17 Bình luận
  • TuyPhong
    Thank yêu!
  • TuyPhong
    Thankyou! Trên lỗi font
  • kophaithach1
    Dù ai đúng ai sai thì trên máy bay mọi hành khách đều phải tuân theo sự sắp xếp của phi hành đoàn!
  • JuraP
    Nếu có sự việc bất thường nên đề nghị lập biên bản sự việc.
    Mình ko đi ở mỹ nhưng chắc ở đâu thái độ cũng là phần quan trọng để xử lý tình huống.
    Mình thi thoảng đến khá trễ so với thời gian quy định và thường phải nhờ checkin lấy broading pass trước. Khi đến có khi hỉ cách giờ bay 5 phút vẫn kịp qua quầy lấy broading pass và lên mb kịp giờ mà ko ảnh hưởng đến người #. Nếu không thể kịp thì cũng báo để láy chuyến kế tiếp.
    • kophaithach1
      @jurap cửa ra máy bay đóng trước giờ bay 15', đến trễ cách giờ bay 5' thì bác chạy ra tàu bay kiểu chi ạ?
    • JuraP
      @kophaithach1 ghi thế thôi. Khi đã có broadingpass thì 5 min để đi qua quầy lấy, qua kiểm soát hành lý 2 min và ra máy bay vừa kịp. Nếu cơ quan bạn hay phải đi tháp tùng các vip sẽ hiểu. Vip thì ko có vụ kiểm tra hành lý xách tay thù thường đi người không đến có người đứng chờ từ lúc xuống xe đưa broading pass và dẫn thẳng ra cửa lên máy bay. Tài liệu ko bị kiểm tra còn đồ thì đã có nhân viên đến cầm qua soi chiếu đưa cho vip ở cửa lên máy bay. Địa phương mình không rõ nhưng cấp bộ thì từ TT trở lên là có nưung ít khi dùng. Thường dùng khi đi tháp tùng cỡ PTTg trở lên. Sân bay nhỏ các ông ý còn cho xe chạy ra tận cầu thang lên máy bay. Và thường Vip là MB sẽ đợi vài phút vẫn ok nhé
    • kophaithach1
      @jurap Đang nói hạng phổ thông bác lại chen hạng VIP vào!
    • JuraP
      @kophaithach1 người đi tháp tùng hạng phổ thông mà. Em chem cái vip để bác hiểu vấn đề thời gian mình khéo tí là ok. VNA là hỗ trợ thoải mái nhất, sếp mình hay phải đi tháp tùng, ko phải vip nhưng cũng to nên nhờ vả cũng có phần thuận. Nếu ko làm dc thì có nhờ trời cũng chịu. P/s các phòng vé hầu hết đều làm dc broading pass cho bạn trước nhé
    • kophaithach1
      @jurap mình hiểu mà! ng đi tháp tùng hạng phổ thông nhưng ng đc tháp tùng là hạng VIP nên cũng tính là 2 vip rùi (chỉ khác nhau chỗ ngồi thui). Còn vấn đề thời gian thì như bác chưa phải bá! Ngày trước em làm cho cty du lịch từng có trường hợp: Đoàn A có 30 khách, nhưng chuyến giờ đẹp không đủ chỗ (còn <20 chỗ) nên điều hành gọi lên hãng để xin. Bác biết hãng nó làm j ko?
    • JuraP
      @kophaithach1 em dự là thông báo delay, mời một số đước đi trước, một phần đi sau. Các cụ A đi vào "đi trước". Chư thêm chuyến thì như lên trời vì phải có kế hoạch
    • Duy_Truong
      @kophaithach1 Chắc nó đuổi hết phi hành đoàn xuống, được tầm 10 người rồi. Hay nó thêm ghế sup? )
    • kophaithach1
      @duy_truong, @jurap Rất đơn giản: 15 khách "số nhọ" sẽ nhận được thông báo delay!
    • Duy_Truong
      @kophaithach1 Đấy là chưa check-in nên hãng nó mới thoải mái làm thế. Không phải delay mà là thay đổi chuyến bay đúng không bác?
    • JuraP
      @kophaithach1 chưa in broading pass thì khi chẹck in báo delay sang chuyến sau. In rồi thì có thêm trò kiểm tra lại an ninh rồi đi chuyến sau, mà chúng nó khéo lắm ko ngu như AU, có trường hợp lên mb rồi nó mời xuống kiểm tra an ninh bổ xung bình thường. Chứ đâu có như bọn UA cưỡng chế nhường chỗ thô vãi ra.
    • kophaithach1
      @jurap, @duy_truong chả lẽ thông báo là do thiếu ghế nên các ông các bà nhường ghế cho khách đoàn của tôi ak? Về khoản này VN ăn đứt Mẽo!
    • nhatlamottit
      @JuraP vn mình tinh tế vkl.
Website liên kết