50 Bình luận
  • FlyingGeneral
    "Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ cho phép các trạm BOT được tăng phí, thay vì nhà nước phải bỏ ra hơn 5.000 tỉ đồng hỗ trợ doanh nghiệp BOT bị ảnh hưởng bởi dịch Covid-19".

    Đi ra xã hội làm ăn, lời ăn lỗ chịu. Không ôm nổi thì xin phá sản, bán/chuyển nhượng dự án cho bên khác làm. Mua cái xe máy về chạy grab, ế quá thì bán xe làm nghề khác. Điều cơ bản này đến người bán hàng rong cũng hiểu, thế mà mấy triệu người cố tình không hiểu.
    Chẳng hiểu tuyển công chức yêu cầu tốt nghiệp THPT làm gì nữa ??!
  • minute9999
    BOT hiện tại là thiên đường đầu tư, lời thì ăn tất còn lỗ đã có nhà nước lo
    • trangpt86
      @minute9999 Nhân dân lo chứ
    • ntmj27
      @minute9999 ông có hiểu BOT nghĩa là thế nào ko ?
    • minute9999
      @ntmj27 bác ko biết hả gì, nếu cần mình giải thích chứ hỏi vậy mình ko biết bác muốn hỏi cái gì
    • Langtu2000
      @ntmj27 đừng có tỏ ra nguy hiểm và đánh lạc hướng câu chuyện.
      V/Đ ở đây là cho trạm BOT tăng phí vì dịch bây giờ có hợp lí? Trong khi cả nước và CP phải nai lưng ra bù lỗ. Tăng là tăng bn, tăng khi nào thì ngừng tăng. Ngừng rồi giảm lại như bây giờ hay ntn. Mịa BOT là con đỉa hút máu nhân dân, càng nhiều máu nó càng phình to và mau lớn. Càng mau lớn càng hút nhiều máu. Nói thế cho vuông.
    • ntmj27
      @langtu2000 ừa, vậy nên tôi ko nói chuyện với ông. OK ?

      @minute9999 BOT bản chất là chính phủ vay tiền doanh nghiệp và để người dân trả dần, không thể tính theo kiểu tự ông kinh doanh được.
    • dangquang1020
      @ntmj27 rồi BOT dựa trên cái gì để tính toán thu hồi vốn, lợi nhuận vậy bạn. Hay là thích thu đến khi nào thì thu, hết hạn 5-10 năm rồi bị phát hiện mới đóng trạm.
    • Scouter
      @ntmj27 bác share giùm 1 cái hợp đồng BOT xem bản chất nó là gì
    • rainrain
      @ntmj27 đúng là BOT như bác nói, nhưng không thể thích là ông bộ GTVT đề nghị được nâng phí nhé.
    • danglm
      @ntmj27 BOT (viết tắt của tiếng Anh: Build-Operate-Transfer, có nghĩa: Xây dựng-Vận hành-Chuyển giao). Chính phủ có thể kêu gọi các công ty tư nhân bỏ vốn xây dựng trước (build) thông qua đấu thầu, sau đó khai thác vận hành một thời gian (operate) và sau cùng là chuyển giao (transfer) lại cho nhà nước sở tại.

      Mình vừa search wiki ra cái này.
      Bản chất đâu phải nhà nước vay tiền doanh nghiệp đâu. Doan nghiệp đầu tư làm ăn, có lời có lỗ là đương nhiên
    • ntmj27
      @danglm các công ty tư nhân bỏ vốn xây dựng trước thế tiền này ở đâu ra bác, doanh nghiệp BOT của mình là vay vốn ngân hàng đó bác ?

      @dangquang1020 họ phải có phương án tài chính trước khi duyệt, căn cứ vào đó sẽ đàm phán được kinh doanh bao nhiêu năm

