Trở lên trên
Viết bình luận34 Bình luận
  • CONGTM09
    @cuong205a Làm cầu vượt thép nhanh, chi phí lại không quá cao. Mấy chục năm sau quy hoạch đô thị ngon lành rồi thì phá đi cũng đỡ tiếc bác ạ.
  • TanNg
    @cuong205a Thực tế là mấy cái cầu vượt thép ở HN làm xong cái nào cũng ngon, trước tắc, sau đó ngon lành hẳn.
  • kanishi
    @cuong205a tiền không có ông ơi, thẩm mỹ éo gì
  • TanNg
    Sao lại tắc. Hà nội xây cái cầu vượt nào xong cũng thông.
    • cuong205a
      @tanng cầu vượt dở hơn hầm chui . vì diện tích choáng chỗ của chân cầu làm lãng phí rất nhiều diện tích để xe lưu thông
      .
      ông nào có dịp đi Hàng Sanh và ngã ba Vũng Tàu sẽ thấy
      .
      cầu vượt muốn ngon thì rẽ nhánh được, bthuong thì rẽ phải, ngon nữa thì rẽ trái được luôn. lúc đó thì đội chi phí
    • TanNg
      @cuong205a Thực tế là mấy cái cầu vượt thép ở HN làm xong cái nào cũng ngon, trước tắc, sau đó ngon lành hẳn.
    • NAD
      @cuong205a ngã 4 này ko lớn, làm hầm chắc khó hơn và ko an toàn bằng cầu.
    • vnn95
      @tanng thông chỗ đấy nhanh quá ra Lương Định Của với đoạn Học Viện Ngân Hàng lại tắc bác ạ. Ngã tư đấy bé tẹo, khi nào khởi công chắc em phải tìm đường khác lên cơ quan
    • TanNg
      @vnn95 Cứ thông chỗ này đã, xong giải quyết tiếp chỗ sau chứ.
    • kanishi
      @cuong205a làm hầm vừa lâu vừa đắt
    • cuong205a
      @kanishi thẩm mỹ đô thị. Sau 20 năm nhìn lại sẽ thấy giá trị
    • CONGTM09
      @cuong205a Làm cầu vượt thép nhanh, chi phí lại không quá cao. Mấy chục năm sau quy hoạch đô thị ngon lành rồi thì phá đi cũng đỡ tiếc bác ạ.
    • SuperSliver
      @TanNg Đang định vào cmt câu y như anh
    • kanishi
      @cuong205a tiền không có ông ơi, thẩm mỹ éo gì
    • UBCK
      @vnn95 Chỗ chùa bộc học viện ngân hàng tắc kinh niên. Chuyển mẹ HV ngân hàng ra chỗ khác.
    • tutuxinhxich
      @cuong205a đoạn này không làm hầm được, vì thực tế là nền đất yếu, trước là khu kênh mương. Thứ hai là diện tích 4 mặt rất nhỏ, làm hầm sẽ không đủ để làm làn phụ cho luồng xe đi hai bên, hoặc có làm thì rất nguy hiểm. Thứ ba là đường một bên to một bên bé, rất khó làm hầm. Thứ tư là ngay góc đường này có Vincom, nếu làm hầm thì coi như là Vin này chết, về lobby chắc chắn là khó.
      Hiện tại HN làm cầu vượt theo hướng cầu sắt lắp ghép, thi công nhanh (tầm này thi công thì gần tết là khai trương), gọn nhẹ, rất hợp mỹ quan, tiện tháo dỡ nếu sau này mở đường. Case study là ngã tư Lò Đúc - Kim Ngưu.
    • aaveidt
      @congtm09 bác còn hy vọng mấy chục năm sau ngon sao ? HN giờ chỉ có đập đi làm lại.
      Nguyên cái đường PNT, tập thể cũ đập đi rồi tương vào CC mới to hơn đẹp hơn.
      Trong khi đất nên giải phóng, di dời CC cũ đi thì ko làm.
      Đường ko rộng ra nhưng mật độ dân thì tăng lên.
    • vnn95
      @aaveidt Chắc nhiều quý ông đang phang nhau vỡ đầu chảy máu để tranh miếng bánh mấy khu tập thể cũ như Kim Liên, Trung Tự đấy bác nhỉ. Golden Lotus City
    • fast_furious
      @cuong205a sài gòn có cái cầu vượt thép chữ Y nè má.
      Nói chung là từ ngày HN làm mấy cái cầu vượt thép thì thấy hiệu quả hẳn.

      https://goo.gl/HtEMtb
    • vnn95
      @fast_furious chỗ Xã Đàn vướng cái đàn Xã Tắc và chỗ Phạm Ngọc Thạch cắt ra Kim Liên mới làm được thì tốt. Chưa kể vành đai Đê La Thành đang rục rịch. Đi qua thấy các nhà bán sắt nhà nào cũng treo băng rôn trước cửa.
  • daicaheb
    Xây cầu vuông góc hả các bác?
  • linhweb
    Xây cũng được, nhưng trong quá trình xây thì tắc thôi rồi.
  • Botram
    Với giai đoạn siêu quá độ như bây giờ thì nên xây cầu vượt, vì tình trạng lởm khởm trong quy hoạch xây dựng không thể kéo quá dài. Lúc nào quy hoạch ổn thì phá cầu đi cũng đỡ tiếc và dễ. Hầm vừa đắt vừa lâu, sau này phá cũng khó.
  • kloven0912
    Xây thì cũng tốt, nhưng thông nhanh được chỗ này thì sẽ lại tắc chỗ khác, và chắc chắn sẽ tắc ở cổng HV Ngân hàng, trong khi phố Chùa Bộc lại không mở rộng được + thêm cái trường TH School nữa.
    • vnn95
      @kloven0912 Không quản lý gì cả nên nhà tập thể đua ra, cho thuê bán hàng, cao ốc mọc lên như nấm thì là tất lẽ dĩ ngẫu nó tắc thế đấy bác à.
  • DONPHAN2903
    giao lộ này có cầu vượt thì giao lộ tiếp theo lại tắc, cứ như thế chẳng mấy chốc thì giao lộ nào cũng có cầu... rồi mấy chục năm sau lại thay 1 loạt cầu. Công ăn việc làm liên tục được tạo ra,... ngon lành rồi
  • classik
    Sao ko thấy các dự án giãn dân ra ngoại thành nhỉ, xây mấy cái cầu mỏng tanh này đâu giải quyết vấn đề, nhìn xấu mất mỹ quan đô thị
  • classik
    Dự là trong 3 năm nữa tớ sẽ phắn khỏi vùng nội thành này, không khí giờ ko thở nổi nữa rồi
  • quannh-uet
    Có cái giải pháp nào kiểu lắp ghép không các bác? Nhanh hơn xây cầu ấy ạ? Ghép xong nếu không ngon thì tháo ra đem qua chỗ khác, còn nếu ngon thì test 1 tháng rồi xây cầu thép.