12 Bình luận
  • henryford
    Nhìn biểu đồ độ cao kinh vãi, máy bay lao xuống như viên đạn, vì đâu nên lỗi thảm khốc, vì sao hệ thống lái tự động lại ko trả lại cho phi công Toàn quyền điều khiển máy bay, phải chẳng hiện đại là hại điện là đúng
    • Chungvnid
      @henryford Để máy nó quyền cao hơn con người đến lúc không quản lý nổi nó mới vậy. Trắc chắn có cách tắt nhưng thằng boing này có vẻ coi thường phi công châu á vãi, tai nạn rồi mà nó vẫn không giải thích gì thêm mặc dù đã có nhiều ý kiến của phi công ở những trường hợp trước.
    • henryford
      @chungvnid giờ nó dùng nhiều cảm biến để tham chiếu cho hệ thống nên có lúc thông minh quá lại thành hổng việc, vd con Ranger Rover tháo hết nhớt ra là nó báo lỗi, đổ lại đầy nhớ vẫn lỗi ko cho nổ máy, chỉ có hãng can thiệp xoá lỗi mới nổ máy lại được,
  • toplinkhay
    Phi công ko tắt hệ thống tự động để chuyển qua lái thủ công
    • dreamy_sailor
      @toplinkhay nó đổi cách tắt mà không lưu ý kĩ. “Dù Boeing khẳng định vậy, các phi công cũng liên tục trình bày rằng Boeing không nói rõ về khác biệt mang tính sống còn giữa hệ thống trên dòng 737 mới so với những mẫu máy bay cũ. Trong các mẫu trước đây, phi công có thể kéo cột điều khiển lại phía mình để đưa mũi máy bay về vị trí cân bằng. Cách thức này cũng được xác nhận bởi các chuyên gia bay khác.”
    • toplinkhay
      @dreamy_sailor trước đó một số máy khác và máy bay đó cũng bị và phi công tắt hệ thống tự động để lái thủ công
  • markbowden
    Trước có bạn Sukhoi Super Jet100 ra con máy bay hạng trung hứa hẹn ăn khách do giá ngon, ký được cả mớ hợp đồng và mang sang Indo bay trình diễn , kết quả là máy bay đâm vào núi chết mất mớ khách do lỗi phi công và sản phẩm máy bay đó cũng chết theo luôn . Cảm giác như bên này mọi thứ không được chuyên nghiệp như ngành nghề cần thế
  • Rock_Dream
    Dù sao đi máy bay vẫn là phương tiện giao thông an toàn nhứt. Nhưng mà mỗi lần có tại nạn thì chỉ có chết hết mà thôi. 🙄
  • SamSam
    Quá khủng khiếp!!!
  • contranos
    Vụ này mà kết luận ra tại hệ thống của Boeing thì sao nhỉ? Đền khối tiền?
  • vnn95
    Tự động hóa nhiều quá cũng chết
  • NChinh
    Xem tivi về các vụ tai nạn máy bay, có 1 vụ máy bay đang bay thì đâm rơi, tìm mãi không ra lý do, đến khi giả lập lại cái cánh đuôi bay trong môi trường lạnh thì sau một thời gian dài dầu bị cứng làm kẹt cánh đuôi nên ko lái được nữa. Đi thì vẫn phải đi máy bay thôi ...
Website liên kết