Cơ mà nhận xét về xe Hàn thì cá nhân e đi con avante đời 2017, đến nay cũng được 3 năm thì thấy ít hỏng vặt, chạy tốt, chi phí bảo trì bảo dưỡng cũng thấp. Về "độ bốc" của máy thì có vẻ xuống, mỗi lần vượt thì hơi đuối (so với con Ford Fiesta đời 2019), giàn lạnh cũng có vẻ yếu, sắp tới chắc bảo trì cái giàn lạnh coi khá hơn không.
      Em thấy giờ Vios đời mới cũng ổn, City cũng ổn.
  • TQK
    E vừa lấy con outlander giảm 45 củ ngon choét, đại lý cho cọc trước bao giờ thuế giảm mới xuất hoá đơn. Lúc đầu ngó hyundai với toy mà nó tăng giá thấy ghét
  • chaududan
    được giảm giá kêu cái cc à?
  • thobeo80
    Đâu phải chỉ mỗi oto mà còn vô số mặt hàng khác. Mẹ cứ làm tới cùng một cái gì đó là vướng cơ chế... dân việt mình khổ thật
  • whoreallycares
    Vâng. Thế là em mua cmn cái xe cũ cho nhanh. Đắt hơn cả mua xe mới (vì hạng C cao hơn) nhưng mà đỡ nhức đầu với cân nhắc chờ giảm thuế.
  • captain_vn
    Ngàn thứ thuế
  • cesko
    Bây giờ hay lúc giảm thuế thì mua xe "ế" lúc nào giá cũng tốt.
    Outlander giảm 50tr tiền mặt.
    Altis giảm cỡ 60tr tiền mặt
    Xtrail, Vinfast A2.0, Forester, Terra, Ciaz ...
  • nvcuong1618
    Làm con vinfast lux đi các bác. Lời cả trăm củ
Website liên kết