22 Bình luận
  • ntvim88
    Em dạo này hay đi Be hơn Grab, Grab để gọi đồ ăn thui.
    Hum qua Be đắt hơn một xíu so với Grab vẫn book Be ủng hộ
    • tuanna0703
      @ntvim88 Tốc độ book Be nhanh ngang ngửa grab. Giá thì anh thấy 2 ông same same, be thấp hơn xíu
    • ntvim88
      @tuanna0703 Be cao hơn Grab.
      Nhưng Be ít surge, còn Grab surge thường xuyên, lại lắm loại phí.
      Nên đa phần là Be rẻ hơn
    • thinker
      @ntvim88 còn fastgo, go viet, các bác có xài k?
    • giongto35
      @thinker fast go là cái cực vớ vẩn. Vớ vẩn từ đường lối đến vận hành. Làm ride hailing mà lại không có surge. Chưa là gì ở VN đã thích mang sản phẩm qua Singapore.
    • nambuit
      @giongto35
      Chưa là gì ở VN đã thích mang sản phẩm qua Singapore.
      người ta làm dể bán lại nên bác không hiểu nổi là phải.
    • baotrungbmt
      @giongto35 cho em hỏi chứ Gọi xe bắt buộc phải có tăng giá giờ cao điểm hả bác?
      Fastgo nó thấy đây là nhược điểm bị chửi nhiều của Grab nên nó khắc phục, sao bác lại chửi nó
    • vptrung
      @baotrungbmt tăng giá giờ cao điểm cũng là cách hạn chế ngưỡng người dùng. Giả sử tại thời điểm G có 100 xe hoạt động nhưng có tới 200 người có nhu cầu gọi xe. Nếu bác tăng giá thì số 200 nhu cầu đấy sẽ giảm để cân đối với số xe đang hoạt động.
    • vptrung
      @baotrungbmt tăng giá giờ cao điểm cũng là cách hạn chế ngưỡng người dùng. Giả sử tại thời điểm G có 100 xe hoạt động nhưng có tới 200 người có nhu cầu gọi xe. Nếu bác tăng giá thì số 200 nhu cầu đấy sẽ giảm để cân đối với số xe đang hoạt động.
    • kenshin_kul
      @baotrungbmt tăng giá là để phù hợp cung cầu, miễn giá cho trước là được, thấy hợp lý thì book không thì thôi đâu ai ép
      đa phần chửi là các thành phần chỉ thích rẻ và mã khuyến mại, hết mã là hết dùng, quen xài giá rẻ rồi thấy đắt thì ko book và ngồi chờ cho hết giá cao mới book. Làm thế cũng ko sai, nhưng chửi app khi người ta tăng giá cho phù hợp với cung cầu thì là sai.
    • baotrungbmt
      @kenshin_kul Dạ, thì em thấy đó là chiến lược kinh doanh thôi. Nếu nhà nào đó cảm thấy ko tăng giá mà cung vẫn đủ cầu thì ko cần tăng
    • dzerg
      @baotrungbmt Nó là 2 vde, ngoài về phía người dùng để cân bằng cung cầu, kinh doanh thì còn một mặt để giữ chân tài xế. Ví dụ grab nhiều surge hơn nên giờ cao điểm, tài xế vẫn ưu tên tắt be chuyển qua grab chạy. Để ý các khung giờ cao điểm đặt grab dễ có xe hơn be nhiều
    • cucuku
      @nambuit đang định còm giống bác này hehe
    • baotrungbmt
      @dzerg em chỉ muốn làm rõ cái ý của bác gì ở trên
      "Làm ride hailing mà lại không có surge"
      Giống như mặc định làm gọi xe là phải có tăng giá, e cảm thấy ko đồng ý lắm với quan điểm này.
      Còn có tăng hay ko, tăng bao nhiêu là tùy thuộc vào chiến lược kinh doanh. Còn mục đích tăng thì e không hỏi, nhưng cám ơn các bác đã giải thích
    • TanNg
      @baotrungbmt buộc phải tăng vì giờ cao điểm chạy vừa tốn xăng vừa tốn công tài xế hơn nhiều so với giờ thấp điểm. Người đi taxi bản chất giàu hơn tài xế taxi rồi nên khi chi phí tăng thì việc mua tăng giá là việc đương nhiên, đúng với bản chất kinh tế thị trường.
    • ntvim88
      @giongto35 Thực ra lý tưởng của FastGo là ko surge.
      Nhưng khi làm thực tế thì thấy giờ cao điểm ko có xế.
      Vậy nên họ chuyển surge sang hình thức khác, thay vì nền tảng ra quyết định surge, thì phân cho user và gợi ý user “giờ này cao điểm, tip tài xế đi để bắt xe dễ hơn”
      Voila, sẽ có xế thích kiểu ít commission như FG và giờ cao điểm có thêm tip. Tính tổng giá thì xế đc thấp hơn, nhưng phần xế nhận về ngang ngang, hoặc thấp hơn xíu. Và xế cảm thấy ko bị “bóc lột”
      Còn cách đó có work không, thì thị trường là câu trả lời rõ nhất
  • phanvanhau11
    nhìn mấy cái này mới nhận ra em chưa baoh đi xe ôm, uber hay grap cả
    lạc hậu cmnr
  • dongtataydoc88
    Tham vọng của Be chỉ là chiếm một chút % của thị trường thôi. Chứ ko bao giờ ăn đc Grab.
  • dongtataydoc88
    Tham vọng của Be chỉ là chiếm một chút % của thị trường thôi. Chứ ko bao giờ ăn đc Grab.
  • dongtataydoc88
    Tham vọng của Be chỉ là chiếm một chút % của thị trường thôi. Chứ ko bao giờ ăn đc Grab.
  • nho90
    Sáng nay mưa, mở Grabcar thấy nó tăng 3 lần so với ngày thường. Mở sang Be thì giá = nửa grab mà lại có mgg, nhưng book mãi ko được xe nào. Cuối cùng gọi taxi thường, đắt hơn Be khoảng 15k mà gọi phát đến luôn.
    Cũng thích Be nhưng nhà mình ở khu hơi hẻo lánh, Grab thì luôn có chứ Be khó bắt.
Website liên kết