BLOG

Công ty bán xe bồn Hino 20 khối bồn nhôm chở xăng dầu

doanvansangpm 21.01.2020
5 người theo dõi 2 bình luận 21 bài chia sẻ
xe bồn hino 20 khối bồn nhôm chở xăng dầu

Xe bồn chở xăng dầu 20 khối được đóng trên xe nền Hino FM8JN7A Euro 4. Xe bồn Hino 20 khối chở xăng dầu được công ty Cổ phần cơ khí xăng dầu thiết kế, đóng mới phù hợp với tiêu chuẩn Việt Nam hiện nay. Xe bồn Hino 20m3 hợp kim nhôm là dòng sản phẩm chiến lược của Hino trong ngành vận tải hàng hóa xăng dầu hiện nay

Xe bồn chở xăng dầu Hino FM8JN7A với dung tích bồn chứa lên đến 20000 lít chia 5 ngăn ( thể tích các ngăn được thiết kế theo yêu cầu khách hàng).

Bồn hợp kim nhôm là sản phẩm mới và hiện đại nhất trên thị trường hiện nay. với nhiều ưu điểm vượt trội so với bồn thép thông thường:

Thể tích bồn chứa tăng lên từ 10 – 20% thể tích so với bồn thép

Bồn nhôm với lớp oxit tự nhiên nhẵn bóng sẽ giảm chi phí sơn phủ và bảo trì, mặt khác thuận lợi cho việc vệ sinh và phát hiện trầy xước.

Tuổi thọ và độ thân thiện với môi trường của bồn nhôm được các chuyên gia đánh giá cao hơn so với bồn sắt.

Sau khi sử dụng, giá phế thải nhôm cũng cao hơn, hoàn vốn ban đầu cũng cao hơn so với bồn sắt. Thể tích bồn chứa tăng lên từ 10 – 20% thể tích so với bồn thép

Thông số kỹ thuật xe bồn Hino 20 khối FM8JN7A

Nhãn hiệu : HINO FM8JN7A-Q/CXD-20X

Loại phương tiện : Ô tô xi téc (chở xăng)

Cơ sở sản xuất : Công ty TNHH MTV Cơ khí xăng dầu Đồng Nai

Địa chỉ : Lô 108-109-110 KCN Dệt may Nhơn Trạch, Nhơn Trạch, Đồng Nai

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân : kg 9005

Phân bố : – Cầu trước : kg 3605

– Cầu sau : kg 5400

Tải trọng cho phép chở : kg 14800

Số người cho phép chở : người 3

Trọng lượng toàn bộ : kg 24000

Kích thước xe : D x R x C : mm 8650 x 2500 x 3720

Khoảng cách trục : mm

Vết bánh xe trước / sau : mm 2050/1855

Số trục : 3

Công thức bánh xe : 6 x 4

Loại nhiên liệu : Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ: J08E-WD

Loại động cơ: 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích : 7684 cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 206 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV: 02/04/04/—/—

Lốp trước / sau: 11.00R20 /11.00R20

Hệ thống phanh :

Phanh trước /Dẫn động : Tang trống /Khí nén

Phanh sau /Dẫn động : Tang trống /Khí nén

Phanh tay /Dẫn động : Tác động lên bánh xe trục 1 và 2 /Tự hãm

Hệ thống lái :

Kiểu hệ thống lái /Dẫn động : Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Kích thước bao xi téc: 5.930/5.610 x 2.500 x 1.760 mm; – Xi téc chứa xăng (dung tích 20.000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít.

Thông số bồn hợp kim nhôm 20 khối

Thân Bồn: Làm bằng hợp kim nhôm dày 5mm, được uốn bằng máy cuốn tự động với khẩu độ 9m.Công nghệ gia công : Đường hàn thân bồn xitec nhôm chở xăng dầu Hino FM8 nằm trong thân bồn và thành bao, không có đường hàn ngang thân bồn, tăng độ bền và tính thẩm mĩ cho xe. Đường hàn khí thân bồn bằng khí Agron.

Vách ngăn và chỏm bồn: Dạng mo, dày 6mm bằng hợp kim nhôm được gia công bằng máy ép thủy lực, đảm bảo độ phẳng bề mặt chỏm bồn xitec nhôm.

Chân bồn: Hợp kim nhôm với độ dày 8 mm, được đúc nguyên khối.

Họng xả: Làm bằng inox 304.

Thông tin chi tiết vui lòng liên hệ

CÔNG TY CỔ PHẦN CƠ KHÍ XĂNG DẦU

HOTLINE: 0937.299.865 MR SANG

ĐỊA CHỈ: 446 NƠ TRANG LONG, P13, BÌNH THẠNH, TPHCM

1 Bình luận
Website liên kết