Đường sắt Cát Linh – Hà Đông: Một “bảo tàng” về kinh nghiệm thất bại

@duy_truong ... cho đám cỏ phía dưới.

@duy_truong chã nhẽ bh trừng phạt kinh tế TQ. Thấy nó bị Mỹ

@duy_truong có chỗ đá.i và xả rác nữa

@duy_truong : )) đến khi có đủ kinh nghiệm rồi thì "về hưu" là vừa.

@ptung ko đơn giản đâu, vấn đề là cm được sự an toàn, éo biết có an toàn không mà cứ cho chạy, bao nhiêu mạng người trên cái tàu nhỡ xảy ra chuyện gì ai chịu trách nhiệm?

@ptung Bác có biết dùng IDM để tải file ngày xưa không, tải 99% rồi mà còn 1% nó không xong nốt cho, nhiều khi vì 1% đó mà phải tải lại file từ đầu

@rockman24 vấn đề là nó ko làm nữa chứ ko phải an toàn, ví dụ như lối lên nó gắn khung sắt để làm mái che, nhưng gắn mỗi khung xong để đấy, công nhân rút hết rồi, ko có bóng người nào thi công tiếp mấy tháng nay rồi

@ptung Lý do gì nó không làm nữ coa. Theo lẽ thường, nó hoàn thành nốt thì nó mới được nhận phần tiền còn lại, tại sao nó không làm?

@ptung mấy cái vớ vẩn đđấy vn tự làm cũng được vvấn đề quan trọng nhất là chứng minh nó an toàn để nghiệm thu

@thangnc tiền của nó bỏ ra cho mình vay xong nó tự làm luôn, nó cần gì tiền của mình đâu.

@xiu9574 sao chỉ cái gai được. Cục nợ trả lãi hàng tháng nữa chi

@hardtrack1 cs thì sao? Xấu à b. B đi qua cầu thăng long bắc qua sông hồng ở hn chưa.

@hardtrack1 quê đâu đấy anh bạn?

@chungvnid The Only Good cs Is A Dead cs, cs không phải xấu mà phải gọi là tởm lợm, chết thằng nào tốt thằng đó.

@rinkuvn t lại sợ m quá. Cs chết vì nước nhiều rồi cơ bản toàn chất vì lý tưởng thôi.

@chungvnid sao đi đâu mày cũng sợ tao vậy nhỉ. Mày nói đúng rồi đó, chết được thằng nào tốt thằng đấy, không cần biết vì cái gì, cứ ngủm đi là được. Ngủm mà còn bị phỉ nhổ phơi thây kia thì không nỗi đau nào bằng, ha ha

@rinkuvn ủ ôi, t lại sợ mày hơn đấy.
Ai chả phải chết, sống vì ai, sống ra sao thôi con trai bé bỏng ạ.

@chungvnid sống sao mà chết bị người ta chửi vào mặt là mày biết sống sao rồi đó

@chungvnid cái cầu này ấy hả bác
http://tinyurl.com/yyopz4yw
Ví dụ này mà bác cũng lấy đc

@antareas vâng cầu thăng long đó bác. Đưa vd này vì ông trên kia nói khi các nước xhcn hợp tác với nhau.
Cầu thăng long lx xây tốt vậy còn gì, mấy chục năm sử dụng liên tục hết cả khấu hao mà cầu vẫn còn ngon, chi bị phần mặt đường thôi. Nó kém đi vì mình không nắm đc quy trình bảo dưỡng thôi.

@chungvnid CS đẹp ở chỗ nào hả bác. Theo mình thấy đơn đảng là anh CS 1 mình làm thì ko ai biết, và như bác biết rồi đấy chế độ hiện nay ăn bòn ăn rút , hối lộ khắp nơi , nuôi gà, bán chổi đót làm giàu thì đường tàu nó chỉ thế thôi. Thêm vấn đề CS cùng CS làm là anh Khựa với anh VIệt gian thì chất lượng khỏi nói. Cái cầu Thăng long của bác nó xây cùng Liên Xô nhưng những năm 1974 đến 1985 thì thời đó CS vẫn làm bằng cái tâm bác nhé. Sau đổi mới đến giờ thì bác biết rồi đấy, cán bộ buôn chổi đót ngày càng giàu , còn dân đen ngày càng đẹn , và sau thời điểm đó đên giờ thì bác thấy cái gì CS làm là ngon nào - hay mấy cáo bê tông cốt tre, với bục đường ống suốt ngày vậy....

