Trở lên trên

44 bình luận

  • Kể ra thì em không tin vào khoa học nước nhà cho lắm
    Bình luận hay  ·  Chi tiết
     
  • Công nghệ để nước tự tách thành oxy và hydro mà không tiêu tốn năng lượng như thế này về cơ bản là không thể có. Nếu Ts Khê mà làm được thì khỏi phải đi pr mỏi miệng làm gì, cứ công bố công trình của mình là chắc giải Nobel.
    Bình luận hay  ·  Chi tiết
     
  • Công nghệ này cần phải kiểm chứng, còn tài năng của bác Khê là không phải bàn cãi
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Kể ra thì em không tin vào khoa học nước nhà cho lắm
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Công nghệ để nước tự tách thành oxy và hydro mà không tiêu tốn năng lượng như thế này về cơ bản là không thể có. Nếu Ts Khê mà làm được thì khỏi phải đi pr mỏi miệng làm gì, cứ công bố công trình của mình là chắc giải Nobel.
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Lại còn có bác điện phân nước để tạo hydro dùng cho động cơ chạy xe oto . Có lẽ điều yếu kém của khoa hoc nước nhà là các nhà khoa học thì toàn lý thuyết suông, còn các kỹ sư thì quyên mất các nguyên lý cơ bản.
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
    • @goldensea80:
      điện phân nước để tạo hydro dùng cho động cơ chạy xe oto 
      cái này thì có vấn đề gì bạn. Xe dùng pin nhiên liệu cũng dùng nhiên liệu là Hydro từ điện phân nước còn gì :M
      các nhà khoa học thì toàn lý thuyết suông, còn các kỹ sư thì quyên mất các nguyên lý cơ bản 
      Bạn không nên nói kiểu vơ đũa cả nắm thế bạn nhé (Mình cũng là 1 kỹ sư)
    • @ntmj27 À mình nói thực trạng chung, trong đó có mình mà (mình làm khoa học ), có nghĩa mình trên tinh thần trách kỷ trước khi trách nhân đấy. Còn về xe chạy hydro, thì mình đang nói về bài viết này: Mình đang nói về bài viết này: http://bit.ly/HXBDew
      nếu để đáp ứng cho một xe ôtô chạy từ Hải Phòng lên Hà Nội thì cần 1 lít nước và 20KW điện, tương đương 30.000 đồng (nếu tính điện giá cao 1500/1KW). Như vậy giá thành sẽ rất rẻ và lại không gây ô nhiễm môi trường. 
      Và ông cũng nói rõ là dùng hydro làm nhiên liệu để đốt thay xăng. Nếu không nhầm thì hiệu suất động cơ đốt trong không thể bằng hiệu suất động cơ điện, do vậy trên nguyên lý thì nếu 20KWh (hình như mấy bài báo toán viết KW) điện đủ để tạo ra hydro chạy từ Hải Phòng về HN, thì nó thừa sức vận hành xe điện đi chạy quãng đường dài hơn. Tất nhiên pin nhiên liệu thì lại là chuyện khác vì vẫn sử dụng động cơ điện và hydro ở đây đóng vai trò lưu trữ năng lượng mà thôi.
    • @goldensea80 Về vụ tính của ông thì mình hiểu ổng tính thế này 1 xe ô tô chạy từ HN lên HP khoảng hơn 100km, tính phổ biến xe giờ khoảng 8 lít/100km. Khối lượng riêng xăng tính là 0.8kg/l , vậy là 6.4kg xăng, nhiệt lượng cháy tầm 30MJ/1kg, hiệu suất động cơ phổ biến tầm 35-40% (tính 37 cho nó trung bình) Vậy lượng E cần là 6.4*30*0.37 ~ 71 MJ ~ 20KWh điện. Tuy nhiên thực ra việc dùng Hydro làm nhiên liệu đốt trực tiếp là đã có ý tưởng (trước khi pin nhiên liệu được nghiên cứu mạnh) do Hydro rẻ hơn xăng (tạo Hydro bằng cách cho Cacbon phản ứng với nước ở nhiệt độ cao ra CO và H2 chứ ko phải bằng cách điện phân nước), động cơ H2 thì có hiệu suất cao hơn động cơ xăng nhiều thật vì H2 cháy hoàn toàn hơn, nhiệt độ cho ra cao hơn, tính chất đối lưu cao của H2 cũng hợp với động cơ hơn, tuy nhiên vẫn gặp khó khăn về vấn đề lưu trữ H2 cũng như an toàn của động cơ. Mình nhớ hình như còn có 1 cách tạo ra điện trực tiếp từ nhiệt độ cao nhờ dòng khí ion dẫn điện nhiệt độ cao hay là kim loại lỏng chảy (nhờ đối lưu hay là nhờ tốc độ khí phụt ra cao của phản ứng Hydro và O2) gì đó cũng đã từng được tạo ra dành riêng cho cái H2 này cơ.
