34 Bình luận
  • soskhanh
    Việt Nam có học hỏi?
  • kipu
    Việt Nam cũng nên xúc tiến
  • hao29
    Trend giời đô chăng? Mau ôm lại đất Ba Vì đón đầu xu hướng trước khi VN công bố quyết định, lúc đó đã lỡ tàu roài.
  • ntkien
    Không. Lần đ** nào dời đô cũng ốm đòn
  • chaududan
    HN ô nhiễm quá, chuyển đi
  • huyhoiham
    Xin lỗi chỉ có dời dân sống thủ đô ko bao giờ dời thủ đô nhá
  • MrBe
    Các thầy phong thủy tư vấn 1 mảnh đất để rời đô
  • thangnc
    Hà Nội nên chuyển, nhưng là từng giai đoạn, trước mắt là các trường đại học, các nhà máy, một số khu văn phòng hành chính ra thành phố vệ tinh, cái việc này đa kế hoạch cả 10-20 năm nay rồi mà mãi éo làm xong, chán.
    • kanishi
      @thangnc ko có sự quyết tâm của cả hệ thống chính trị, làm gì cũng hỏng
    • thangnc
      @kanishi ừ, chán bỏ mẹ, mình nghĩ 1 là không quyết tâm, 2 là còn lợi ích nào đó mà đêch muốn đi. Tóm lại là bây giờ cho tư nhân hóa mẹ hết, cho tư nhân làm mới nhanh được.
    • kanishi
      @thangnc đi sao dc, các con giời bỏ quá nhiều tiền rồi, anh Vượng lobby bao nhiêu để xây chung cư ở nội thành bán giá chát, giờ đi phát giá thảm anh ấy chết đấy
    • thangnc
      @kanishi ông Vượng đang xây ra rìa rìa rồi, mấy cái Ocean park rồi smart city bây giờ ra vùng ven bên ngoài hết, mình thấy thế ngon mà, nó cũng là việc đón đầu xu hướng ở xa vùng trung tâm, bây giờ cho bọn đây xây nốt mấy cái cơ sở hạ tầng ( giá bình dân thôi) nữa là ngon.
  • somong1
    Các bác nhà mình khó bỏ được cái thuần phong mỹ tục lắm, nên các bác linkhay đừng có mơ
  • motbit
    Quay lại Phú thọ thôi
  • Mr_Casanova
    VN mình ưu việt hơn. ví dụ muốn dời đô lên Phú Thọ thì chỉ càn mở rộng Hà Nội về Phú Thọ là xong
  • truongthanh23
    Chúng ta thường có cách làm không giống ai nên chắc sát nhập thôi. Kể cả muốn dời thì kiếm chỗ cũng khó
  • vantaitanthanhloi
    Đùa chứ chạy trời khỏi nắng, vấn đề là chính sách kg hợp lý, có ai dám đảm bảo 100% nơi mới kg ngập kg kẹt . . .
    - Như chuyện giảm kẹt xe, mất bố cứ biển chẵn, biển lẻ là gì? rồi cấm oto, cấm xe máy, 1 người đứng tên 1 chiếc . . .làm gì? trong khi cty xí nghiệp kg dời?, như thằng giao thông muốn giảm xe mà thằng thuế cứ áp doanh số lên thằng thuế quận năm sau cao hơn năm trước rồi bảo nó đuổi doanh nghiệp đi thì thuế lấy đâu ra. 1 tòa nhà mấy chục tầng mà có 1 hầm gởi xe được chục chiếc
  • phalexanh
    việt nam sẽ học hỏi , vì tp rồi cũng hết đất để bán
  • tammttg
    dời về Mỹ Tho này, đất vua chúa ngày xưa toàn trai xinh gái đẹp
  • hong_tran
    Hà Nội có chuyển đi đâu thì Tháp Rùa cũng không chuyển được!...
    Mà lúc ấy phố cổ lại đẹp như xưa!........( Đang mơ)
  • hieucn
    Lại kiểu tư duy không quản được thì cấm, không cấm được thì di chuyển của chợ cóc. Thay vì dời đô, làm thêm 1 trung tâm kinh tế mới, tạo thành trung tâm hành chính và trung tâm tài chính song song nhau. Hoặc thiết thực nhất và khó nhất là quy hoạch đồng bộ, giải quyết các bức xúc quy hoạch hiện tại thì mấy chục năm nữa cũng không lo.
  • trieutulong99
    Làm thủ đô theo nhiệm kỳ, xoay vòng theo tỉnh, cho mấy ông khỏi phải so đo.
  • bazota
    Em nghĩ muốn dời chắc các bác ở trển phải nhét nội thành cho chật ních chung cư cao tầng, bán xong, ăn đậm.... Rồi mới dời đâu thì dời. Dự là lên Ba Vi Co Con Bo Vang
  • ducmanno1
    Hà Nội vị trí đẹp nhất rồi Không quy hoạch chồng chung cư vào nữa là được.
  • Lazy_Girl
    E thấy BK cũng tắc bình thường mà. Dù có tắc họ cũng đi rất trật tự. Khoảng cách xe hơi luôn có để cho xe máy luồn lách. Đi xe máy ở HN lúc tắc đường mới thực kinh khủng
  • kidxd304
    Quy hoạch không cho xây dựng dày thêm trong nội thành nữa là ổn. Đất xung quanh HN còn nhiều, không phải dời đi đâu cả.
Website liên kết