11 Bình luận
  • echeveria
    Máy bay này hành khách sẽ phải báo cân nặng khi mua vé để còn xếp chỗ đều cho mỗi bên .
  • Mr_TK
    lý do là khó đảm bảo cân bằng thôi! ngồi lệch cái biết mặt nhau ngay!
    • Strom
      @mr_tk Nếu cân tải còn không làm tự động được thì tất cả các máy bay đã rơi
    • Mr_TK
      @strom tập trung tải ở giữa máy bay khác với phân bố tải 2 đầu cánh bác ơi! Cùng một lực mà nhân cánh tay đòn dài hơn là moment khác nhau nhiều! Kể cả hành khách ngồi ở thân máy bay mà lệch quá mức tải trọng cho phép thì tiếp viên cũng phải xếp lại chỗ ngồi cho cân bằng bác ạ!
  • GialanG
    Lúc rẽ thì mấy ông ở gần cuối 2 cánh lãnh đủ. Có khi phải nâng lên hạ xuống tới 5-7m
  • tamnt1209
    Bác chủ thớt giật tít giống Kênh 14 ghê
  • nambuit
    Nhưng đây mới là điều người ta lo lắng nhất: máy bay sẽ nghiêng khi nó rẽ trên không.
    Bác nào thông não cho cái, máy bay nào rẽ không nghiêng ạ?
    • gemini255
      @nambuit thiết kế kiểu cũ là khoang hành khách nằm trên trục chính giữa của máy bay, 2 bên cánh ko có hành khách, chỉ đơn giản là cái cánh; nghiêng thì hành khách xoay sát quanh trục nên cảm giác sẽ ít. Thiết kế kiểu mới chứa khách ở cánh, trục chính để trống kìa. Khoàng đầu vẫn nằm trên trục chính thì ít ảnh hưởng, càng về cuối thì nó càng xa trục chính, khi nghiêng biên độ lên xuống sẽ càng lớn, sẽ như bác chơi cái trò thuyền mạo hiểm, văng qua văng lại quanh 1 cái trục chính đó.
      Cái kiểu thiết kế này chắc sẽ dồn hết hành lý về 2 đuôi cánh, hành khách dồn ở đầu chứ dàn đều tầng trên hành khách, tầng dưới hành lý như máy bay cũ bố ai chịu nổi ở đuôi
  • adsdqwdc
    Đang tưởng tượng có cái underwear khổng lồ bay trên bầu trời...
    ...Có ai bị kích thích hông ?...
Website liên kết