22 Bình luận
  • lilian_hoang
    một đứa ngày nào cũng đi grab như e k đc 1 cái mã code nào luôn
    • TanNg
      @lilian_hoang Nguyên lý chung là không phát code cho ai đi liên tục nhé, bởi vì đằng nào cũng đi thì kích thích làm gì nữa. Còn về lập trình nó sẽ phát code cho người mà code tăng max chuyến đi, hoặc max doanh thu, tức là ai ngày nào cũng đi thì hiệu quả phát code không còn
    • lilian_hoang
      @tanng Thế thì e sẽ chơi bài luân phiên giữa Be và Grab
    • Jennyhp
      @lilian_hoang Mình có 2 số, 2 account, mà đôi khi code 30% rồi mà vẫn như chưa giảm (ngày nào cũng đi giờ ấy
    • minister
      @lilian_hoang 1 là đi liên tục sẽ ko có code. 2 là đi theo time frame cố định. Chiều 2h đi, tối 6h về chả hạn. Kiểu j cũng đi sẽ ko có code. Ngon thì làm 2 sim. Xài xen kẽ grab vs be. 4 tài khoản chia nhỏ ra đủ đi 1 tuần, ko tạo ra pattern nào cả.

      Và cũng ko nên mua package tháng nhé. Mua xong ếu có code
  • chaududan
    Go Việt đâu
  • 3nx
    Mình rất hay dùng Grab thì cả tháng chả có cái code m* nào, máy vợ hiếm khi đụng đến Grab nhưng hầu như lúc nào dùng cũng có code 40-50%.
  • biitit
    Dạo này grab đi bố láo kinh, hôm qua 2 vợ con mình lên 1 quả grab mà đến lúc xuống xe cả mẹ và con đều nôn. Đi dã man luôn. Giá thì tất nhiên là đắt như taxi luôn rồi. Chắc đã đến lúc quay lại taxi truyền thống.
    • Jennyhp
      @biitit Bữa nó còn đứng bên kia đường nhất định không sang chỗ mình đón, mà đang vội nên đành phải băng qua đường để đi
    • weworkvn
      @biitit, @jennyhp vote 1 sao luôn, taxi đâu có vote được
    • Jennyhp
      @weworkvn Mình vote 1 sao nghĩ cứ tội tội người ta, ck bảo phải vote thấp cho nó biết mà sửa
    • quaiquy
      @jennyhp trường hợp bạn nói nên thông cảm. 1 là nếu nó quay ngược đường có thể nó sẽ dính 1 biên bản phạt. 2 nếu quay lại ko thuận chiều đi thì nên thông cảm.
    • Jennyhp
      @quaiquy Có thể là bạn thấy không quan trọng nhưng mình rất ghét phải băng qua đường, nhất là đường đông và không có đèn xanh đèn đỏ. Mình luôn chấm đúng điểm mình đứng dù tài xế cần đi vòng và tính nhiều tiền hơn. Ck toàn phải đón tận cửa
  • Cil_Dao
    Tối thứ 6 vừa rồi xuong Tân Sơn Nhất tầm 11 tối, bắt grab về Phạm Văn Hai, nó nhân cuốc xong nó k đón, mình ngồi chờ 5p mình gọi, nó nghe máy kêu a chờ xíu, 5p sau nó vẫn k đón, mình tức mình đi taxi về, tầm 5p bác ấy alo "anh oi hủy cuốc giùm e" Mình đếch hủy, report 1*. Về nhà nghĩ lại thấy tội tội, mà thôi kê mịa nó
    • nottoday
      @cil_dao bác làm đúng rồi tội gì cái lũ đó
    • taicv
      @cil_dao Hai giờ sáng, mình ở quận 1 bắt Grab về quận 2 thì các ông ở gần đó Nhận cuốc xong bấm ĐÃ TỚI luôn, nhưng không tới đón cũngkhông gọi mình.
      Mịnh gọi thì các ông bảo chờ đang tới, chờ đến 5 phút thì các ông hủy và mình phải trả tiền phạt vì ra đón xe muộn. Đến ông thứ tư là Grab Premium mới được về nhà.
      À mình đi Grab Bike ạ, lười gọi lên tổng đài ghê.
  • decosaigon
    Grab kinh doanh rõ ràng và minh bạch. còn lại là cách người Việt làm thôi.
  • jondo185
    Nhìn nhanh tưởng Now làm chương trình về Grab, hơi giật mình, hóa ra VTC Now
  • nhadatdautu247
    Còn đỡ hơn GoViet á
  • nottoday
    nói chung grab cũng nhiều loại , mình đi cũng gặp người dễ thương, gặp đứa mất dạy thì mình nên dành chút time dạy nó các bác à
  • Simba
    Mình thấy khi dùng những dịch vụ này mọi người cần tích cực sử dụng chức năng review nhiều hơn, kể cả khi gặp trường hợp hài lòng hay bất mãn.
    Hình như tài xế có thể nhìn đc khách là người có hay review hay ko, có cảm giác là khi mình càng thường xuyên review thì tài xế mình gặp thái độ càng tốt.
    Nếu đúng vậy thì chức năng review là công cụ tốt để chính khách hàng tự mình trực tiếp nâng cao chất lượng dịch vụ. Đồng thời cũng thưởng phạt xứng đáng với từng người một.
Website liên kết