14 Bình luận
  • ngocminh123
    @sevenup029 Bình thường gửi hàng SG đi Hà Nội mất 12-24h. Bây giờ gửi 5h đến tay người nhận thì đó là sự tiện lợi cho khách hàng. Chứ bạn muốn thế nào nữa?
  • phonglee2404
    mấy cty giao hàng sắp teo bớt rồi. 😅
  • gcdgcd
    Làm dc thì ngon, kiểu đưa đón miễn phí đến sân bay khi đi VJ
  • ngocminh123
    Grab ra thử nghiệm dịch vụ giao hàng nhiều điểm. 25k/món. Quá nguy hiểm.
  • sevenup029
    người dân được lợi ở chổ nào?
    • ngocminh123
      @sevenup029 Bình thường gửi hàng SG đi Hà Nội mất 12-24h. Bây giờ gửi 5h đến tay người nhận thì đó là sự tiện lợi cho khách hàng. Chứ bạn muốn thế nào nữa?
    • bazoka
      @sevenup029 Chỉ có khái niệm người dùng - không có khái niệm người dân trong kinh doanh nhé.
      Người dân thì đi mà hỏi chính phủ, không phải trách nhiệm của doanh nghiệp!!!
  • Laughing
    cái vận chuyển ở VN nó đang bị cái gì ấy nhỉ, mình nhiều lần mua hàng dù 1 món có 50-6k mà tiền vận chuyển bằng hoặc đắt hơn món hàng.
    • ngocminh123
      @laughing Tiền ship nó không phụ thuộc vào giá trị món hàng. Chỉ có tiền thu hộ cod phụ thuộc giá trị của món hàng thôi. Kho hàng ở xa chỗ Bác ở thì phí ship đương nhiên là cao rồi. Chưa kể một số của hàng để giá bán thấp xuống rồi kê giá ship lên cao. Giá ship hiện tại khá cạnh tranh.
  • linhweb
    Nói chung hợp tác để có lợi hơn cho khách hàng (cả về chi phí và tiến độ) thì cũng tốt.
  • xicameo
    Không liên quan lắm, có bác nào hiểu biết về thị trường nhân lực cho ngành logistic ở Việt Nam không ợ? Cụ thể là về mảng design thuật toán tối ưu cho các bài toán kiểu như shipping, warehouse distribution, scheduling blah blah ...
    Em biết mỗi tụi Abivin và Logivan, cơ mà thấy position cho vị trí như trên ít quá
  • xicameo
    Rút ngắn thời gian giao hàng đáng kể nhỉ
Website liên kết