Trở lên trên
Viết bình luận 26 Bình luận
  • Duy_Truong
    Nói chung là méo thấy ưu việt gì hơn xăng 92, 95 ngoại trừ cứu được mấy nhà máy Ethanol và Dung Quất đắp chiếu.
    • LionCatfish
      @duy_truong nếu xăng ko có hại thì vote 1 phiếu cứu Dung Quất
    • Laughing
      @duy_truong E5 là xăng sinh học mà bác, về môi trường nó đảm bảo hơn?
    • I3amI3i
      @laughing
      + Xe sử dụng xăng E5 sẽ chạy không vọt, tài xế đạp ga nhiều hơn gây tốn nhiên liệu và sản sinh lượng khí thải lớn hơn. Việc hạn chế khí thải độc của xăng E5 cũng mất đi.
      + dễ gây cháy nổ, lại còn một số chất tồn tại trong xăng có khả năng làm biến tính, biến chất các vật liệu cao su, nhựa (plastic) trên hệ thống nhiên liệu của động cơ làm cho nhiên liệu bị rò rỉ ra ngoài
      => lạy cũng ko dám dùng cái xăng kỳ quặc này, rò rỉ ra trúng mồi lửa thì banh đít.

      Đọc đoạn phản hồi bạn đọc thì toàn đội bán xăng vào định hướng dư luận, ôi vãi lềnh
    • Scouter
      @laughing tốt hơn cho môi trường ở điểm nào bác? Cũng là đốt ra khói CO2
    • Thin_pig
      @laughing nhưng trong quá trình sản xuất thì lại thải ra co2 tương đương đấy bác!
    • Laughing
      @scouter uh minh đặt dấu chấm hỏi mà, nghe thấy nó là xăng sinh học nên khí thải nghĩ chắc kém hơn các loại xang khác.
    • Duy_Truong
      @lioncatfish Cứu nó thì lại thành có hại. Rồi còn phải cứu nhiều nữa mà cái bự nhất cần cứu lại đang vay toé loé để phá cho sướng kia kìa.
    • ConCoVN
      @laughing Thằng Tàu và thằng Mỹ là 2 thằng thải ra nhiều nhất khí thải mà chúng còn đếch quan tâm tới thì ô VN lại lăng xăng đi lo mấy việc đó (giống kiểu thức canh cho TG ngủ ... ), trong khi lại nhập toàn đồ thải của TQ về dùng, ăn uống thì độc hại, rừng thì chặt phá không kiểm soát,... thế mà cứ hô hào bảo vệ môi trường ...
    • Duy_Truong
      @concovn Chỉ thấy có mỗi một thứ được bảo vệ thực sự bằng mọi thủ đoạn ấy là chó đệ.
  • Nova
    EM đổ vào xe em đi rất ì, nhiệt độ máy báo tăng cao hơn xăng 95, lúc em lên dốc mà đạp ga thốc ép ga còn nghe tiếng gõ máy như trống trận. Ngoài ra, đi hao hơn đáng kể cho với 95.
    EM đã mở lòng với E5 sau đó đóng lòng luôn. Lại nghe từ khi xăng E5 bán rỗng rãi tự nhiên thấy xe cháy nhiều hơn nên thôi đành dùng A95 vậy.
  • ConCoVN
    Đọc bài báo thấy có ông cựu chuyên gia thiết kế máy ô tô của hãng Volkswagen (Đức) nói thấy hợp lý, hôm rồi trên Tinh tế cũng có người chia sẻ thông tin của nước ngoài quy định các loại xe, dòng xe của các hãng trên TG nói rõ loại nào chạy được xăng sinh học, loại nào không, trong đó Honda là cả oto và xe máy đều không dùng được E5. Ở VN thì cứ hô hào dùng E5 tốt thế nọ thế kia, hôm mới bán VTV còn phỏng vấn toàn người vui vẻ dùng E5 và khẳng định đi xe không thấy khác biệt gì so với RON92, giờ thì thấy báo chí kêu nhiều và ít người dùng E5, toàn thông tin định hướng ...
  • Cacacafe
    Chúng nó ăn tiền rồi nên bấm bụng cười xoà kêu hay, kêu tốt, kêu không khác gì 92, 95.
    Tự trải nghiệm thấy rõ ràng xe ì hơn, giờ đọc bài mới chắc mẩm là do xăng.
    Hết bình này, bố bấm bụng mua 95 vậy, đắt tí cũng được, cho E5 vỡ trận dẹp cmn đi, vỡ mồm đi.
  • conco
    Mai mốt dẹp luôn xăng 95 , ko đổ e5 thì đi bằng giề
  • mrculoo
    Không biết xe khác thế nào, Accord 2010 đổ E5 nó báo lỗi nhiên liệu ngay và luôn.
  • Don
    đổ E5 cái là từ bữa giờ xe em đi hao xăng hơn, bực hơn nữa là trời rét này sáng ra nổ máy ko nổi, đạp, đề tè le mới nổ, dừng xe tắt máy cái là lại không đề được. bực kinh khủng.
  • _RuouQuenSau_
    Trả lại 83 92 cho tao. Mịa nó chạy con minsk từ ngày đổ 95 với E sáng ra đạp lòi mắt.