      Các bác thích thì mới xem thêm: http://tinyurl.com/y9vkrk7e
    • BinhNQ84
      @ntmj27 Ông có phải chủ doanh nghiệp BOT ko? Có là nhân viên BOT ko? nếu ko thì để tôi nói luôn cho nhanh. Khi xây dựng thì áp giá nhà nước, thằng chủ BOT lãi tầm 15-20% dự án rồi. Khi lên phương án, đúng ra là 10 năm thì đẩy mẹ nó thành 15, 20 năm rồi. Và thường thì dự án BOT đc NH cho vay tầm 70-80% dự án, dự án ko lỗ mà. Và nói thẳng luôn, trong phương án tài chính có tính cả chi phí vay vốn luôn rồi. Cty tôi cũng đi xin BOT rồi, mà cơ éo đủ mạnh, đành ngồi nhìn. Đồng ý dịch bệnh là bất khả kháng, thì gia hạn 3 tháng dịch là cùng chứ sao đòi tăng phí???
    • ntmj27
      @binhnq84 liên quan gì đến bản chất BOT là nhà nước vay tiền doanh nghiệp làm ? Tăng phí là BỘ XIN TĂNG, KHÔNG PHẢI DOANH NGHIỆP XIN
    • BinhNQ84
      @ntmj27 ôi vãi. ông dùng từ bản chất mà dưới ông lại táng câu BỘ xin, DN ko xin thì tôi cũng ạ. Chào
    • FlyingGeneral
      @scouter, @danglm, @binhnq84, @langtu2000 BOT là đề tài gây tranh cãi lâu nay rồi, lên báo chí cũng nhiều rồi, không phải lên Linkhay tranh luận trong một topic mà ra vấn đề được. Cơ mà nếu có tranh luận thì cũng nên lựa người có kiến thức, hiểu biết, có tư cách, thái độ tốt để nói chuyện. Chứ gặp mấy thành phần như @ntmj27 thì em nghĩ các bác không nên lãng phí thời gian của mình.
  • Rantanplan
    Buồn cười hơn là các doanh nghiệp BOT lại phản đối đề nghị tăng phí của Bộ GTVT.

    Đúng là tương thân tương ái.
  • truongthanh23
    Có vẻ nén căng thật sự
  • tuantp
    Nhà ngèo cứu nhà giàu, lá rách đùm lá lành.
  • 2iphone
    Lợi ích nhóm
  • haolvht
    Ông chú hàng xóm mình chạy Grab kêu đợt dịch và đợt này đếu có khác, tiền hỗ trợ thì kêu không hỗ trợ cho 4 bánh (2 bánh cũng chưa thấy) mà giờ tăng phí để cứu BOT, ổng chửi "giờ còn ác hơn thời...".
  • kkkk
    Sao phải cứu nhỉ, sao không để nó chết xong rồi mình gỡ trạm luôn cho rồi
  • thucsinh
    Ok, kiềm chế, ko chửi, ko chửi...
  • Rantanplan
    Ah, từ qua giờ vẫn thắc mắc là sao kế hoạch phải to, màu hồng, hoá ra phải vay vốn ngân hàng.

    Chứ chả le doanh nghiệp lại tô vẽ thế.
  • luanle220886
    Chán, ko khác gì Chí phèo ăn vạ. Kiểu đe dọa nhà nước vcc, 1 cho chúng tao tăng phí tao lấy tiền dân bù vào, 2 lấy tiền ngân sách bù cho chúng tao
    Tôi đề xuất phương án 3 - kệ cm mấy doanh nghiệp BOT này tự sinh tự diệt, cứu dân, cứu các doanh nghiệp thiết yếu khác trước. Mấy bọn BOT này 10 bọn 9 bọn làm ăn láo nháo, đặt trạm sai, thu phí đắt, đề đầu cưỡi cổ nhân dân.
    Thôi đi nhận cuốc grap lấy tiền mua sữa cho con đã, em chém xong rồi!
    • FlyingGeneral
      @luanle220886 Quay về làm cần lao đi bác, lên mạng sân si làm gì
    • luanle220886
      @flyinggeneral Vẫn đang bục mặt kiếm tiền nuôi con, nuôi gia đình nhỏ đây bác ơi. Thấp cổ bé họng, thấy cái gì bất bình lên chửi đổng vài câu cho đỡ bức xúc rồi lại cắm mặt mà sống tiếp thôi....
      Quên grap thì em chém thôi, cũng chưa vất bằng mấy bạn đấy. Làm văn phòng lương 3 cọc 3 đồng thôi, haizz
    • FlyingGeneral
      @luanle220886 Haiz, em cũng thế. Cũng mang cái tiếng dân trí thức, tầng lớp trung lưu, nhưng về cơ bản vẫn là dân đen thấp cổ bé họng thôi
  • thangnc
    Đã có ông nào ở bộ GTVT xộ khám vì BOT chưa các bác?
  • rainrain
    anh em bộ GTVT làm cơ chế thời covid khổ quá, không biết lợi nhuận chính sách ăn chia thế nào
  • taymonkhanh
    Mấy lần chạy xe vào miền Trung thấy phí đường đã đắt gần = tiền nhiên liệu rồi... Các ông ăn dầy khiếp!
  • trungna
    em đi từ Vinh vào huế- 3 Trạm mất gần 100k quay đầu lại thành 200 bằng mẹ tiền xăng
Website liên kết