Trở lên trên
Viết bình luận13 Bình luận
  • doivuithe
    @hungskate
    Hầm vượt biển chi phí nó khác hẳn chứ so sánh vậy sao được.
    Đường bao biển rộng bao nhiêu, có cầu cống san lấp nền hay không chứ 4 làn đường thì 200 tỷ/km cũng bình thường

    Theo dqm thì chi phí hết 8k tỷ
    Thêm thông tin của một bác từ of
    ĐQM đã xử lý toàn bộ nền đường bằng cọc vít ATT (cọc ATT), là một loại cọc phức hợp (Hybrid Column) được tạo ra bằng cách xoay “ống thép có cánh” để chôn nó vào trong thân cọc đất-ximăng (CDM).

    Xử lý bằng cọc CDM đã đắt khủng khiếp rồi, nay còn nhét vào đó cọc ATT nữa thì đắt khủng bố không là chuyện lạ.

    Ngoài ra cao trình san nền Thủ Thiêm được đắp từ cao độ 2,8m đến 3,5m trên nền tự nhiên bình quân dưới +0,5m
  • hungskate
    Thường thôi. ~2km hầm vượt biển 6 làn của Hạ Long chi gần 8000 tỷ kia kìa ) còn 27km đg bao biển hết 5600 tỷ.
  • hungskate
    Thường thôi. ~2km hầm vượt biển 6 làn của Hạ Long chi gần 8000 tỷ kia kìa ) còn 27km đg bao biển hết 5600 tỷ.
    • doivuithe
      @hungskate
      Hầm vượt biển chi phí nó khác hẳn chứ so sánh vậy sao được.
      Đường bao biển rộng bao nhiêu, có cầu cống san lấp nền hay không chứ 4 làn đường thì 200 tỷ/km cũng bình thường

      Theo dqm thì chi phí hết 8k tỷ
      Thêm thông tin của một bác từ of
      ĐQM đã xử lý toàn bộ nền đường bằng cọc vít ATT (cọc ATT), là một loại cọc phức hợp (Hybrid Column) được tạo ra bằng cách xoay “ống thép có cánh” để chôn nó vào trong thân cọc đất-ximăng (CDM).

      Xử lý bằng cọc CDM đã đắt khủng khiếp rồi, nay còn nhét vào đó cọc ATT nữa thì đắt khủng bố không là chuyện lạ.

      Ngoài ra cao trình san nền Thủ Thiêm được đắp từ cao độ 2,8m đến 3,5m trên nền tự nhiên bình quân dưới +0,5m
    • chaududan
      @hungskate tuổi tý so với cổng chào
    • downfall
      @doivuithe ít ra cũng có người nói lời công đạo.
    • hungskate
      @chaududan cổng chào có mấy trăm tỷ bọ. Cái đấy cty tư nhân nên dân còn ủng hộ là khác.
      @downfall
      Thực ra dân Hạ Long QN k quan tâm số tiền đâu vì họ biết quan ở đây làm thật ăn thật, chứ k làm thì láo mà ăn thì lắm như nơi khác. Nên họ k phàn nàn.
      Em đưa ra số liệu để title so sánh thôi. 1000 tỷ chả là gì nếu làm chuẩn phải khen.
  • hoidulich
    Mình chả sốc vì quá thường rồi, khi nào 1000vnd/km mới sốc
  • saigon3x
    Tổng là 12.000 tỷ. Trong đó bỏ ra 2000 tỷ ra thuê thằng tư bản nó làm, còn lại 10.000 tỷ mình chia đôi nhé
  • thuephongtro
    bằng vài cái tượng đài chứ mấy
  • nguyensyviet
    Mình học bên kinh tế xây dựng trường Giao thông nên biết mức đó là bình thường nhé. Làm hầm vượt sông không đơn giản như làm đường.
  • thinhvt
    Các bác làm ăn lớn quá, mình làm xây dựng vớ được cái hợp đồng chục tỷ là mừng rơi nước mắt r, đúng là cò con mà
  • fast_furious
    Rừng Sài Gòn kỳ này nhiều củi
  • Duy_Truong
    Tiền không tự nhiên mất đi, nó chỉ chuyển từ túi người dân sang túi người khác.