19
Hay
Hot 4 năm trước
cafebiz.vn
Thông tư 03 hạ knock out ô tô nhập khẩu
(0 clicks)
Loan tin
kanishi
Duy_Truong
và 3 người nữa
14 Bình luận
- InvokerMisa4 năm trước@cil_lic bạn nên biết các ngành kinh doanh cơ bản ở VN thì là sân sau của các lãnh đạo, ngành ô to cũng không ngoại lệ khi Thaco không có 1 thế mạnh gì ngoài là sân của các tay to. Đụng đến ngành này rõ ràng không thể tay đôi với các hãng, nhất là hiểu quá rõ thị trượng châu Á như Toyota, Hyundai, Honda...bắt buộc phải dùng các thông tư, nghị định ép kèo để xe nhập khó vào được. Một kiểu đi lùi lại so với loài người vì sao: các tiêu chuẩn nước ngoài (nơi sản xuất xe) là quá đủ cho cái thị trường chó chết này rồi, nhưng VN dường như cần những tiêu chuẩn trên sao Hỏa để thõa mãn nhu cầu làm tiền trong nước...nó sẽ làm đủ trò ngoài thuế má ra để ép kèo các doanh nghiệp nước ngoài để bảo vệ 1 miếng ăn trong nước. Dân kệ mẹ chúng mày.
-
VTV4 năm trướcXe nước lại rục rịch tăng giá về mốc một năm trước thôi.
- ghostship4 năm trước@vtv với xe nhập khẩu mà, các nhà máy sản xuất ô tô trong nước của các hãng đâu bị áp thông tư đâu nhỉ, giá xe nhập bthg cũng rất cao rồi (ví dụ camry nhập và camry nội giá khác nhau rất nhiều). Việc này ép các hãng xe phải mang dây chuyền tới VN để lắp ráp là cái hay chứ, miếng mồi thơm bọn tư bản đâu dễ bỏ qua.
-
I3amI3i4 năm trướcchỉ giỏi đi đêm với nhau để bẫy ng tiêu dùng
-
cil_lic4 năm trướcEm đến giờ vẫn không hiểu...vì sao lại hạn chế nhập khẩu oto ah? D:
Có bác nào thông não giúp em phát này được ko? em cám ơn.
- cil_lic4 năm trước@chaududan ngoài trừ cái đó còn gì không bác? mấy chục năm chứ có phải vài năm đâu.
- InvokerMisa4 năm trước@cil_lic bạn nên biết các ngành kinh doanh cơ bản ở VN thì là sân sau của các lãnh đạo, ngành ô to cũng không ngoại lệ khi Thaco không có 1 thế mạnh gì ngoài là sân của các tay to. Đụng đến ngành này rõ ràng không thể tay đôi với các hãng, nhất là hiểu quá rõ thị trượng châu Á như Toyota, Hyundai, Honda...bắt buộc phải dùng các thông tư, nghị định ép kèo để xe nhập khó vào được. Một kiểu đi lùi lại so với loài người vì sao: các tiêu chuẩn nước ngoài (nơi sản xuất xe) là quá đủ cho cái thị trường chó chết này rồi, nhưng VN dường như cần những tiêu chuẩn trên sao Hỏa để thõa mãn nhu cầu làm tiền trong nước...nó sẽ làm đủ trò ngoài thuế má ra để ép kèo các doanh nghiệp nước ngoài để bảo vệ 1 miếng ăn trong nước. Dân kệ mẹ chúng mày.
- DoiNgong4 năm trước@cil_lic, @chaududan yêu cầu giấy chứng nhận chất lượng kiểu loại ô tô từ nc xk bản chất là thừa thãi và cực kỳ vô lý. Xe nk vào nc nào thì qtrong là đáp ứng tiêu chuẩn của nc đó chứ không phải là đáp ứng yêu cầu từ nc xk. Yêu cầu giấy phép vô lý như vậy mà vẫn cho tồn tại thì 1 là quá ngu, 2 là lợi ích nhóm thao túng, 3 là cả 2
-
D4rkSoul4 năm trướcNày thì cách mạng 4 không, này thì kiến tạo do rân vì rân
-
slbadguy4 năm trướcĐợi vài năm còn được, đợi thêm 1 năm nữa chắc ko vấn đề gì dù rất muốn rồi
-
paduc834 năm trướcCứ chê các nước khác bảo hộ mình còn hơn nó, đến lúc nó trừng phạt tm thì xem dc lợi gì,
-
DoiNgong4 năm trướctrên linkhay này có chú nào thần tượng ttg với chính phủ kiến tạo thì phải
Tin cùng kênh Kinh doanh
- 6Hay
THACO đặt mục tiêu mở 20 đại siêu thị Emart, doanh thu 1 tỷ USD
Chuối của bầu Đức tha hồ bán rồi - 6Hay
Công ty xổ số TP HCM nửa đầu năm lãi 736 tỷ đồng, tăng gần 200 tỷ so với cùng kỳ và gấp ba lần cách đây mười năm.
Lãi này có ích nước lợi nhà như slogan của ngành xổ số không anh em nhỉ?
sosk đã gửi
- 15Hay
- 7Hay
Thanh tra Chính phủ: Ứng trước 9 triệu USD cho Đa Phước là sai luật
Giờ sao? Nôn rác ra trả hay nôn tiền ra trả đây?Bình luận Loan tin SuperSliver Wasamala