Trở lên trên
Viết bình luận57 Bình luận
  • SuperSliver
    Không ai nhường ai, ai cũng muốn nhanh, cuối cùng tất cả đều chậm.
  • hungskate
    Ý thức. Tắc do ý thức hết.
    Hôm qua e đi từ nhà ra đường mà mất cả tiếng.
    Chân cầu vượt nguyễn tri phương q10 sài gòn. Đường 2 chiều biến mệ thành 1 chiều. Bên ngoài cứ thế chui vào, bên trong chui ra k ai nhường ai.
    Xong đứng nhìn nhau kiểu tao đéo nhường đấy. Trong khi việc đơn giản là xê ra 1 chút cho ng ra kẻ vào đúng làn là done.
    Luc thoát ra đc rồi lại gặp 1 ông mbh k đội phi ngay vào làn ngc chiều. E có nói nhẹ nhàng. A ơi chỗ này tắc, a đi vào như thế sao ng ta ra đc ?
    Nó trừng mắt chửi e đ* má, đ** mẹ các thứ.
    Lúc ấy e k phiền lắm và hơi bận cần đi. Suy nghĩ trong đầu thoáng xảy ra là gửi xe vô siêu thị ròi cho viên gạch vô đầu đập 1 trận tơi bời, lên viện tao đền tiền mày. Nhưng e k làm điều í. Bởi những loại cặn bã xã hội như thế k đáng để mình bận tâm và mình cũng k phải trẻ trâu gì mà hành động ngu vậy. Thực sự tắc đường là do í thức. K fai do xe máy quá đông hay gì. Quê em tắc đường toàn ô tô.
  • Sara
    Sáng nay một con mẹc trắng quẹo từ NCT ra Láng, nhìn qua gương là một em váy ngắn, đôi tay thon trắng ngần lướt trên vô lăng dưới dưới làn mưa thẽ thọt. Đường đông lắm, mọi người đều lặng lẽ trong những cái xe nhỏ xinh đọng nước trên kính và thớ áo mưa ủ dột, nhích dần về phía trước. Chợt người đẹp thấy có kẽ hở, nhoài còn mẹc lên và anh đi min khờ dép lê bên cạnh bị ép vào vỉa, đưa tay tuột khẩu trang: ĐCMM đi thế hả, chết cụ mày đi. Một thoáng lưỡng lự người đẹp xuống kính thẽ thọt: Chửi cái DCM nhà mày, đường của mày à.
    Hà nội, mưa tê dờ ái!
  • SuperSliver
    Không ai nhường ai, ai cũng muốn nhanh, cuối cùng tất cả đều chậm.
    • kissme
      @supersliver muốn không chậm không tắc thì phải làm hệ thống đường không ai phải nhường ai mà vẫn không tắc , chứ đường kiểu ngã tư đối đầu thì kiểu gì khi đông đều tắc hết
    • SeineRiver2
      @kissme ngã tư giao thông thì bao giờ chả phải đối đầu. trừ khi cầu vượt hay gì thì mới không ai phải nhường ai. 1 trong những qui tắc cơ bản khi giao thông ở ngã giao là mỗi bên lần lượt đi 1 xe, nhưng VN thì chả bao giờ làm nổi
    • kissme
      @seineriver2 vì thế người ta mới xây làn riêng, đường vượt, có khi cả mấy tầng ấy chớ , còn nghèo còn đông còn ít hàng công cộng thì tắc chắc, thế thôi
  • kspm
    Mỗi khi đi bộ qua đây giờ cao điểm, em thấy tổ cảnh sách giao thông chỗ này làm nghiêm túc lắm ạ. Các anh công an bất kể nắng mưa, chỉ đạo phân làn đường rất tốt, chặn dòng xe hợp lý, override tín hiệu đèn linh hoạt ... Đặc biệt là cả tổ, tất cả mọi người đều đang ở vị trí làm việc gì đó có ích, không bặt chẹt mấy lỗi kiểu lấn vạch hay blah blah ...
    • kanishi
      @kspm ơ thế sao lại tắc, sáng nay các anh không làm?
    • ptung
      @kanishi khu Lê Văn Lương này giao thông quá tải nặng vào giờ cao điểm, lại thêm BRT, có cs thỉnh thoảng vẫn tắc, đấy còn chưa kể chung cư đã, đang và sẽ xây kín hai bên đường
  • dohoia
    Cam gì chụp được góc rộng thế các bác
  • Kent_VC
    chỗ này quy hoạch ngon thế mà còn tắc ) ý thức như luỳnh
  • hungskate
    Ý thức. Tắc do ý thức hết.
    Hôm qua e đi từ nhà ra đường mà mất cả tiếng.
    Chân cầu vượt nguyễn tri phương q10 sài gòn. Đường 2 chiều biến mệ thành 1 chiều. Bên ngoài cứ thế chui vào, bên trong chui ra k ai nhường ai.
