51 Bình luận
  • Scouter
    Ý nghĩa việc phạt là răn đe để người ta chú ý hơn ko tái phạm, chứ để vi phạm cả đống rồi mới phạt 1 cục tiền lớn vậy thì chơi hơi bị lầy, như là cố tình cài người ta
  • ghostship
    @sinhzun chả thốn hả bác, gần nhà em cũng mấy ông bị như vậy rồi, sau chừa ko dám đi láo nữa vì chẳng biết mình sai lúc nào.
  • tuansako
    @scouter ơ hay. Đã có thông báo đi láo phạt tiền rồi, tổng kết lại thu một lần chứ hơi đâu cứ đi gí các con giời hả bác
  • sinhzun
    Giờ mới biết có vụ tra cứu được xe vi phạm. Mà xử phạt kiểu cộng dồn đến tận lúc đăng kiểm mới biết bị phạt nguội như này thì sao răn đe được nhỉ.
    • ghostship
      @sinhzun chả thốn hả bác, gần nhà em cũng mấy ông bị như vậy rồi, sau chừa ko dám đi láo nữa vì chẳng biết mình sai lúc nào.
    • tancodien
      @ghostship cái này là mình bị phạt thì tra mới có dữ liệu hay là không có lỗi thì không có dữ liệu
    • ghostship
      @tancodien em chẳng biết vác xe đi đăng kiểm thì nó đưa cho tổng số lỗi nó mới đăng kiểm cho còn không có lỗi nào thì đăng kiểm lưu hành bình thường.
    • sinhzun
      @ghostship Thốn thì tất nhiên là thốn, nhưng nếu biết mình bị bắt lỗi thì sẽ chừa ngay không dám đi láo nữa, thay vì cứ lặp lại lỗi ấy suốt cả năm trời.
    • HansNam
      @sinhzun nếu bắt sai thì khiếu nại thế nào nhỉ? Không biết có đủ ảnh / video bằng chứng không
    • sinhzun
      @hansnam Chế tài xử phạt ở mình em thấy béo bở cho các anh Pikachu là nhiều chứ răn đe người dân được bao nhiêu đâu. Bác nào bị phạt rồi làm cái Vlog chia sẻ kinh nghiệm cho ae mở rộng tầm mắt nhỉ.
    • Cacacafe
      @tancodien thỉnh thoảng vào tra, ko có là an tâm, trc ngày đăng kiểm tầm 1 tháng rà lại, có thì đi nộp phạt hẵng đi đăng kiểm, sạch thì tốt.
      Nếu đk chính chủ và chuẩn địa chỉ thì có trát đòi nợ gửi tận nhà.
    • hai1508
      @sinhzun Muốn không bị phạt thì không vi phạm nữa thôi bác. Cái phạt nguội ngày có bằng chứng và thu ngân sách rõ ràng em ủng hộ
    • trieutulong99
      @sinhzun phạt nguội này thì Pikachu ko ăn đc, vì qua hệ thống rồi.
      Nếu có trang web để chủ xe tra cứu thường xuyên thì hãy.
    • fabio1989
      @cacacafe vào đâu để tra vậy bác
    • trieutulong99
      @fabio1989 vào trang web của tổng cục đường bộ VN nha bác. Nếu bác ở SG thì vào cổng điện tử của công an TP.HCM
    • sinhzun
      @hai1508 Tất nhiên là hướng đến việc không vi phạm nữa mà bác. Nhưng giả sử biển báo trên đường bị khuất không nhìn rõ nên vi phạm, nếu ngay sau đó có giấy báo phạt luôn thì mình còn rút kinh nghiệm mà sửa. Nếu không thì cả năm sau đó vẫn cứ mắc lỗi, mà cả những người cùng đi trên đường thấy có người đi trước không sao nên cũng cứ vô tư mắc lỗi theo.
    • sinhzun
      @trieutulong99 Em cũng expect là như thế, nhưng chưa biết cái hệ thống đó bên trong làm việc như nào, hay lại có ông admin xộc thẳng vào CSDL sửa trắng thành đen như mấy vụ Hà Giang, Sơn La. Thế nên em mới bảo có bác nào review cụ thể cho thì tốt.
    • hai1508
      @sinhzun Nghĩ thì ra nhiều thủ đoạn để né tránh và vun vén cá nhân, người Việt luôn vậy, chính bác ngồi không cũng nghĩ ra mấy mẹo. Nhưng em nghĩ ta nên lạc quan và có niềm tin trước đã, có máy móc thì sẽ tất cả mọi hành động sẽ đều để lại dấu vết, vẫn hơn là nhập nhằng không rõ ràng
    • fabio1989
      @sinhzun cái này chắc cam của anh giao thông ghi dữ liệu, dữ liệu gửi lên 1 file cảnh báo để ông đăng kiểm update hằng ngày.
    • sinhzun
      @hai1508 Nếu luật pháp công tâm minh bạch, cover được hầu hết các tình huống thì sẽ đảm bảo ai xài thủ đoạn bị phạt, ai làm đúng thì có niềm tin. Có máy móc như này thì có cảm giác là tốt hơn đấy, nhưng đằng sau đấy thì với em vẫn là 1 blackbox. Em không biết người vận hành máy móc như thế nào, độ chính xác đến bao nhiêu, video ghi lại có đầy đủ không ... Muốn có niềm tin cũng phải có cơ sở mà bác.
