61 Bình luận
    • tuanna0703
      @phonglee2404 Chính sách giá bá đạo + thêm đợt này đổi xe cũ nữa chắc Vinfast leo ác
    • thangnc
      @tuanna0703 Vin đợt này bán ác liệt quá, tạo sức ép các hãng khác giảm giá, ai có tiền mua xe đợt này sướng vãi.

      Mà Vin bán oto tốt nhưng xe máy điện thì lại thấy hẻo ( ở Hà Nội ít thấy, không biết ở tỉnh thì sao).
    • tuanna0703
      @thangnc Các hãng cũng chưa thấy giảm lắm đâu. Chính con Fadil làm khối ông trong phân khúc bung đấy
    • atcm
      @tuanna0703 con Fadil hình như giá vẫn cao hơn con Kia morning phải không nhỉ
    • thequietvnese
      @atcm fadil đắt nhất phân khúc mà bác
    • SilentNight
      @thequietvnese đắt hơn nhưng nó có sẵn mấy cái option rồi. Tụi kia thêm option cho giống với fadil thì đắt hơn fadil.
    • chaududan
      @tuanna0703 i10 vẫn khoẻ, nhưng morning có vẻ bung thật
    • graprex
      @phonglee2404 bán dưới giá sx quá nhiều. Tạm thời để lấy tt thì dc còn lâu dài ko điều chỉnh giá sx lại cho hợp lý thì đứt.
    • phonglee2404
      @graprex : bán đc vậy vẫn ngon hơn điện thoại. Giữa 1 rừng thằng bán cạnh tranh để lấy thương hiệu phải chịu lỗ thôi. Đi đường dài sẽ thu lại Chứ mãi ko có nổi 1 thằng trong nước sx nổi 1 chiếc xe thì quá kém.
    • graprex
      @phonglee2404 Giá thành sx ngang hoặc vênh nhẹ so với mức tb thị trường thì chiêu đốt máu lấy thương hiệu mới hiệu quả. Như hiện tại nâng giá về ngưỡng có lời, khách hàng lại chạy sang thương hiệu rẻ hơn. Nói chung là ko cân đối dc chi phí sx và giá bán e rằng đốt mấy cũng ko hiệu quả lâu dài dc.
      Thị trường bé nên làm xe trong nước chẳng ai ham vì cp sx sẽ cao hơn nước khác 10-20%.
    • thangnc
      @graprex Làm sao biết giá thành sản xuất của Vin được hả bạn, Vin rất khác với những ông thuần sản xuất oto như Toy hay Honda, cách chơi tài chính, chinh sách của họ cũng khác, giá thành sản xuất khác nhau khá nhiều đấy.
    • graprex
      @thangnc Hiện trạng sx chung ở VN; tự nhận 3 0; BCTC mảng sx lỗ lòi; họp Dhdcd kêu 5 năm tới giỏi lắm đưa ebitda về huề.
  • sfrsan
    khi nào con fadil tầm 300 lăn bánh thì hợp lý nhỉ
  • kspm
    Với đà tăng nhanh như này thì dự là trong 1-2 năm tới, các trung tâm bảo dưỡng bảo trì xe sẽ ... tắc đường, viễn cảnh người mua chờ cả tháng để sửa xe có khi thành hiện thực, giống Tesla bây giờ.
    • tuanna0703
      @kspm TTBD oto sau này nhiều như xe máy bây giờ
    • kspm
      @tuanna0703 em cũng mong như vậy lắm bác ạ, không biết vin có kịp chuẩn bị đủ nhân lực & tiềm lực cho mạng lưới bảo dưỡng của họ không nữa
    • thangtm
      @kspm Ý bác là xe lỡm nhanh nát hay nhiều xe
    • KaZaT
      @kspm sai bét. Nhu cầu cao thì sẽ có cung thôi. Trong hãng k sửa kịp thì sẽ mọc ra các cửa hàng sửa chữa. Xe Tesla thì đặc biệt k phải ai cũng sửa được còn xe Vinfast thì giống như bao xe chạy xăng khác thôi.