    Xong đứng nhìn nhau kiểu tao đéo nhường đấy. Trong khi việc đơn giản là xê ra 1 chút cho ng ra kẻ vào đúng làn là done.
    Luc thoát ra đc rồi lại gặp 1 ông mbh k đội phi ngay vào làn ngc chiều. E có nói nhẹ nhàng. A ơi chỗ này tắc, a đi vào như thế sao ng ta ra đc ?
    Nó trừng mắt chửi e đ* má, đ** mẹ các thứ.
    Lúc ấy e k phiền lắm và hơi bận cần đi. Suy nghĩ trong đầu thoáng xảy ra là gửi xe vô siêu thị ròi cho viên gạch vô đầu đập 1 trận tơi bời, lên viện tao đền tiền mày. Nhưng e k làm điều í. Bởi những loại cặn bã xã hội như thế k đáng để mình bận tâm và mình cũng k phải trẻ trâu gì mà hành động ngu vậy. Thực sự tắc đường là do í thức. K fai do xe máy quá đông hay gì. Quê em tắc đường toàn ô tô.
    • Duy_Truong
      @hungskate Ôi chả thằng nào chịu nhường đâu. Cứ có chỗ trống là nó phi đến như mèo thấy mỡ, bất kể chỗ trống đấy là trên vỉa hè hay làn ngược chiều đâu. Quy hoạch kém, quá nhiều người, đúng, nhưng giá có ý thức và nhường nhau tí thì đã không đến nỗi tắc. Chả hi vọng gì, 10 năm trước thế, giờ vẫn y thế!
    • motbit
      Đi sang mấy nước xung quanh thôi mà thấy tủi phận cho dân mình.
      - Mấy nước xung quanh khi đường đông xe nối đuôi nhau nhưng họ không bao giờ dừng chắn ngang đường, bao giờ cũng chừa ra hẳn 1 đoạn cho xe ra vào, xe mà từ đường gom ra đường lớn bao giờ cũng dừng hẳn quan sát.
      Ngược lại dân mình cứ hở chỗ nào len vào chỗ đấy, từ xe máy đến ô tô, ông nào cũng cố nhích lên 1 tí gây nên tắc đường cả tiếng đồng hồ.
    • pupeo
      @duy_truong Tình hình này 100 năm nữa ý thức vẫn thế thôi. Thấy cảnh này ai cũng phán xét rất ghê, nhưng cho mặc cái áo mưa vào và quăng cho cái xe máy thì ngay lập tức hòa chung không khí, chúng ta như một ngay ấy mà.
    • kanishi
      @motbit đừngđừng hỏi tổ quốc đã làm gì cho bạn, hãy hỏi bao giờ có đủ tiền để có Tổ quốc mới : ))
    • karu88
      @motbit tụi nó có thể chấp nhận chờ hàng giờ ở làn kẹt chứ không bẻ lái qua làn không phải của mình.
    • motbit
      @karu88 Người Việt ai cũng vội mà
    • hachi
      đơn giản thôi mà, thay dân
    • chuberong102
      @hungskate Các bác cứ đi Giải Phóng chiếu tầm 6h sẽ hiểu, có làn nào thì làn đó có cái ô tô chềnh ềnh ra, đường 5 làn thì 5 làn ô tô, xe máy đứng sau cứ gọi là ngập tràn và thế là các bố leo vỉa, các bố đi ô tô như đi xe máy, đi xe máy thì như đi bộ, đi bộ thì chả đứa nào dám đi luôn. Vậy nên cứ trách nhau làm gì, tất cả là do vô ý thức mà ra cả. Mà được cái nó là cái vô ý thức của toàn xã hội chứ vài người thì đã khác.
    • DONPHAN2903
      @hungskate hôm nọ đi taxi, ngồi nc giao thông, thấy ỗng phê phán ý thức giao thông VN ghê lắm. Chốc sau tới giao lộ HBTrung vs LTTrong, xe đông di chuyển chậm, mặc dù đèn đang xanh nhưng phía trước 1 đống xe đang block ngã tư. Thế mà ỗng vẫn cố "bám đuôi" xe trước để đi. Y như rằng, "lết" được tới giữa ngã tư, đèn đỏ và chiều kia xanh, thế là chiều kia lại kẹt. Cuối cùng thành "trứng ôpla" với lòng đỏ ở giữa. Hỏi ỗng sao cố đi làm gì? Ỗng nói luôn. Mình ý thức mà người khác không ý thức thì mình đứng im 1 chỗ luôn!...cười trừ!
    • motbit
      @donphan2903 Mấu chốt là không được học kỹ năng lái xe, sát hạch thì như cc, đa số lái xe có bằng xong ra đường chạy bừa.

