Trở lên trên
Viết bình luận15 Bình luận
  • ntvim88
    @tuanna0703 Thu phí hợp lý là nta đi đường tránh thôi.
    Vì đi đường tránh nhanh và an toàn (do ko xuyên qua khu dân cư) nên sẽ giá bỏ ra sẽ tương xứng.

    Cái tội là thu thế, đặt trạm thế ăn ko dc to nên bên BOT chày cối. Chứ hồi em ngồi xe khách, mấy ổng toàn chạy đường tránh, đi sướng tít mù mà ko có xe mấy.
  • Scouter
    Đặt 2 trạm, trạm trên 1A thu tiền bảo trì 1A, trạm trên đường tránh thu tiền đường tránh
  • tuanna0703
    Nếu không đặt ở 1A thì dân đổ vào đi 1A hết chả ai đi đường tránh nhỉ.
    • ntvim88
      @tuanna0703 Thu phí hợp lý là nta đi đường tránh thôi.
      Vì đi đường tránh nhanh và an toàn (do ko xuyên qua khu dân cư) nên sẽ giá bỏ ra sẽ tương xứng.

      Cái tội là thu thế, đặt trạm thế ăn ko dc to nên bên BOT chày cối. Chứ hồi em ngồi xe khách, mấy ổng toàn chạy đường tránh, đi sướng tít mù mà ko có xe mấy.
    • TanNg
      @ntvim88 Chuẩn rồi, bắt ép thì người ta phản kháng. Còn cho lựa chọn thì sẽ khéo léo khiến người ta theo đúng thứ mình muốn.
    • Scouter
      @tuanna0703 giống cao tốc Trung Lương với 1A song song mà người ta vẫn đi cao tốc dù phải đóng tiền
    • contranos
      @tuanna0703 Cao tốc Trung Lương - SG, hay SG-Dầu Giây đây, thu phí nhưng xe khách vẫn chạy. Vì họ lời nhiều hơn số phí cao tốc. Đường tránh cũng có thể làm cho doanh nghiệp lợi mà chọn vậy.
  • VTV
    Mời đọc bài phỏng vấn vị chuyên gia làm việc chọ IJCA:
    https://goo.gl/xHqBMp
    - Tôi cho rằng cần có cuộc đối thoại trực tiếp 3 bên: Bộ GTVT, nhà đầu tư và người dân.

    Theo nguyên tắc, bên nào sai bên đó phải sửa. Mà chắc chắn, sự việc ở BOT Cai Lậy, người dân không sai.

    Nếu Bộ GTVT sai, chủ đầu tư sai thì họ phải di dời trạm BOT về đúng vị trí. Và hơn nữa, chúng ta cần một giải pháp tổng thể giải quyết tất cả các trạm chứ không chỉ là trạm Cai Lậy. 
    • fabio1989
      @vtv nghĩ cũng buồn cười, nếu nghiêm minh mà nói thì đây cũng kiểu như vụ tiêu thụ đồ ăn cắp. Thứ nhất truy trách nhiệm ai thông qua, kỉ luật bỏ tù tiếp tay cho ăn cắp. Thằng chủ đầu tư biết sai pháp luật, biết đồ ăn cắp vẫn mua thì phải chấp nhận thiệt hại kể cả có ký hđ.
      Nói đơn giản là thế tuy nhiên thiên đường thì dân bao giờ chả đen
  • Jennyhp
    Vừa nghe thời sự VTV1, nói tài xế gây rối làm nhiều người bị chậm trễ, bộ Giao thông và công an sẽ phối hợp xử lý. Thế là xong rồi
  • cristiano2
    Vậy là các hệ thống chính trị đang vào cuộc bảo vệ nhà đầu tư, dân phản đối thì lại là dân sai, Thủ tướng đến tận giờ này lại yêu cầu Bộ GTVT báo cáo trong khi chính cái bộ này làm sai lè ra, tưởng ý kiến của quần chúng nhân dân phải được tôn trọng chứ?
  • ne0ltv
    Tôi đề nghị làm thêm đường tránh trạm BOT Cai Lậy