8 Bình luận
  • dangkimetqua
    E rằng khó. VN mình ko có tinh thần hợp tác. Các nhà sản xuất ở VN vừa sản xuất kém vừa thái độ khệnh khạng. Cái này do văn hoá ăn sâu vào máu rồi.
  • chaududan
    Vinfast đắt vãi lồi, cạnh tranh bằng niềm tin
  • dongtataydoc88
    Đọc xong éo biết cạnh tranh với Lào và Cam ở mảng gì
  • graprex
    VN là lãnh đạo thiếu năng lực, dột từ nóc nên cạnh tranh rất khó !
    Các vấn đề xâu chuỗi nhau giải quyết ko đơn giản tí nào. VD
    - Ô tô cần hạ tầng giao thông. Nhưng
    + Nước nghèo, phân bổ nguồn lực hạn chế.
    + Thuế đất ko chịu nghiên cứu cho tử tế khiến dân tình biến đất thành kênh đầu cơ chủ đạo - đẩy giá cao phi lý. Giá đất cao lại độp ngược vào chi phí phát triển hạ tầng - 1 con đường vài km thôi làm hết mấy nghìn tỷ tiền đền bù - khó lại càng thêm khó.
    + Quy hoạch kém, tự ý đập phá quy hoạch để ăn tiền khiến vấn nạn giao thông thêm trầm trọng.
    - Hạ tầng gặp khó thì đi giải bằng hạn chế giao thông Thuế phí, rào cản xe cộ ngày 1 nhiều - ngăn người dân biến ô tô thành phương tiện phổ thông.
    - Ô tô không phổ thông được thì thị trường phát triển ko xứng tầm với tiềm năng - chỉ bằng 1/5 - 1/10 so với các nước trong khu vực.
    - Thị trường ko xứng tầm tiềm năng thì lại khiến các Tập đoàn ô tô - phụ trợ cho ô tô đặt nhà máy sản xuất ở các nước khác trong khu vực chứ ko ưu tiên VN.
    - Họ ko ưu tiên VN nên để sản xuất ô tô tại VN thì lại phải nhập khẩu về lắp ráp. Giá cao, cạnh tranh ko được.... thiên về lắp ráp hơn là phát triển dc đầy đủ cả nền công nghiệp....
    Nói chung là ko dễ giải quyết.
  • vivastrong
    Mình ủng hộ hàng VN nhé, nhưng mỗi tội chưa đủ tiền để mua
Website liên kết