    • hai1508
      @sinhzun E nghĩ là phạt nguội thì sẽ có hình ảnh rõ ràng chứ nếu nhập nhằng là e cãi ngay
  • Scouter
    Ý nghĩa việc phạt là răn đe để người ta chú ý hơn ko tái phạm, chứ để vi phạm cả đống rồi mới phạt 1 cục tiền lớn vậy thì chơi hơi bị lầy, như là cố tình cài người ta
    • tuansako
      @scouter ơ hay. Đã có thông báo đi láo phạt tiền rồi, tổng kết lại thu một lần chứ hơi đâu cứ đi gí các con giời hả bác
    • trieutulong99
      @scouter cái này em nhớ là đã có thông báo rồi, hình như lúc phạt nguội là có hình chụp luôn thì phải.
      Em ủng hộ kiểu đó, chứ mấy bố cứ thấy ko có công an là chạy vô tội vạ.
    • mtmedia
      Theo em thì nên phạt như thế này. Nhưng khi tiền phạt lên đến 1 con số nào đó, Vid như 100 triệu chẳng hạn mà người vi phạm chưa nộp, thì nên có 1 cách nào đó thông báo cho chủ phương tiện biết. Chứ giờ đi con xe cỏ mua vài trăm, nhận cái giấy 1 tỷ chắc bán thêm đất mà nộp phạt thôi.
    • Cacacafe
      @mtmedia nó có trát đòi nợ mà, với đk đăng ký chính chủ và địa chỉ đúng nơi liên lạc bưu chính đc
    • chaududan
      @tuansako ko có tin nhắn kiểu ngân hàng trừ tiền à?
    • Jennyhp
      @chaududan Nên kinh doanh thêm dịch vụ tin nhắn, 10k/tháng giống ngân hàng. Cả 2 cùng vui
    • kunboi256
      @trieutulong99, @cacacafe có thông báo nhưng ko chắc là nhận dc đâu. Quy tắc là phải tống đạt trực tiếp hoặc qua bên thứ 3 hoặc niêm yết địa phương người bị phạt. Gửi EMS thì 50/50, cơ quan e gửi EMS trong quận mà còn trả lại thư với lý do địa chỉ ko đúng nên em phải xuống trực tiếp luôn (trong khi mình tìm ra địa chỉ, d* bọn vn post). Mấy ông gửi kiểu này bên bưu điện nó trả lại cùi báo phát thì lấy cớ là đã gửi rồi, nhận hay ko là tôi ko liên quan.
  • hlong6688
    may mà mình đi xe máy
  • chaududan
    éo báo luôn, chơi khắm vl
  • fabio1989
    Nghe bảo Hà Tĩnh làm món này rất ổn
  • knight13
    bỏ mịa, nhầm tab, xin xóa
  • GorillaKK
    Phải làm thế này mới có cửa đi xe đêm chớ
  • Chungvnid
    Phần cứng e đủ triển khải, chỉ phần mềm là ko có khả năng kết hợp với những dự án như này thôi, chúc mừng Vn mình đã làm đc.
  • canba
    Mình ở Yên Nghĩa, Hà Đông cuối đường Tố Hữu. Hàng ngày 6h30 buổi sáng phải đưa ông con lên Hoàng Minh Giám để học, nếu không đi vào làn BRT thì chắc hôm nào cũng muộn giờ học của cháu. Chậm 10 phút thôi thì kiểu gì cũng muộn, vì đoạn từ Vạn Phúc lên Khuất Duy Tiến luôn ùn tắc mỗi buổi sáng. Nếu có tính phạt nguội thì ngày nào cũng dính, nhưng khi tra trên mục : kiểm định xe cơ giới của cục đăng kiểm thì không thấy thông báo gì. Liệu có cách gì kiểm tra cho yên tâm hơn ko các bác. Không đến lúc đăng kiểm xe lại dính như bác trên bài báo thì bách nhục
    • goodlink
      @canba link kiểm tra ntn bác?
    • VitXinh2010
      @canba em thề là em yêu BRT vãi, nếu ko có BRT thì nguyên trục Giảng Võ, lê văn lương là của ô tô, dàn hàng 5- hàng 7 ở đèn đỏ, ngày nào cũng tắc. Nhờ có BRT mà em đi từ nhà đến công ty rút từ 45-50p còn 25p.
  • archirito88
    các bố cứ đi ẩu đi
  • Uoc_Nguyen
    Quê em bảo thế là "Chó cắn trộm đấy". Nhưng các bác cẩn thận nhé.
  • autumn1388
    Thực ra tại các ông vi phạm thì nó mới phạt.. kêu tại ai nữa đâu. Có cái là chơi hơi xấu, báo định kì 1 tháng, 2 tháng hay 3 tháng thôi chứ. Làm quả 1 năm... Có những chỗ ng ta ko biết là ng đang vi phạm ấy, nếu chú công an bắt luôn thì còn đc giải thích luôn, lsau thèm vào vi phạm nữa. Nhưng đây nguội thì cũng ai mà ngờ. Phạt chục triệu, trăm tr đã ra nc mắt rồi còn phạt lên tỷ thì kinh thật @@...
Website liên kết