      Em cũng đã từng có bằng mà không biết lái xe. Chỉ học mỗi cái sa hình.
  • b_y
    dead lock
  • motbit
    Ý thức lái xe của Dân mình nói chung là cực kém.
    Đáng lẽ chương trình sát hạch lái xe phải có thêm nhiều nội dung về kỹ năng lái xe hơn.

    Một số cái đơn giản như tránh xe như nào, vào vòng xuyến đi ra sao, đèn bật thế nào, dừng xe cần tránh dừng ngang trước ngã rẽ,.... nhiều lái xe đều không biết.
  • VitXinh2010
    sáng em đi ngược chiều, nhẩy làn từ trên cầu Láng hạ luôn, qua cầu là đi lên hè phía trái đến đến ngã tư này luôn .
    Công nhận ý thức mình cũng éo bằng con ruồi
  • knight13
    Chỉ cần 1 hàng biết chơi DotA là chả bao h tắc đường
  • mufaga
    góc chụp này chắc là hàng xóm nhà em, e ở n5
  • Tom_Jerry
    một khung cảnh hoãn lộn đảo điên
  • mrland83
    Ở Việt Nam cái gì cũng khoa học cả, đến lưu hành giao thông còn dùng cả thuật toán gọi là ĐIỀN VÀO CHỖ TRỐNG
  • Nova
    Thành phố Lào nhớ không em?
    Nơi chúng mình tìm phút êm đềm
    Thành phố nào vừa đi đã mỏi
    Đường quanh co quyện ngã tư đường
  • ne0ltv
    Đường có 3 làn thì khi tắc oto nó đứng thành 4 làn, chưa kể vài bác đi oto mà nghĩ mình đi xe máy, có khoảng trống là chui vào. Giá các bác đi 4 bánh chịu khó đứng đúng làn thì ít nhất xe máy vẫn có chỗ mà đi, ko phải nhảy lên vỉa hè,
  • FinalDevil
    This is deadlock.
  • BoKua
    Ảnh chụp bằng drone hay gì mà đẹp quá!!
  • Sara
    Sáng nay một con mẹc trắng quẹo từ NCT ra Láng, nhìn qua gương là một em váy ngắn, đôi tay thon trắng ngần lướt trên vô lăng dưới dưới làn mưa thẽ thọt. Đường đông lắm, mọi người đều lặng lẽ trong những cái xe nhỏ xinh đọng nước trên kính và thớ áo mưa ủ dột, nhích dần về phía trước. Chợt người đẹp thấy có kẽ hở, nhoài còn mẹc lên và anh đi min khờ dép lê bên cạnh bị ép vào vỉa, đưa tay tuột khẩu trang: ĐCMM đi thế hả, chết cụ mày đi. Một thoáng lưỡng lự người đẹp xuống kính thẽ thọt: Chửi cái DCM nhà mày, đường của mày à.
    Hà nội, mưa tê dờ ái!
  • chaududan
    Đường đã bé còn đòi để 1 làn cho BRT
  • trongk41
    Thật không hiểu sao bữa trước ông nào bảo do xe máy làm nghẽn giao thông. Rõ ràng hạ tầng giao thông kém, xã hội phát triển nhanh, ô tô thì đầy đường, chạy không đúng luật cứ như đường nhà mình rồi nghẽn lại...vậy mà nói xe máy...
  • crYztaL
    Ý thức thôi. Hôm trc mình cũng dính 1 quả tắc 40 phút ở ngã tư Trung Kính nhưng khi đèn xanh mà ngã tư vẫn tắc thì mình dừng lại chứ ko lao vào cho tắc thêm. Nói chung đi ô tô thì ý thức nó nên cao hơn xe máy tý, vì ô tô nó dễ làm tắc đường hơn.
  • Nguyen-44
    ... ờ! Đành là ý thức 1 phần, nhưng đừng vin vào đó mà đổ lỗi do dân thiếu ý thức, làm tắc kẹt này nọ!....
    Nhìn lại đi! Các bố làm Quy hoạc như hạch, xem lại cái tỷ lệ tuyến giao thông nội đô, cộng thêm khoảng cách phân nhánh/ tuyến xem hợp lý chưa!? Chưa xét đến tỷ lệ phân cấp loại phương tiện giao thông... ngồi mát ăn bát sạch mà cứ đổ lỗi cho ý thức cho dân hết là ko hợp lý/ che cái ấu trĩ ... thế sao có người Quyền chức cao vọng trọng... tướng tá cao lon vẫn chỏ mõ khỏi xế hộp chửi bới CA như phường chợ búa!?...
  • taymonkhanh
    Cấm xe máy + phát triển giao thông công cộng....
  • Uy_R76
    Cũng những con người này ra nước ngoài lại tuân thủ ngay ý mà!