32 Bình luận
  • dangquang1020
    Thời sinh viên chỉ duy nhất 2 lần đi xe buýt là do có việc bắt buộc. Còn lại nếu bị hư xe thì thà nghỉ học ở nhà nằm ngủ còn hơn leo lên xe buýt.
  • hungskate
    Đường đã bé thì chớ còn dùng loại 45-50 chỗ choán hết 1 làn đường. Thiết nghĩ đầu óc mấy ông cấp phép cho hoạt động cũng thc dạng tham mà ngờ u.
  • ngocnv_52
    Đang đi bus và không có ý định đi phương tiện khác. Xe bus giờ chất lượng tốt hơn nhiều rồi.
    • Scouter
      @ngocnv_52 đi mấy tuyến đông toàn phải đứng thôi bác ạ
    • ngocnv_52
      @scouter À tùy vị trí mình chọn phù hợp nữa. Ví dụ như em chịu khó đi bộ ra tuyến xa nhà chút để đi tuyến gần đầu bến lúc nào cũng có chỗ ngồi. Không có điều kiện đi oto thì đường đông đúc như Hà Nội lên xe bus ngồi cũng là 1 phương án an toàn nếu thuận tiện bến bãi.
    • kjvnVN
      @ngocnv_52 bus ở HN ngon chứ bus SG chán lắm, xe chắc chạy chục năm ko tu bổ, thay thế... h nhìn xe bus SG không hiểu sao còn được chạy ngoài đường luôn.
  • chien_png91
    Đi xe bus Ecopark cứ như đi du lịch... Đi xe Bus Hà Nội cứ như nhồi lợn )
  • PinkWear
    Thực tế nếu ai đi làm vào giờ lệch giờ cao điểm thì đi xe buýt khá là tốt. MÌnh đang làm vào khung giờ 9h sáng -6h tối, đi khá ổn, với cả tuyến mình đi cũng là tuyến lượt xe khá là nhanh (~10 phút 1 chuyến).
    Lên xe là chui vào ghế góc cuối xe nếu có chỗ đảm bảo ngồi đến VP, nếu ko có chỗ thì chui vào góc cuối xe (Cạnh cửa xuống 3 mà ngồi ).
    • ngocnv_52
      @pinkwear Ghét cái không có vỉa hè để đi bộ bác à. Đi lòng đường giờ cao điểm cứ vừa đi vừa nhìn trước ngó sau.
  • PinkWear
    Nhìn xe buýt HCM thì thấy xe ở HCM chất lượng kém hơn xe ngoài Hà Nội khá nhiều, thấy dùng loại xe nhỏ nhiều quá mà xe buýt đi xe nhỏ thì bí thôi rồi mà rất dễ xảy ra móc túi.
    • dreamy_sailor
      @pinkwear Bus SG đúng là nhiều. Không biết h đỡ chưa chứ hồi sv tui đi từ BK Thủ Đức sang BK chính thấy gần chục lần có người la bị móc túi.
  • vantaitanthanhloi
    Ở VN mà hỏi vì sao thì bố thằng nào biết vì sao, có cả ngàn lý do. Mà cái giao thông VN thì VL thật chứ chả đùa, Chổ nào có đường đi cái bu dô lấn chiếm dành làm của riêng. Còn cán bộ quản lý thì chỉ chờ cô hội thế để thu bảo kê. Ở Quận 6 có mấy cái kho rộng mấy chục ngàn mét vương, bọn thành phố và quận chia nhau cho thuê làm chành xe tải, chành xe khách, bảo kê các loại ĐM nó kẹt cứng từ sáng đến chiều haha
  • Cil_Dao
    6 tháng ở HN (2014) và gần 4 năm SG (2006-2010) đi buýt. E so sánh ntn:
    Buýt SG ít tuyến hơn HN, đi đâu ở HN cung có tuyến SG thì hên xui.
