Trở lên trên
Viết bình luận 26 Bình luận
  • luanth
    Vô duyên thúi. Dân ngta ko tin xăng E5 thì làm cho tin. Lại đi ép...
    • Don
      @luanth bậy, ai ép. Đây là đặc thù của kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa nhé.
  • tancodien
    Thôi, chúng mài thích thì chúng mài cứ làm, bày đặt hỏi tao làm giề
  • htainger
    Xăng E5 lời hơn
  • pupeo
    Mình đã thử đổ cùng một số tiền với 2 loại xăng, ron 95 đc ít hơn tuy nhiên đi được quãng đường nhỉnh hơn một chút. E5 đi thi thoảng máy giật giật và tự chết máy 2 lần, đi cảm giác yếu xe hơn.
  • taunguyen
    ờ mày ép chạy xăng đểu rồi thằng tài xế mày nó cũng đổ xăng đểu thoi
  • cutataxoa
    Các anh độc quyền phân phối thì các anh muốn bán cái thứ gì đi nữa, bắt buộc chúng tôi phải mua rồi. Các anh yên tâm! Chúng tôi kg có sự lựa chọn nào khác đâu nhé!
  • hieu_3x
    Độc quyền và lợi ích nhóm đây chứ đâu, nhân dân cần lao mong lũ này sớm vào lò.
  • XOIZONE
    = )) độc Đ là thế đấy, bố thích thì bố làm
  • MattHoang
    hô hào để cứu nhà máy nhập công nghệ Tàu, vay tiền Tàu, đổ E5 đi lỳ máy, còn tốt cho môi trường không thì mới nghe các ông hô hào thôi, mà Đ.. hô hào thì biết rồi nhé,..
  • Mr_TK
    Xăng sinh học ở đâu ko biết chứ ở VN như c**! Từ hồi bỏ ron92 đã phải bấm bụng đổ ron95 giờ bỏ nốt ron95 thì chả mấy lại đc mua xe mới! Mk
  • hungskate
    Lộ trình 2020 các doanh nghiệp nhà nc thoái vốn 100%. Cứ từ từ. Chửi làm gì. Giờ đi đc 70 tiến độ ròi
    • htainger
      @hungskate thoái vốn 100% nghĩa là 100% DNNN sẽ thoái vốn, và thoái 1 ít, CS nói thì bác cũng biết rồi, ở đây mà đợi đi nhé
  • akhang
    Rồi xong. Kiểu này xe chắc đi dc 1 năm là hỏng, các hãng xe lại đắt hàng thôi )
  • TuanNg
    Dần dần cũng phải dùng e5 thôi. Chả qua VN vẫn nhiều phương tiện đời sâu nên chạy xăng e5 nó sẽ khó mượt hơn 92. Các nước phát triển hình như chạy đến e80 rồi thì phải