    • tuanna0703
      @kspm Vinfast có sẵn chuỗi bảo dưỡng của Chevrolet bác quên rồi à. Đợt rồi mở thêm 1 loạt nữa. Bản thấy mấy ông showroom nhượng quyền Vinfast cũng có gara riêng nữa.
    • chaududan
      @tuanna0703 chevrolet ít đại lý bác ơi, Ford thì còn nhiều
    • tuanna0703
      @chaududan oK, chốt mua nốt toàn bộ showroom Ford. Còn thằng nào không kể đi để anh V mua
    • chaududan
      @tuanna0703 thằng Chevrolet nó rút khỏi VN thì mới mua được chứ tuổi gì mua Ford. Có thằng Nissan cũng sắp rút đấy
    • tuanna0703
      @chaududan Ford doanh số sao nhỉ? Thấy cũng èo uột lắm
    • tuanna0703
      @chaududan ừm, 100 cái có 1 bán tải ford, chuẩn vua. Ford vua con transit thôi
    • kspm
      @kazat Bác nói đúng, các cửa hàng ngoài có thể sẽ giải quyết được nhiều xe động cơ xăng dầu. Có điều là em mới đọc thông tin vinfast làm cả xe điện, chắc sẽ ra thị trường trong thời gian sớm thôi. Vấn đề xe điện thì có lẽ không đơn giản với hầu hết các cửa hàng ngoài.

      @thangtm Ý em là vừa nhiều xe vừa nhiều nhu cầu bảo dưỡng sửa chữa bác ạ. Đi xe thì sẽ ra vào gara định kỳ, không thể đợi đến khi có gì hỏng trông thấy thì mới vác đi sửa được.
  • vanesa
    Xe vin tốt mà. Ủng hộ hàng Việt Nam
  • alexhoang73
    Công nhận vinfast cứ đà này thành xe quốc dân đến nơi, thấy nhan nhản rồi. Ko biết sang năm có ra phiển bản mới ko.
  • huyhoiham
    Cứ làm ăn chuyên nghiệp có phải ai cũng ủng hộ ko
  • btnland
    Em hóng con SUV cỡ nhỏ giống như Huyndai Kona ấy , chứ mua Lux A cũng đang hơi quá tiền
  • AntiGod
    Bao h thì Bphone công bố số liệu bán hàng như Vin nhỉ?
  • cesko
    Mình thích mẫu mã xe VF nhưng ít tiền nên không dám mua, thôi đành chờ nhiều người dùng kiểm chứng rồi tính.
    Hóng 1 SUV VF giá tầm 750tr, 1 xe sedan cỡ 600tr thì .. mấy ông khác ối giời ơi hết.
    • taymonkhanh
      @cesko sắp ra compact Suv tầm 7-800 thôi chứ ko có Vin Suv full size giá đó đâu bro
    • chaududan
      @taymonkhanh compact suv mà 7 800 thì ngang HRV à?
    • taymonkhanh
      @chaududan : định giá ngang Hrv thì vẫn sẽ bán tốt vì là xe của Vin,như con Fadil mà để logo Chevrolet thì đảm bảo ế xưng
      a.Vượng ko hoặc chưa bán xe rẻ được vì chi phí đầu tư ban đầu quá lớn mà anh ý cũng vay mấy tỷ đô phải trả lãi rồi!
    • chaududan
      @taymonkhanh fadil là chevrolet spark đổi logo thôi. Con spark rẻ nhất phân khúc mà ế sưng. Xe Việt ko rẻ bán sao lại xe Mỹ Nhật Hàn
    • taymonkhanh
      @chaududan :Vin rất biết cách bán hàng : giảm 100% trước bạ, trả góp 2 năm lãi suất = 0, mua xe mua nhà tặng voucher mua xe lần sau, ép nhân viên mua xe( bảo vệ & cô giáo phải mua xe máy, cô giáo dạy con mình cũng phải mua 1 cái dể ở hầm, thỉnh thoảng show cho trường thấy...) trên mạng thông tin tiêu cực về xe bị xoá hết nên ai tìm hiẻu để mua xe mới thì rất thiếu thông tin khách quan
      Dù sao cũng mong muốn 1 thương hiệu Việt thành công vì công nghiệp nặng VN đã quá yếu rồi....
