67 Bình luận
  • ngocminh123
    @supersliver Dân Việt Nam giờ đổ tiền vào làm BĐS chứ làm cái gì đâu. Đi buôn cho nhanh giàu. Dân gốc Hoa SG họ làm ra được nhiều thứ. Những cái lặt vặt và đầu tư cũng không nhiều lắm. Ngoài Bắc giờ cũng có 1 số làng nghề. Thậm chí giờ cái dây cắm nguồn cho các thiết bị điện mà doanh nghiệp cũng phải nhập TQ. Nói thì hay lắm nhưng làm như kẹc. 1 thằng làm có 1 đống thằng chửi.
  • TanNg
    @phanvanhau11 Cái này là quan điểm phổ biến nhưng là suy nghĩ tụt hậu không còn update với thời đại.

    Nhiều thứ tầm thường hóa ai cũng làm được, lúc đó Việt Nam lại có lợi thế vì đất đai, nhân công rẻ, đòi hỏi ít cao hơn.
  • Lucky_Luke
    60k $ chỉ tầm 1.4 tỷ đồng thì ko biết có làm dc gì các bác nhỉ.
  • cucuku
    Gọi ít thế mục đích không phải là tiền mà cần network
  • phanvanhau11
    Em cảm giác lĩnh vực sản xuất đồ công nghệ không phải thế mạnh của Vn mình.
    Mình quá gần Trung Quốc. Khả năng cạnh tranh về mọi mặt đều kém hơn.
    Các doanh nghiệp lớn như honda, samsung,... họ thừa nhìn ra những cái này. Nó ko phải là 1 điều mới mẻ gì nữa.
    • TanNg
      @phanvanhau11 Cái này là quan điểm phổ biến nhưng là suy nghĩ tụt hậu không còn update với thời đại.

      Nhiều thứ tầm thường hóa ai cũng làm được, lúc đó Việt Nam lại có lợi thế vì đất đai, nhân công rẻ, đòi hỏi ít cao hơn.
    • SuperSliver
      @tanng dạo này vào Vinmart thấy nhập mấy đồ dụng cụ gia đình của Nhật Hàn, nó giá trị nhỏ thôi nhưng mà hữu ích và nhu cầu tiêu dùng cũng nhiều, đa số là đồ nhựa với inox, không phải khó sản xuất nhưng mà đố thấy ông Việt Nam nào làm, uổng ghê.
    • TanNg
      @supersliver Nhỏ và tinh túy lại càng khó làm.
    • ngocminh123
      @supersliver Dân Việt Nam giờ đổ tiền vào làm BĐS chứ làm cái gì đâu. Đi buôn cho nhanh giàu. Dân gốc Hoa SG họ làm ra được nhiều thứ. Những cái lặt vặt và đầu tư cũng không nhiều lắm. Ngoài Bắc giờ cũng có 1 số làng nghề. Thậm chí giờ cái dây cắm nguồn cho các thiết bị điện mà doanh nghiệp cũng phải nhập TQ. Nói thì hay lắm nhưng làm như kẹc. 1 thằng làm có 1 đống thằng chửi.
    • metallicaqa
      @tanng Việt Nam đúng là có lợi thế nhân công rẻ, nhưng tay nghề lại thấp. Chỉ làm được một số ngành phổ thông như dệt may,... Ngoài ra còn rất nhiều thứ yếu kém như thái độ, sự chuyên nghiệp,... gần như là không có. Trung Quốc bây giờ giá nhân công không còn rẻ nữa. Tuy nhiên DN nước ngoài họ vẫn ko dám bỏ vì tay nghề của Trung QUốc hơn hẳn các nước trong khu vực.
    • TanNg
      @metallicaqa Làm được Galaxy note 10, VinFast mà bảo tay nghề thấp. Sợ là lòng tin vào Việt Nam thấp thì đúng hơn.