    • Hai bác @goldensea80@ntmj27 cho em hỏi cái bếp hóa khí ở link đính kèm có khả năng ứng dụng thực tế cao không ạ?
    • EM XIN PHÉP CẢ NHÀ TẠM THỜI ĐỪNG CHÊ BAI NGƯỜI KHÁC. CÁC NHÀ KHOA HỌC VĨ ĐẠI THỜI XƯA TỪNG BỊ CON NGƯỜI CÙNG THỜI ĐẤY CHÊ LÀ ĐIÊN RỒ, THẦN KINH KHÔNG BÌNH THƯỜNG ĐẤY. CÁC BÁC ĐÃ ĐÓNG GÓP VÀ NGHIÊN CỨU RA CÁI GÌ CHƯA MÀ CHÊ NGƯỜI TA CHÉM GIÓ. ( EM MƯỢN TÊN CỦA BÁC ĐỂ COMMENT CHỨ K NÓI BÁC HA ) CHEER
    • @giangth
      Sau khi áp dụng nhiệt giải hấp khô và phản ứng ôxy hóa sinh ra thể khí mang tính cháy được với sự trợ giúp của khí nitơ và ôxy. Bếp có tính năng làm cho nhiên liệu đầu vào bốc cháy và tạo khí CO (cácbon điôxit), CH4 (Methane), H (Hydrogen), CH3CH3 (Ethane) 
      Ra toàn khí độc nhỉ nhỡ có sự cố như hở van, thùng chứa rò rỉ mà ở môi trường kín là cũng phiền đấy ? Cái này ở nông thôn rộng rãi chắc dùng cũng tạm, tuy nhiên vì lâu dài mình ko đánh giá cao vì sự đốt cháy phế phẩm nông nghiệp như rơm rạ lại góp phần làm giảm lượng mùn trong đất, làm cho đất bạc màu nhanh hơn.
    • @ntmj27 Cám ơn bạn về các phân tích tỉ mỉ. Bạn có con số nào về hiệu suất của động cơ điện không?
    • @goldensea80 Bạn có thể vào đây xem chi tiết về bảng giá trị hiệu suất của các động cơ điện điển hình. Về cơ bản hiệu suất động cơ điện rất cao, tầm >80%, động cơ 1 chiều có hiệu suất cao hơn động cơ xoay chiều nhưng động cơ xoay chiều dễ chế tạo, vận hành và bảo dưỡng hơn.
    • @ntmj27 Bạn quên gửi link. Cơ mà nếu dùng cho ô tô thì chắc vẫn phải một chiều chứ?
    • @goldensea80 sorry ban, mình quên gửi www1.eere.energy.gov/industry/bestpractices/pdfs/10097517.pdf Về động cơ xe ô tô điện, nó thường xài loại Brushless DC. Loại này mình chẳng biết xếp nó vào là 1 chiều hay xoay chiều vì nó hoạt động với đầu vào là điện DC nhưng bên trong nó lại có 1 bộ inverter chuyển điện sang AC. Loại động cơ này mới cho công suất đủ cao trong khi khối lượng vẫn đủ nhỏ tuy nhiên giá thành lại đắt, đó cũng là 1 lý do hạn chế sự phát triển của xe điện: kích thước và khối lượng, tuổi thọ thấp của bộ phận lưu trữ năng lượng lớn, hạn chế giữa khối lượng và công suất động cơ, tính khó khăn trong vấn đề sặc điện (sặc lâu).
  • đọc cả bài nghe toàn "bí mật" , "chất xúc tác bí mật" ... nước mình nhiều bí mật quá
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Cái máy bé tý thế mà ra được điện chạy ngon lành như trong bài thì viễn cảnh gọi là quá sáng lạn cho thế giới rồi. Tất cả mọi phát minh từ trước đến giờ có lẽ sẽ bị lu mờ bởi phát minh này.
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Có bài này bên tinh tế có liên quan
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Giỏi thì phải chấp nhận chứ các bố cứ phân với chả tích
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Lấy nước biển làm điện, thế sau này em ko được đi tắm biển nữa rồi huhu
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
  • Các bác tham khảo thêm bài viết của GS Nguyễn Đăng Hưng về vấn đề này: http://bit.ly/HMYHtV
    Đã có lỗi xảy ra. Vui lòng Gửi lại bình luận
     
Viết bình luận mới

Bạn chắc chắn muốn chuyển

vào danh sách muted

Bạn chắc chắn muốn chuyển

vào danh sách block