Trở lên trên
Viết bình luận22 Bình luận
  • tutuxinhxich
    Xây Long Thành thì phải xây kèm cái cao tốc SG-Long Thành. Hồi trước tham gia bên đấu thầu, cbi phí làm khoảng 18-20km2 đường hết tầm 400 triệu usd. Đoạn SG đến Dầu Giây thì Kumho đã làm. Đoạn còn lại còn dài. Làm kiểu BT chứ BOT ko lại được, mà BT thì chỉ có thể đổi bằng đất, quy hoạch khoảng 1500ha để dành sẵn cho nhà thầu nào chịu làm (aka bán đất). Cái chủ trương xây LT nằm một phần trong chiến lược mở rộng SG của rất nhiều đời bt ct. Vì phe mất đất ko chịu nên cũng lằng nhằng.
    Dự án đường SG - Long Thành này hiện vẫn đang thuộc Bộ GTVT nhưng Bộ lấy đẹo đâu ra vốn nên phải đưa tư nhân, nhưng chưa đàm phán đc 100% điều kiện đối ứng cho NĐT nên vẫn là câu chuyện dài kỳ. Phía SG thì đương nhiên muốn làm LT vì các lý do trên. Nhưng rất tiếc lần này các anh ko phải phe thắng cuộc.
  • kanishi
    lại bị chửi cho sml
  • tutuxinhxich
    Xây Long Thành thì phải xây kèm cái cao tốc SG-Long Thành. Hồi trước tham gia bên đấu thầu, cbi phí làm khoảng 18-20km2 đường hết tầm 400 triệu usd. Đoạn SG đến Dầu Giây thì Kumho đã làm. Đoạn còn lại còn dài. Làm kiểu BT chứ BOT ko lại được, mà BT thì chỉ có thể đổi bằng đất, quy hoạch khoảng 1500ha để dành sẵn cho nhà thầu nào chịu làm (aka bán đất). Cái chủ trương xây LT nằm một phần trong chiến lược mở rộng SG của rất nhiều đời bt ct. Vì phe mất đất ko chịu nên cũng lằng nhằng.
    Dự án đường SG - Long Thành này hiện vẫn đang thuộc Bộ GTVT nhưng Bộ lấy đẹo đâu ra vốn nên phải đưa tư nhân, nhưng chưa đàm phán đc 100% điều kiện đối ứng cho NĐT nên vẫn là câu chuyện dài kỳ. Phía SG thì đương nhiên muốn làm LT vì các lý do trên. Nhưng rất tiếc lần này các anh ko phải phe thắng cuộc.
    • JuraP
      @tutuxinhxich em vẫn cho là BGT thả quả tính to. truyền thông, dân ăn ngập. Vừa dc làm "nhanh" lại vừa đồng thuận. Làm thầu khoán thế thì còn gì bằng.
    • tutuxinhxich
      @JuraP bộ GT lần này cũng chircra mặt chứ ai dám giật dây cả các anh thế bác. Đúng về chủ trương và phù hợp đường lối nên đc bật đèn xanh chứ dây vào cái ổ kia là dây vào đội quân đội ko ai muốn trêu cả.
  • WolfR
    Chả đâu như VN. Dân cứ thích phải máy bay bay trên đầu mới thấy phê. Thử 1 phát lệch đường bằng coi có tởn tới già không thì biết nhoá
    • bogo
      @WolfR chứ giờ theo ông nên làm sao? Nợ ngập cái đầu tiền đâu mà xây sân bay. Mà dù có tiền thì cũng ít nhất 10 năm nữa mới xong trong 10 năm đó chịu kẹt xe hoài hay sao? Mà chưa kể 10 năm nữa chưa chắc đã xây, chuyện tương lai đâu ai biết được.
    • linpack08
      @wolfr em sang Gò Vấp nhậu mới có cái đặc sản ngồi nhậu nhìn máy bay trên đầu bác ạ
  • vt57vt571
    ông Nguyễn Bách Tùng, Giám đốc Công ty thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không ADCC (thuộc Quân chủng Phòng không - Không quân, Bộ Quốc phòng). 

    Nhà báo láo nhể??
  • DonPhan68
    Sao ko cắt sân golf ra làm 2, 1/2 cho Doanh trại quân đội, 1/2 cho mấy cái hangar, kho vận,.. chỗ doanh trại quân đội hiện tại là thêm mấy cái nhà ga T4 T5 gì đấy + chỗ đậu nhỉ?!?
  • to_hieu
    Chả cần phải đọc nội dung nguyên cái nguồn của bọn Tầu Nhanh thì tin thế cặk nào được.
  • kedienro
    Giả sử thu hồi được sân gôn, mở rộng sân bay TSN. Thì tình trạng kẹt xe ở khu vực quanh sân bay có tăng lên không các bác ?
  • linhweb
    Tóm lại chả biết bao giờ chốt mà xây xong đây.