15 Bình luận
  • TanNg
    Hay. Giờ còn cục vốn to đột nhiên xuất ra chơi lúc đối thủ khát tiền mới là lợi hại.
  • chaududan
    cơ bản là khi Grab mua Uber thì VN chỉ còn 2 thằng, chứ ko thì muốn số 2 cũng phải đốt xèng
  • conlongcong
    nó dùng đô đấu với vnd thì các bác biết thằng nào thắng rồi chứ
  • llg
    Quan trọng là game của Go-Jek là game gì. Bài phân tích hời hợt quá. Tất cả các hãng xe công nghệ đều lỗ, khác nhau là lỗ nhiều hay lỗ ít, tuy nhiên cái này không quan trọng bằng số vốn gọi ở vòng tiếp theo của hãng xe, mà số vốn gọi được này phụ thuộc vào thị phần đang có. Nếu xét bình diện này, thì khó có chuyện ông nào hết tiền trước (hoặc xa lắm mới xảy ra), nếu hết thì tất cả đều hết thôi, chứ ko có chuyện ông nào tiết kiệm hơn thì sống lâu hơn. Chưa kể quy luật thị trường, nếu thị phần anh thu lại nhỏ quá thì hiệu ứng network anh ko còn, mặc nhiên anh đi vào vòng xoáy đi xuống ko lên được, trừ khi lại phải đổ tiền chiến lại thị phần, lúc này thì cost of acquisition của anh phải cao hơn đối thủ rất nhiều, thành ra tiết kiệm lúc trước bao nhiêu thì lại tiêu hơn thế lúc sau thôi.
    • dongtataydoc88
      @llg bài này là như kiểu nhìn bài thơ rồi phân tích nghĩa của nó ấy mà . Nhà thơ còn ko biết mình cao thủ như thế
    • minister
      @llg cũng đúng nhưng cũng khó nói.
      VD như Now, dominated thị truờng gọi đồ rồi, grab food nó phập cho cái 1.
      nc thằng nào vào sau mà vốn tuơng đối lôi vào chơi thì vẫn ăn tốt nếu làm đủ tốt.

      mình vẫn ko đánh giá cao 1 app hổ lốn như grab, về lâu dài cửa app với niche riêng vẫn sáng hơn.
      gọi đồ trên grab food chỉ khi rẻ hơn quá nhiều, nhưng không có review, data ít, ux kém , tính năng ít.

      VD hiện tại vào Grab food, rõ ràng cần nhấn nhiều step hơn để order đồ và ngày càng phức tạp.
      và cả Now, lấn sân sang mấy món khác cũng không ai xài.
    • ntvim88
      @minister tiền của Sea đủ nuôi Shopee với Now thì Grab cạnh tranh cũng mệt đấy :v
    • llg
      @minister đang nói về chiến lược tiết kiệm tiền để sống mà. Còn ở thị trường đặc thù độ loyalty của KH tính bằng số tiền khuyến mại thì ông nào chịu chi hơn sẽ chiếm thị phần rất nhanh thôi (Meituan mất 3 tháng chiếm 60% thị phần food delivery ở TQ chả hạn). Super app là xu thế cả thị trường VN đang theo, và app cho niche market ko có được ecosystem đủ lớn thì sẽ khó theo được.
    • minister
      @llg về cơ bản thì ở market nào giá bán cũng có impact rất lớn tới loyalty của KH
      chạy theo xu thế là dễ tạch lắm. giống Yahoo portal ngày xưa, cái gì cũng có, nhưng về lâu dài matured users nó sẽ xài app riêng phục vụ nhu cầu khi mà 1 super app sẽ ngày càng bộc lộ khuyết điểm và bị nhiều thằng nhỏ làm đủ tốt cắn xé.
  • gemini255
    Phải thêm tiền training thái độ tài xế và truyền thông chứ hiện nay thằng go-viet là bị kêu nhiều nhất trong 3 hãng về thái độ. Đặc biệt rất hay bị mấy KOLs lên tố, chả biết có bị chơi đều truyền thông không
  • dongtataydoc88
    Bài viết bă lăng nhăng, vớ vẩn. Ko có cơ sở nào, suy đoán bậy bạ. Anh ko đọ nổi người ta, anh sống lay lắt không biết khi nào thì chết, cơ bản là anh chưa lỗ -> chuyển thành : anh đang tương kế tịu kế, chiến trường kỳ, đợi đối thủ oẳng thì mình vươn lên.

    Thời đại này, 1 tập đoàn lớn có thể oẳng bất cứ lúc nào, đừng nói đến chuyện trường kỳ kháng chiến. Chỉ có mấy bà bán rau ngoài chợ, mới dùng chiến thuật này.
  • K2T2
    Đọc bài xong chả rút ra được cái mẹ gì. Y như ngồi làm cái báo cáo cứ vẽ làm sao đủ lý do
Website liên kết