      @tanng Việt Nam đúng là có lợi thế nhân công rẻ, nhưng tay nghề lại thấp. Chỉ làm được một số ngành phổ thông như dệt may,... Ngoài ra còn rất nhiều thứ yếu kém như thái độ, sự chuyên nghiệp,... gần như là không có. Trung Quốc bây giờ giá nhân công không còn rẻ nữa. Tuy nhiên DN nước ngoài họ vẫn ko dám bỏ vì tay nghề của Trung QUốc hơn hẳn các nước trong khu vực.
    • ngocminh123
      @tanng Đất đai giờ cũng chẳng rẻ đâu. Lợi thế đó đang dần biến mất. Thuê đất gần đường giao thông thuận tiện cũng đâu có dễ. Lợi thế đó đang dần mất đi.
    • somong1
      @ngocminh123 thằng chửi ko sợ, chỉ sợ mấy ảnh ko cho làm thôi
    • metallicaqa
      @tanng Mình đâu có làm tất cả các công đoạn từ a-->z đâu. Mình có đọc 1 quyển sách phân tích khá sâu về nền sản xuất của Trung Quốc. Và trong quyển sách đó cũng nhắc nhiều đến Việt Nam. Lý do nhà sản xuất chọn Trung Quốc bây giờ ko hẳn vì giá nhân công rẻ. Lý do chính là vì tay nghề cao và khả năng sản xuất chuyên nghiệp + đường xá đẹp nên vận chuyển hàng hóa tốt hơn
    • ngocminh123
      @somong1 Bớt tổ lái đi. Ông làm, ông đóng thuế thì ai cấm.
    • TanNg
      @ngocminh123 sự sợ hãi khiến người nhìn vào cái mất, mà không nhìn thấy đó là cơ hội

      @metallicaqa Đọc quyển sách xong sợ quá nghĩ luôn không thể làm nổi à.
    • somong1
      @ngocminh123 tổ lái gì ông? Thằng chửi trả liên quan éo gì cả, ông làm ông cư làm thôi. Ông muốn sản xuất cái gì đó, trong khi đó anh X có một nhà máy là sân sau của anh ấy, tôi chỉ sợ ông ko có cơ hội đóng thuế thôi. Mà này vác mặt ra ngoài làm thì khác biết
    • MadeInUSA
      @ngocminh123 tào lao....có cầu...ắt có cung.....
      Quan trọng là tư duy ng Việt thế nào....có muốn xài hàng việt Chân chính hay k...

      Các siêu thị....điển hình là vinmark có dám bỏ đi tầm trăm tỉ lợi nhuận để định hướng lại người tiêu dùng và cả nhà sx hay k...

      chỉ cần họ đặt hàng....đơn hàng k cần nhiều...thì doanh nghiệp Việt dư xăng đáp ứng...
      Bác nào bảo k đáp ứng dc liên hệ em...
    • ngocminh123
      @madeinusa Bác tự tìm hiểu cái gì thị trường đang cần. Tự sản xuất và phân phối. Còn có người khác đặt hàng Bác làm thì nói làm gì. Bác khôn quá.
    • MadeInUSA
      @ngocminh123 cái khó của doanh nghiệp mình là k có đầu ra khi ra sp mới....và vốn k đủ dày...k đủ kinh nghiệm như các nước như nhật...mĩ...họ có kinh nghiệm lâu đời r....

      nhưng khả năng học hỏi...đốt cháy giai đoạn....hay nói cách khác là coppy thì mình có...

      thiếu cái cốt...nhưng có cái nòng....