    Chỉ có vài tuyến sinh viên là đông vl, còn lại các tuyến không có SV thì 1 ng 2 ghế là bình thường. (nhưng chỉ đông giờ đi học, còn lại cũng vắng. HN thì giờ nào cũng chen chúc chật chội.
    Xe buyt SG màu xanh nước biển xin nhất, xe màu vàng + xanh lá nhìn ko biết khi nào nó sẽ gãy . buýt HN e đi xịn hơn.
    Nhân viên cả đầu đất nước tỉ lệ cục súc như nhau. chỉ khác 1 anh "đậu má" 1 anh thì "ịt mịa" (tài dễ thương và cục súc khoảng 30-70)
    Chốt: Em có 2 mối tình bến xe buýt. Nên thích vl
  • hungltmed
    Em chỉ ước tất cả tuyến bus là BRT, đc như vậy e sẽ bán hết xe cá nhân luôn
  • dreamy_sailor
    Không ưu tiên đường bus cho bus nhanh hơn thì chả có lí do gì phải đi bus cả. Chỗ tôi thường đi phương tiện công cộng vì tương đối ổn định và h cao điểm nhanh hơn nhiều so với xe cá nhân chứ khuyết điểm thì đầy. Lâu lâu trễ h, không có chỗ ngồi... thì cũng y như VN
  • tenngock18
    Mục đích của bài viết là gì ??? phản đối tăng giá xe bus thêm 1.000 đ
  • nottoday
    nhờ tập đi xe bus mà em phát hiện ra ở HCM éo có lề đường cho người đi bộ , 4-5 lần gì đấy đi bộ tới trạm bị xe tông từ phía sau vì phải đi dưới lòng đường
  • nottoday
    còn về cục súc của tiếp viên và tài xế thì khỏi nói, tới trạm bấm chuông kiu nó thì nó kiu phải bấm sớm, bấm sớm thì 50/50 nó sẽ quên và nói mình sao không kiu, mình kiu nó thì nó kiu chuông đó sao không bấm, lần sau vừa bấm chuông vừa kiu nó thì nó kiu bấm chuông được rồi, tóm lại là hạnh kiểm của tụi nó toàn là 0-3/10 điếm
  • nottoday
    đi vé tập thì tụi nó nhìn bằng 1/2 con mắt , sao tụi nó có thể đối xử với khách hàng như thế ??
  • dieuhau
    thỉnh thoảng e đi tuyến 24 (Quận 12- Bến xe miền Đông). Lề mề tí mà vẫn ổn
  • firstlove87
    Mình thấy xe buýt giờ vẫn như ngày xưa, chả khác tẹo j. Hồi xưa xe nhồi 60-70 mạng, mấy ông tài xế chuyên gia phóng nhanh phanh gấp, ko bám được là SML ngay. Hôm trước có việc đi thử xe buýt thì vẫn vậy, lái xe vẫn láo như ngày xưa
  • ne0ltv
    Hồi 2016 có đi xe bus từ bến miền Đông qua Dĩ An mà khiếp đến giờ (vẫn tự hỏi có đúng nó là xe bus ko), xe ko điều hòa, ra khỏi bến thì dừng lại đến 10 phút để các loại hàng rong lên xe bán.
  • cesko
    Mấy bố bus chạy sau toàn bấm còi ing ỏi, tạt đầu vô trạm, vượt phải ... thi thoảng mình cũng phải cố thông cảm vì trên xe chở nhiều người nhưng thường xuyên là phát ngôn quan hệ mẫu thân ông xe bus.
  • tuong_bi
    Mấy thằng cháu trong SG ra HN đi xe buýt tròn mắt, kêu xe buýt Hà Nội sạch. Xe buýt SG như xe chở lợn, chúng nó bảo thế
    • tammttg
      @tuong_bi trong này có tiền đâu mà đầu tư xe ngon bác, chảy ra ngoài ấy hết rồi.
      htx vận tải thì toàn mấy ông giang hồ
Website liên kết