Trở lên trên
Viết bình luận12 Bình luận
  • ConCoVN
    @marialinhlinh Anh trong nghề làm đường đây, không biết là đường hư hỏng kiểu gì? Đường láng nhựa thì khi rải đá dăm xong thì tưới nhựa đường lên, sau đó rải đá mạt để nó phủ lên vừa có tác dụng làm phẳng, mịn mặt đường vừa để chèn khe rỗng của lớp đá dăm bên dưới. Khi phủ đá mạt lên thì cũng phải lu lèn theo tiêu chuẩn rồi nên lớp đá mạt đó cũng chìm vào lớp nhựa một phần, một phần còn lại sau một thời gian xe cộ qua lại, cộng với nhiệt độ mặt đường nóng làm chảy nhựa thì nó chìm tiếp (ô GĐ nói là nhựa nổi lên là như vậy). Nhưng không phải xe không lưu thông mà lại hỏng đường theo kiểu lún, nứt, lộ đá không thấy nhựa,... chỉ có đường đất thì xe không lưu thông mới hỏng được vì khi đó do mưa gió, cây cỏ mọc lên thôi ... Còn vấn đề đường lún là do nền chứ không phải do mặt đường thảm hay láng nhựa, nền làm không tốt trên đất yếu thì nó lún thôi. Qua đó thấy ô GĐ này trình độ như thế nào rồi ...
  • Bpearl
    Làm đường xe đi nhiều hư hại, xe không đi vẫn xuống cấp. Nên có đề tài tiến sĩ nghiên cứu và so sánh 2 vấn đề này, xem ra hữu ích hơn bỏ 20 năm sửa đổi Tiếng Việt.
    • karu88
      @bpearl Không biết thì nên tìm hiểu trước khi chửi. Phát biểu của ông ấy chẳng có gì sai cả.
    • Bpearl
      @karu88 cũng nên đọc kỹ trước khi chụp mũ người khác. Đã có câu chữ nào xúc phạm, chửi rủa ông ấy đâu. Chia sẻ quan điểm rõ ràng cần có những nghiên cứu mang tính thực tế hơn. Mình là người chưa bao giờ chửi ông ấy dù mọi người quanh mình chửi rủa. Ông ấy có lý của ông ấy nhưng không đồng ý không có nghĩa là chửi nhé.
  • cristiano2
    Tốt nhất là không làm nữa, làm ra đi ít cũng hỏng, thôi thì để vậy mà đi
  • MariaLinhLinh
    Anh nào dân trong nghề lên tiếng đi, em thấy đồ điện tử để lâu không dùng cũng hỏng mà.
    • pupeo
      @marialinhlinh Nhiều cái không dùng để lâu cũng hỏng lắm em ah
    • dominhquan
      @pupeo : Ruộng nương anh gửi bạn thân cày, mà nó không cày nên cỏ mọc um tùm đấy bác ạ.
    • ConCoVN
      @marialinhlinh Anh trong nghề làm đường đây, không biết là đường hư hỏng kiểu gì? Đường láng nhựa thì khi rải đá dăm xong thì tưới nhựa đường lên, sau đó rải đá mạt để nó phủ lên vừa có tác dụng làm phẳng, mịn mặt đường vừa để chèn khe rỗng của lớp đá dăm bên dưới. Khi phủ đá mạt lên thì cũng phải lu lèn theo tiêu chuẩn rồi nên lớp đá mạt đó cũng chìm vào lớp nhựa một phần, một phần còn lại sau một thời gian xe cộ qua lại, cộng với nhiệt độ mặt đường nóng làm chảy nhựa thì nó chìm tiếp (ô GĐ nói là nhựa nổi lên là như vậy). Nhưng không phải xe không lưu thông mà lại hỏng đường theo kiểu lún, nứt, lộ đá không thấy nhựa,... chỉ có đường đất thì xe không lưu thông mới hỏng được vì khi đó do mưa gió, cây cỏ mọc lên thôi ... Còn vấn đề đường lún là do nền chứ không phải do mặt đường thảm hay láng nhựa, nền làm không tốt trên đất yếu thì nó lún thôi. Qua đó thấy ô GĐ này trình độ như thế nào rồi ...
    • MariaLinhLinh
      @concovn Mấy năm trước ở đường Lê Văn Lương bị lún, sụt có ông giáo sư địa chất lên báo nói: Trước đó có núi lửa ở chỗ lún .
  • SuperContra
    Việt Nam nằm ở vùng nhiệt đới nóng ẩm nhưng toàn dùng công nghệ làm đường của các nước ôn đới, hàn đới nên đường nhanh hỏng hơn. Hiện nay có công nghệ bê tông nhựa rỗng chống hằn lún, thoát nước nhanh, đã thí điểm từ năm 2014 nhưng vẫn chưa được áp dụng phổ biến

    https://goo.gl/B7uz18
    • ConCoVN
      @supercontra Thì các nước trong khu vực cũng làm đường như vậy chứ khác gì bác, làm đường BTN là đúng rồi. Còn nhanh hỏng thì ai cũng biết là do đâu cả ...
    • htaingerr
      @concovn hồi đó đường Pháp làm có hư đâu, mấy năm trước sữa chữa nâng cấp xong mới hư đó bác. Chắc do hồi xưa đá sỏi nó cứng hơn ^^