      nên đừng than vãn là mình k làm nữa.....
    • henryford
      @ngocminh123 thêm một mớ thằng nó phá nữa
    • goodlink
      @supersliver cái bác kể VN có hết mà, ko vào đc vinmart thôi
    • Viva76
      @supersliver VN mình chỉ ăn tục nói phét là nhanh, làm gì cũng gian trá
    • fabio1989
      @ngocminh123 bác ngây thơ vl . Động tới nồi cơm của đứa khác xem .
    • ngocminh123
      @fabio1989 Ngây thơ gì? Nhiều sản phẩm nhập khẩu thì mình sản xuất thay thế nó. Chứ bạn muốn sản xuất cái gì mà đụng vào nồi cơm đứa khác? Còn sản xuất ra có cạnh tranh là đương nhiên. Nước nào chẳng thế. Chứ đâu có bắt ông hút cát dưới sông hay vào hầm đào than bán.
  • Phaothu
    Nhìn mẫu xe thấy cũng đẹp chứ nhỉ.
    • hieutran
      @phaothu nhưng nhòm giá thì méo đẹp tí nào, với mức giá này thì méo có tí cân lượng nào để cạnh tranh trên thị trường luôn
    • danglm
      @hieutran họ đang kêu gọi vốn để mở rộng sản xuất, giảm giá thành xuống tầm 25tr/chiếc mà
    • Kame
      @phaothu em thấy mẫu xe ko phù hợp ấy. Các bác thích hầm hố ngầu ngầu như kiểu harley davidson, chứ vs đk xã hội của việt nam, con này bán ra có khi còn kém xa con klara của vinfast. Cơ bản xe ng Việt đi đầu tiên phải dễ dàng di chuyển trong nội đô hoặc trong làng xóm, tất cả mọi ng trong nhà đều có thể đi đc,kiểu bình xăng để như xe đi phượt như thế là ko ổn rồi, trừ đàn ông trong nhà ra thì phụ nữ vs trẻ con tầm học sinh cấp 2, cấp 3 là nó ko đi. Thứ 2, xe ko có chỗ trở đồ thuận tiện, trong 1 gia đình cơ bản, nhu cầu vận chuyển đồ cũng nhiều, xe như thế thì chở bằng mắt. Thứ 3, giá thành quá cao, 25tr thì ng ta sẽ nghĩ thà mua con xe máy chạy xăng còn hơn. Nếu vận dụng đc cả 3 yếu tố trên thì con xe máy điện của trung quốc ăn đứt rồi, giá thành chỉ tầm 10tr, chỗ để đồ con, năng động, mọi ng trong gia đình từ ông bà, bố mẹ, con cái đều đi đc
    • nguyenbaopc
      @kame Không hiểu là do chương trình bị cắt, hay là một số Start Up ko giỏi giới thiệu lợi thế cạnh tranh của mình.

      Start Up này sai nếu hướng đến thị trường VN đầu tiên. Ý tưởng là ở những nước chuộng xe điện, thì chỉ có những mẫu xe "hiền lành", phân khúc xe điện "ngầu" dạng motor thể thao thì chưa có. Bạn này đánh vào nhu cầu xe điện "ngầu" mới là lợi thế.
    • Kame
      @nguyenbaopc xe điện ngầu của bác này đúng là đk lợi thế, nhưng cũng là thách thức bác ạ. Trên thị trg VN mình xe ngầu cũng ko thiếu nhg rất khó bán, vì ko phù hợp vs nhu cầu của ng dân. Bác cứ thử đánh giá như tầm những năm 80,90 xe samson, xe mink nhiều chiếm đa số, nhưng sang đến cuối những năm 90 đầu năm 2000, xe honda cub vào VN như một cuộc cách mạng. Cơ bản vì xe nó quá thuận tiên, độ dài để chống chân hợp lý hợp vs thể hình ng Viêt, phụ nữ cũng đi đc, bền, chở đồ chằng hàng dễ dàng, có thồ cao thì ng mình cũng dễ lấy đà đẩy. Đến giờ vẫn vậy, dân mình có dk hơn chuyển xe tay ga nhưng những xe như kiểu air blade, vision vẫn bán chạy nhất. Bác cứ làm sản phẩm quốc dân, tất cả mọi ng đều dùng đc đi đã, rồi hãy lấy cái đó để làm sản phẩm ngách thì mới là lâu bền đc.
    • TanNg
      @kame Còn tùy họ định bán bao nhiêu con chứ.
  • vadaihiep
    "Ngoài ra lý do khác của cá mập bà ngoại là không khuyến khích đầu tư xe máy thêm ùn tắc giao thông."

