Trở lên trên
Viết bình luận6 Bình luận
  • Highway
    Cái gọi là lợi - hại là cực mong manh . Hạn chế số taxi đăng ký , tạo ra tuyến đường cấm taxi đâu có lợi cho dân ( đi taxi ) đâu
  • DNM
    Lợi hại gì thì chỉ dân mới biết, vậy nên Cái gì dân chọn thì khó cấm.
  • chaududan
    lợi hẳn chứ còn nếu gì nữa
  • dvq
    sau khi ăn phốt BOT , bộ đã mềm mỏng hẳn với người dân, hoặc do tiền nhiều quá, mấy thằng taxi lừa dí tiền cho chẳng đáng là bao
  • phanblog
    Nếu bản đồ không khớp với địa hình >>> bản đồ cần sửa.
    Mọi thứ đều nên đơn giản càng đơn giản càng tốt nhưng không nên đơn giản hơn bản chất của nó
     
  • lockevn
    Các bác thông não hộ cái. Nếu thả taxi + uber grab, hạn chế xe cá nhân thì ko phải có win win win cả 3 bên sao?


    NN ko tốn làm đường to.
    Dân ra đường là có xe đi, xe nhiều, rẻ.
    DN đầu tư , kiếm lợi.

    Chỉ cho các ông nhà giàu mua xe riêng thôi. Mà nhu cầu nó cũng sẽ thấp do đi xe công cộng là quá đủ rồi .