@rantanplan Mình ở HP , người VN luôn bạn. Chả nhẽ mình ko được nói ý kiến của mình ?? chả nhẽ cứ là người Việt chúng ta phải chấp nhận hết cái xấu , cái không hay chăng?? Bác có quan điểm gì với đường tàu này chăng , nó là kết quả của sự nỗ lực và đúng hướng của Đảng và nhà nước??

@baptiste dự án làm bằng tiền vay của chính phủ Trung Quốc nên nó bắt phải cho nó làm, tổng thầu là cục đường sắt thuộc CP Trung Quốc, mà công nghệ đường sắt bên nó thì phát triển mạnh vcl, nên tôi nghĩ nó cố tình chơi đểu thôi chứ ko phải thiếu trình độ.

@ptung bọn nào cho vay thì nó cũng kèm điều kiện cả thôi, Nhật Bản, Hàn Quốc đều thế cả. Quan trọng thằng đi vay biết tỉnh táo đánh giá thiệt hơn, xem xét các điều kiện thỏa thuận hợp lý. Đằng này, mấy thằng chịu trách nhiệm chính dự án hoặc là rất ngu, hoặc là rất tham. Mà e nghĩ lãnh đạo ko có ngu, giả ngu thì có thể

@ptung Sao ko có điều khoản là nếu mày ko hoàn thành 100% và bảo hành thì tao đếch trả nợ mày nhỉ

@standbyme nhật thì điều kiện là đấu thầu giữa các cty nhật với nhau chứ ko phải chỉ định thầu.

@ptung nhiều người nhầm, tổng thầu là Công ty cục 6 Trung quốc chứ ko phải cục đs trung quốc. Công nghệ đsat trung quốc ko thấp, nhưng ko có nghĩa công ty nào cũng làm tổng thầu đc. Mình nghĩ thời điểm đó, Trung Quốc muốn vung tín dụng để các công ty trung quốc có cái mà ghi vào hồ sơ năng lực, sau đó mới tiếp tục đi dự thầu ở các nước khác.

@ptung http://tinyurl.com/y5gdfgzm

@signorev cùng mấy thằng ngu, tức thế chứ

@signorev quốc hội cũng có nhiều giải pháp rồi. Bác yên tâm
http://tinyurl.com/yxn89yze

@metallicaqa rồi ở đang đi ở dưới mà cái gì ở trên nó rơi xuống thì sao

@signorev Mình không nói là tháo ở trên, mà dọn dẹp dưới chân rồi bỏ các rào chắn phía dưới đi là đường cũng thông thoáng lắm rồi. Giờ không làm mà cứ rào đó vài năm thì chỉ có dân là khổ

@fej 99% rồi sút ai người nào dám vô, không rõ 1% còn lại ntn. Thà còn 99% hạng mục dở dang thì đầy người muốn vô ngay

@fej Thằng nào vào làm phần hoàn thiện vớ vẩn còn lại, đội thêm 1 đống tiền lại bị chủi thêm nữa.

@fej h sợ éo thằng nào dám vào, vào đi sửa lại còn nhục nữa.

@rantanplan vấn đề là các anh không muốn tách

@rantanplan Tách thì lấy gì mà ăn

@lucky_luke thế không còn thằng nào thì sống chết phải vay thằng bẩn bựa để làm à, vay nó rồi cũng có đc đi éo đâu

@rockman24
Đamg có ý kiến nghi ngờ rằng giờ ko nước nào cho VN vay nữa rồi, duy nhất TQ vẫn cho vay và điều kiện là nhà thầu TQ làm.
Thế nên em mới cần cụ nào có thông tin xác minh xem có đúng hay ko

@banhcuonbahanh bọn Mỹ Châu Âu dùng vốn ngân sách đầu tư xuống hạ tầng, không phải đi vay chính thằng tổng thầu nên dễ xử lý chuyện chậm tiến độ, phạt tiến độ. Đây vay của chính nó rồi nhờ nó xây hộ nên phạt thì không dám phạt, đuổi không đuổi được, nợ vẫn cứ gấp thếp tiền lãi lên từng ngày

@banhcuonbahanh vn cũng ko kém cạnh đâu

@jennyhp Sang Mỹ hết rồi

@pinkwear "Ủng hộ TQ là c/v, định cư ở Mỹ là cuộc sống"

@tuanng Lãi vẫn phải trả từ thời điểm vay và giải ngân. nên càng chây ì thì tiền lãi càng đội vốn. tiền phạt chậm làm chỉ là muỗi so với lãi

@luca Thế thì chết. Còn mấy cái tầu nhập về nữa. Có khi đg làm xong thì tầu hỏng