    Grandma shark nhiều định kiến quá, hết e-sport lại đến xe máy.
    • TanNg
      @vadaihiep Tiền của bả mà, nên bả sẽ chi vào chỗ nào bả hiểu nhất, hoặc ủng hộ nhất.
    • vadaihiep
      @tanng À thì đương nhiên, em cũng ko nói bà ấy chuyện đầu tư hay không, em đang nói về mặt quan điểm thôi. Nếu lượng người tham gia giao thông vẫn như vậy thì thêm người bán xe máy cũng chẳng liên quan lắm đến việc tăng tắc đường.
  • vantaitanthanhloi
    thấy nhiều nhân tài trở về nước với ước mơ giúp đất nước tốt hơn, nhưng đất nước có phải kg tốt đâu, chỉ tại mấy boss bào quá nên nghèo đất nước ấy chứ. Thấy thôi cứ ở hết nước ngoài rồi giúp họ tiến lên cho lành
  • cuongnguyen208
    Xem cái này nhiều cái hay phết, ấn tượng ông cafe talk về thuyết trình, ông làm dự án rác thải nữa, shark dũng tính nhanh
  • BlackParma
    Dại rồi. Đang ở bên đấy làm về làm gì .
  • lysa6789
    Kể cả giá có về 25tr/xe thì cũng khó cạnh tranh.
  • ConCoVN
    Chờ khi nào xe giá 25tr ủng hộ ngay 1 con, chúc các bạn sớm lớn mạnh!
  • bills4
    Nhu cầu xe điện là xu hướng, e ban đầu cũng ko thích xe điện vì nhìn nó như cái xe đạp điện, sau có chỉnh sửa tý cũng chỉ như cái xe máy đồ chơi của trẻ con
    Cái e cần là 1 cái xe máy điện, dáng xe máy cơ, giá ngang xe máy là xúc
    Hiện tại VN chưa có, vinfast ra xe máy điện nhưng dáng xe phụ nữ, e chưa chạy thử nhưng ko thích nên khỏi xem
    E đang để ý con MBI sắp ra, có vẻ ngon nghe quảng cáo với dáng xe ổn
    Dáng xe của bạn Sơn cũng có net riêng, đánh vào thị trường ngách e nghĩ nếu sp ra kết hợp với giá hợp lý thì sẽ múc đc
  • tuanna0703
    Mấy sản phẩm này làm ra không phải bán ở thị trường VN đâu, rất khó. Nhưng mang lên kick hay indigogo khéo sản xuất không kịp.
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 dân trí thấp như vn mà còn k lừa dc....đi lừa mấy th tây lông bằng niềm tin à
    • nguyenbaopc
      @tuanna0703 Mình cũng nghĩ như bạn. Không hiểu là do chương trình bị cắt, hay là một số Start Up ko giỏi giới thiệu lợi thế cạnh tranh của mình.

      Start Up này sai nếu hướng đến thị trường VN đầu tiên. Ý tưởng là ở những nước chuộng xe điện, thì chỉ có những mẫu xe "hiền lành", phân khúc xe điện "ngầu" dạng motor thể thao thì chưa có. Bạn này đánh vào nhu cầu xe điện "ngầu" mới là lợi thế.
    • tuanna0703
      @madeinusa Liên quan mẹ gì tới dân trí nhỉ? Mấy đồ thủ công mỹ nghệ VN có bán được trong nước đâu mà xk ầm ầm
    • tuanna0703
      @nguyenbaopc xe bạn này kiểu DIY, xe ngầu thì dân chơi vẫn thích xe xăng hơn,chạy nghe tiếng máy nó phê.kể cả ngủi mùi xăng
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 mang đặc thù của món đồ thủ công mĩ nghệ đi so sánh với cái xe đạp điện thì .....
    • tuanna0703
      @madeinusa Thì cũng như ông mang dân trí ra so sánh chả liên quan mẹ gì tới việc mua sắm. Như dưới quê tôi toàn dùng iphone
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 sao lại k??? cái ông trong bài đi Mĩ học dc cả đống thứ rồi....giờ bỏ Mĩ để về Vn sản xuất xe điện....

      Ổng phải nhìn dc tiềm năng về thị trường nước nhà ổng mới về...

      Bạn lại bảo ông mang ngược về Mĩ bán...
      Ở vn thì thiếu chứ Mĩ mấy món này thiếu gì...

      Tại sao lại thiếu....vì dân trí trình độ mình k có nhiều doanh nghiệp sx món này...
      nhưng người có nhu cầu là k thiếu...


      "dân trí thấp" ở đây k có nghĩa hoàn toàn là dân trí thấp....bao quát hơn đi
    • tuanna0703
      @madeinusa Ông ý quay về VN đâu có nghĩa là làm ra để bán ở VN? Sao không nghĩ rộng hơn là ông ý về VN để sản xuất vì ở Mỹ chi phí sx cao. Như các nước vẫn đến china để sx.
      Bạn xem lại team của ông ý mà xem toàn thấy đội silicon sang mà.
      Dân trí thấp thì cần có cái mới thì mới cao được , sao cứ mang cái dân trí ra để biện minh cho việc không làm được?
    • minister
      @tuanna0703 so vớ vẩn. Ông xuất khẩu đi. Cái j xuất sang thị trường âu mỹ chả khó. Quy chuẩn cno ngặt nghèo lắm. Tối mở tv xem lúc nào chả ra rả thị trường eu mỹ khó tính, cno khó từ thiết kế tới chất lượng vật liệu.

