16 Bình luận
  • vadaihiep
    @cacacafe Ý tưởng hay quá. Nhưng mà lỡ mua tàu cmnr. Hay là treo tàu lên luôn nhể, vừa đỡ phí vừa chở đc nhiều người
  • Cacacafe
    Tôi kịch liệt ủng hộ đề xuất này, cấm các đ/c ném đá, không đột phá để bóp cổ hết sáng tạo á. Cứ làm rồi rút kn fix dần, rồi sau nhân rộng mô hình các tuyến đan dọc ngang Hồ Tây, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Trãi, Trường Chinh,... Đập mẹ nó cái BOT ĐS trên cao kh ự a đi thay cáp treo vào, mỗi 2-3km 1 trạm trung chuyển, tha hồ city tour by cable car
  • Cacacafe
    Tôi kịch liệt ủng hộ đề xuất này, cấm các đ/c ném đá, không đột phá để bóp cổ hết sáng tạo á. Cứ làm rồi rút kn fix dần, rồi sau nhân rộng mô hình các tuyến đan dọc ngang Hồ Tây, Nguyễn Lương Bằng, Nguyễn Trãi, Trường Chinh,... Đập mẹ nó cái BOT ĐS trên cao kh ự a đi thay cáp treo vào, mỗi 2-3km 1 trạm trung chuyển, tha hồ city tour by cable car
  • HuyThai
    là sao nhỉ? đi cái này có đi xe máy được không?
  • Xoxo
    Rất hay, vấn đề là giá vé phải phù hợp với túi tiền người dân. em ủng hộ
  • ntvim88
    Nghe thì dở, nhưng nếu giá tầm x2 so với giá xe buýt mà nhanh hơn thì nta sẽ chọn thôi
    Đi xe buýt từ Gia Lâm tới bx Long Biên đi cứ như rùa, lâu lâu lại dừng cái két vì xe khác đi ẩu @@
  • msZune
    Theo em nên xây dựng cáp cheo trên toàn thành phố, loại bỏ hoàn toàn phương tiện giao thông đi, vừa đỡ gây ô nhiêm, vừa giảm ủn tắc mà lại hiệu quả. Chứ nhà hộp diêm xếp xếp kiểu như từng cây diêm thế này đằng nào cũng ko đi ra được
  • ducmanno1
    Tận dụng luôn mạng dây điện dây cáp làm cáp treo
  • MariaLinhLinh
    Nếu như cáp treo ở Quảng Ninh mỗi chuyến được 300 hành khách thì cũng không đến nỗi nào?
  • lockevn
    Vote làm. Vừa hay vừa lạ vừa hút khách du lịch vừa tiện.
Website liên kết