    • chaududan
      @taymonkhanh vinfast liên quan gì đến công nghiệp nặng VN? Động cơ mua của BMW, các bộ phận khác của xe thì mua về lắp. Nói chung là giống Thaco với Thành Công, chỉ khác là gắn logo vin
    • tulu
      @chaududan đi chưa mà nói. Bố ông bốc phét
    • taymonkhanh
      @chaududan : hôm nay có hứng nên tranh luận tí nhé. Bro chịu khó lên mạng tìm hiểu thì sẽ thấy cách Vin làm ô tô khác kiểu ăn xổi,ăn sẵn của Thaco & Trường Hải... Hiện giờ công nghiệp phụ trợ của VN còn yếu thì ông sản xuất tất cả các linh kiện xe bằng niềm tin ah ... Vinfast nó có lộ trình nội địa hoá rất rõ ràng... a.Vượng từng phát biểu rất tâm huyết đại khái là ; nếu muốn làm giàu thì ko đụng vào ô tô mà đây là anh ý muốn làm 1 cái gì để rạng danh cho VN và tôi tin anh ý nói thật!
    • Lucky_Luke
      @taymonkhanh
      Hôm nọ em xem 1 video trên Youtube đánh giá xe Vinfast sau 1 năm sử dụng, ông chủ xe nói luôn thanh niên nào muốn chém gió tranh luận thì show Đăng ký chính chủ ra thì mới vào chém, chứ nhiều ông ko đi bao giờ cũng vào nói rồi tư vấn như đúng rồi
    • taymonkhanh
      @lucky_luke : Mình chạy thử con Vin 7 của đứa bạn rồi, xe chắc,êm ái đóng lên 120-140 êm ru,bị cái nội thất các chi tiết ko được đẹp lắm nhìn Tầu tầu dù đứa bạn kỹ sư làm trong nhà máy bảo a.Vượng ko chơi đồ Tầu đâu, bền hay ko thì ô tô cứ phải chạy 3 năm hoặc 100k km mới biết. Hi vọng f2,f3 sẽ tốt hơn...
    • langthang123
      @chaududan chú mày lại liên thiên rồi, sau có cơ hội xin ké ai vào VF 01 lần cho mở rộng tầm mắt.
    • tuanna0703
      @lucky_luke chắc là thằng HL xehay
    • tuanna0703
      @taymonkhanh đừng tranh luận với @chaududan vì đồng chí này kiểu kích đểu cho anh em tức hay còn gọi là ngược đường hứng s***
    • chaududan
      @langthang123 xe mình đang chạy cũng ok rồi, mấy thằng bạn đều có xe mà ko thằng nào chạy xe vin nên cũng ko có cơ hội ngồi bạn ạ, hiếm quá
    • tuanna0703
      @chaududan sao không nhờ @langthang123 setup kèo đi mở mang nhỉ,anh em tiện thể giao lưu mồm ko đụng chân tay
    • chaududan
      @tuanna0703 cứ để anh em chuột bạch, ngu gì nhảy vào
    • taymonkhanh
      @tuanna0703 : em lại tưởng nhân viên mẫn cán của ô.Tân
  • Baptiste
    Thiết kế hai xe sedan và suv đẹp quá
  • ChepMiph
    Nên công bố luôn cả tỉ lệ nhân viên Vin mua nữa chứ.
    • kspm
      @chepmiph nhân viên Vin mua thì cũng vẫn tính vào số lượng tiêu thụ mà, bác ghen tỵ à
    • ChepMiph
      @kspm Mình làm việc với data nhiều, công bố data là một chuyện đáng tuyên dương nhưng chỉ công bố một phần bức tranh thì ko phải là sự thật bác ạ.
  • chaududan
    Đi đường thỉnh thoảng cũng thấy vinfast, nhưng ko nhiều
  • 247az
    Hy vọng Vinfast ngày càng mạnh và thành thương hiệu toàn cầu chứ đừng như Proton của Malay
Website liên kết