      Hàng vn nói thật éo mua đc gì. Làm cái mắc áo còn có sắt thừa. Nhựa thì hôi cũng nhựa thừa phối màu thì thiểu năng.

      Tới mấy cái muỗng trường sơn làm được nhưng in cái logo to chết mẹ lên, logo thì quê mùa font chữ thì xấu.

      Nhà đồ gia dụng rất nhiều phải ship từ nước khác về dù nhiều khi gia công ở vn rồi ship ngược lại về nước nó. Qc kém. Tiêu chuẩn trong nước dễ dãi consumer dễ tính
    • tuanna0703
      @minister Thế cứ sợ không dám làm à? Cái muỗng lần đầu in logo xấu lần đầu thì lần sau sẽ đẹp. Ông xem lại đi VN mình xuất nhiều lắm rồi
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 bạn bảo mấy sp này làm ra k phải bán ở thị trường vn.
      mình bảo nguyên văn là ân trí thấp như vn mà còn k lừa dc....đi lừa mấy th tây lông bằng niềm tin à...

      Tức là phải chiến thắng ở sân nhà đã..

      chứ có bảo dân trí thấp như vn không làm dc đâu....
    • minister
      @tuanna0703 ngáo đá? Ai bảo ko dc làm. Chỉ nói dân vn dễ dãi v. Xấu thế mà vẫn xài nên chỉ xài hàng phế phẩm. Còn tt mỹ eu nó khó tính hàng thượng hạng ngon nhất thì xk sang cho cno xài.
    • tuanna0703
      @minister sao các ông cứ thần thánh mỹ với âu nhỉ. Tôi nói thật việt nam cực nhiều hàng xk sang mấy thị trường đó nhé. https://incognito.org/
      Gửi ông cả ông @MadeInUSA tham khảo
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 ôi mang incognito.org ra đây....
      cao siêu quá...thần thánh quá...ghê gớm quá....
      Nhưng kiến thức hạn hẹp của mình k đủ để hiểu bạn đang cố nói kên điều gì
      Sẽ tham khảo và rút kn sâu ạ. #lastcommen
    • PU69
      @tuanna0703 Vấn đề ko phải là thần thánh âu mỹ, mà là ghét Việt Nam
    • tuanna0703
      @madeinusa Tranh luận tiếp đi bạn, đừng nói là incognito ko phải là startup Việt nhé. Mình nghĩ bạn biết incognito thì cũng biết sản phẩm của họ trước đây làm là gì. Trong linkhay cũng đầy ông làm sản phẩm global mà. Điều mình cố nói là tại sao các ông Việt Nam làm thì câu đầu tiền mọi người luôn nói là đ** có cửa này đ** có cửa kia, rồi với dân trí này dân trí kia trong khi anh em mình cũng là người Việt Nam mà. Họ dám làm vì họ tin vào cửa thắng của họ,mà cửa đó đ** ai nói cho chúng ta đâu.
      @pu69 dạo này đi đ** đâu mà ko chat hả
    • MadeInUSA
      @tuanna0703 bạn có biết đọc hiểu đâu mà cư phải tranh luận...
      đầu tiên bạn đã bảo cái sp này k bán ở Vn dc....

      tôi bảo được...vì cái thị trường dân trí thấp như vn còn k bán dc thì còn đòi leo cái núi nào....
      xe đạp điện chứ có phải nhẫn kim cương ngàn đô đâu mà bảo dân việt k có tiền mua...

      thế rồi lại lái sang hướng khác....bó chân
  • paduc83
    Giờ phải chế xe điện có thể sạc lai xe xăng ấy giá 70tr cũng có người mua
  • haizz
    Mới sáng thấy quảng cáo con cafe này 30 triệu, đang khuyến mại 20 triệu, phân vân có xúc ko, đang tính rước 1 con cafe về đi rẫy
  • ducmanno1
    Xe điện nhưng tiếng máy nổ phải bốc thì mới ngầu chứ
  • tieuyennnn
    Giỏi quá về làm kỹ thuật cho Lotus thì đẹp
  • DONPHAN2903
    Kỹ sư cntt mà đi làm cơ khí với điện tử thì thấy có gì đó sai sai!
Website liên kết