17 Bình luận
  • Chungvnid
    Người ta đã nếu rõ lý do xử phạt xe công là" không giảm tốc độ khi có chướng ngại vật" xe bé với to gì ở đây.
    • hanlap
      @chungvnid đọc thêm thông tin là tòa có nói anh này không giữ khoảng cách. Với "không giảm tốc ...." sao có vết phanh trên đường mấy chục m?
    • tancodien
      @chungvnid CHƯỚNG NGẠI VẬT KHÔNG BIẾT ĐI LÙI ÔNG ƠI
    • VuonChuoi
      @chungvnid có ông nào gặp con lươn ngăn làn mà giảm tốc ko bác
    • baoln89
      @chungvnid Vậy bạn đánh giá như thế nào về bản án này:
      Phạt hành chính thượng uý công an lái xe biển giả trong vụ tai nạn chết người
      http://tinyurl.com/y7ue4qkm

      1 bên đi ngược chiều, 1 bên đi lùi
      2 bên đều không tránh kịp
      1 bên còn dùng biển giả, cố ý phá hiện trường, xe hết hạn đăng kiểm
    • Leo222
      @tancodien các bác tính đoạn chướng ngại vật đi lùi là thiếu rồi, đi trên đường lúc đầu 2 xe đang chạy khi bác thấy xe trước rà thắng (đèn thắng sáng) là đã phải rà thắng rồi, lúc xe trước dừng lại và bắt đầu đi lùi (tốc độ đi lùi thường là không cao) thì tốc độ xe Công đã phải giảm được kha khá rồi, nhưng theo lời khai của tài xế, tài xế định sẽ tránh sang bên trái nên không giảm tốc nhưng "không may" lúc đó có xe đi bên cạnh nên lao luôn vào xe trước. Từ trước đến giờ các lái xe tải và công tơ nơ đã có tư tưởng tông chết luôn đỡ phải nuôi, bồi thường mấy chục triệu.

      Còn ông viết báo này bảo tăng tai nạn giao thông, nếu mà ông bảo chết 4 người và đi tù 10 năm mà tăng tai nạn giao thông thì pó tay rồi. Còn ngược lại không phạt xe Công, hôm nay bảo do đi lùi nên ủi luôn vì xe to không dừng kịp, thì ngày mai, thấy chết máy dừng giữa đường cũng sao dừng kịp, xin thưa bác lùi xe tốc độ không thể cao được.
    • Chungvnid
      @leo222 đúng bác, tư tưởng của bọn công này là tông chết người còn hơn phải nuôi người ta. Ông hoàng lái công trong vụ này đen khi gặp xe innova đi lùi dù đã phanh, "nhưng" nếu a ta phanh từ trước chứ không để đến sát gần mới phanh cháy đường thì tai nạn có khi đã nhẹ hơn.
      Tòa xử a hoàng này đúng chứ không sai, tùy mức độ mà giảm án thôi chứ trắng án làm sao đc.
      Thằng innova đáng lẽ nó phải chết mới đùng. Cm nó.
  • HuyThai
    bài thì viết linh tinh nhưng bữa nay VTC mạnh vậy ta
  • Trai90
    Đâu có đc học bài né chướng ngại vật đi chuyển lùi đâu
  • minute9999
    Đm từ bi là một động từ tác động cái xấu lấn át cái thiện ở cái xứ sở thiên đường này.
  • cicada
    1- anh lái xe đi lùi là gây nguy hiểm cho mình và người khác, có trách nhiệm đền bù cho những thiệt hại về người và tài sản (nếu có)
    2- anh lái container nếu có phanh và phanh ở vị trí trước khoảng cách an toàn thì vô tội và được đền bù hư hỏng xe theo bảo hiểm.
    3- điều tra lại toàn bộ hội đồng xét xử. Ai có biểu hiện kém năng lực hay bằng cấp giả thì xử mạnh tay răn đe, triệt nòi tận gốc.
    Anh em ủng hộ xin 1 like
    • Leo222
      @cicada anh tài xế không phanh, vì nghĩ sẽ lạng lách được vì xui có xe bên cạnh nên mới chết 4 người thôi, đó là lời khai tài xế công nhé, thế bạn ra đường muốn mấy ông hung thần xe công, vì xui mà ủi vào bạn không.
  • taunguyen
    ông vtc này cứ định hướng che chở cho hđxx là bị nhiễm "xe to đền xe bé" đánh trống lãng việc tại sao; động cư nào mà hđxx lại có bản án vô lý
Website liên kết